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damals aufgeflext und raus geschliefen da ging sie auch richtig ab in jedem gang jetzt aber nicht mehr evt auspuff ausbrennen denk aber das der wurm wo anders steckt
oh hab gesehen das ich tv124 steuerung drin hab und die nicht ganz öffnen kann sondern nur die tv78 (wegenabgasnorm) wo kann denn sonst noch der leistungsverlust herkommen evt. zu viel öl ? oder gar am auspuff ich glaub ja zu meinen das ich einen knall gehört hab bevor die leistung stiften ging.
muss ich dann an der der ulenkrolle den seilzug strafen oder wie stellt man das ein ?
so hab die as mal aufgemacht lässt sich mit der hand ganz auf un zu drehen ziemlich leichtgängig. so wenn ich die zündung an macht zuckt die as nur wenn ich den motor an mache macht sie irgendwann mal ganz auf und geht wieder zu dort bleibt sie dann wenn ich dann aber hochdrehe geht sie nur halber auf woran kann das liegen bzw das zucken ist doch nicht normal und sie sollte doch im standgas auch ganz auf sein und nicht zu oder ?
so auspuff abegmacht die klappen sitzen dort wo sie sein sollen und haben spiel sehen auch sauber aus nun hab ich mir das rad am zug angeschaut durch die klappe erste kerbe bei low passt nur dreht sich sich nicht ganz auf bzw nicht bis zur nächsten kerbe schaft es nur ca bis zur hälfte woran kann das liegen bzw was sollte mein nächster schritt sein. Ps. wenn man zu viel getriebe öl auffüllt gibts da nen überlauf weil sie nun unten aus nem schlauch leckt und welches öl sollte ich nehmen.
gute frage bin ne weile mit gebrochener tachowelle gefahren aber hochdrehen tut sie auch nicht
werd mal den auspuff abbauen und schauen ob sie noch da ist wo sie hingehört dank schonmal für die prompte antwort meine kupplung kuppelt auch nicht mehr richtig kann da auch ein leistungsverlust herkommen ?
ich fahre mit offenem auspuf ist auch mal viel schneller geafahren 140-150 nu ist es aber vorbei hat irgendwann mal nen knall gemacht und weg war die leistung is aber neuer kolbensatz drin aber leistung is immer noch weg
danke für die schnelle hilfe eine neue zündkerze hat gereicht jetzt fehlt mir nur noch leistung der letzte gang ist im moment sinnlos hab normale übersetzung 120 kmh ist schluss drossel im krümmer ist drausen
MMH du meinst dieses kleine runde sieb am vergasser das hab ich mit luft durch geblasen. War gedrosselt ist aber komplet raus zündleitungen sehen soweit ich das sehe gut aus funken ist auch da und zündkerze werden nass beim versuch.
hab es schon mit beiden stellungen probiert batterie ist neu eigentlich ganz normal nur das sie eben nicht anspringt
Hi meine NSR hat ca 3 Jahre sinnlos rumgestanden wollte sie jetzt wieder startklar machen : neue Reifen, bremsbeläge, benzin gewechselt, getriebe Öl, Bremsflüssigkeit, neue Batterie, Vergasser gereeinigt Luftfilter gereinigt, zündkerze gereinigt. Bin bis zum Tüv und auch drüber nur nach hause bin ich nicht mehr gekommen und auf dem weg zum tüv bin ich auch nicht über 8000upm gekommen und jetzt springt sie nicht mehr an. Vergasser ist sauber Zünfunken ist da sprit bekommt sie auch und habs auch s...
Sonntag, 10. November 2024, 19:09 UTC+1
