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alles klar...danke also hat meine Versicherung damit nichts zu tun?!
Hallo Leute.... ...bin jetzt seit November 18 und wollte meine MZ nun mit ner offenen CDI ausstatten. Die offene Zünbox hab ich nun seit letzter Woche bei mir zu Hause liegen. Würde mich mal interessieren, ob ihr wisst, was ich vor bzw. nach dem Einbau machen muß. Das bezieht sich vorallem auf meine Versicherung, die Abnahme bei der DEKRA und der Zulassungsstelle. Was muß ich mir besorgen, wo muß ich hin, in welcher Reihenfolge muß ich das machen und hat einer einer vielleicht ne Ahnung wie viel...
also ich hab diesen Nippel gefunden, aber da kam kein Tropfen raus. Habt ihr vielleicht ne idee woran das noch liegen kann??
Kann mir denn wirklich keiner helfen? oder wollt ihr bloß nicht??
Hi Leute, hab da mal ein Problem! Hatte meine MZ vor 200 km zur 6000er Durchsicht. Seitdem habe ich riesige Probleme beim Starten. Beim Warmstart geht's noch einigermaßen, aber beim Kaltstart is es extrem. Ich hänge mit unter bis zu 5 Minuten am E-Starter und Probiere alle Schock und Gaspositionen durch bis sie irgendwann anspringt. Was mich halt verwundert is, dass es erst seit der Durchsicht is, davor ging's einwandfrei. Ich habe meinen Händler angerufen und der meinte ich sollte mal Kondenzwa...
Alles klar...das is ne gute Idee..... Na anschieben kenne ich noch. Das ham wir früher immer bei ner Schwalbe (Simson) gemacht > kam einfach cooler als das Moped immer antreten. also nochmal danke
Hallöchen, ab 1. März is es für mich wieder soweit! Dann kann ich meine MZ SM wieder aus der Garage holen!! Ich dachte mir also am Wochende, machste die schonmal fahrfertig! Aber die Karre springt einfach nich an....hab Zündkerze schon gereinigt, aber der Motor startet nich. Habt ihr vielleicht ne idee, was das noch sein könnte? Wäre für jeden Tipp dankbar Klausi
will hier ja echt nich eure Diskussion stören...aber 9,5 sec von 0-80 würde ich schon für realistisch halten.....vielleicht is das auf der HP nur nen schreibfehler
@Jung: Das mit der Induktionsschleife war mir eigentlich klar....wollte ja nur mal wissen, ob andere das Problem auch haben und ob man da was machen kann, ohne dranvorbeizufahren.
Schon klar Jungs!! Seh das ja an sich genauso....... aber bei mir in der Innenstadt haste echt ein Parkproblem und außerdem laufen da Politessen aller 10 m an dir vorbei, Insofern macht sich das schon nich schlecht, wenn du dich da bissel an die Regeln hältst. Aber von euch weiß keiner was dazu irgendwo irgendwie steht.....hab kein bock zu blechen, nur weil ich keine anung hatte, wo bzw. ob ich das ding dranbappen soll.
Hi Leute!! Ich hab da drei kleine Probleme die mich beschäftigen: 1. Sagen die Politessen was, wenn ich mich auf einen Parkplatz stelle, wo ich eine Parkscheibe brauche und sie nich habe??? Kann mir das ding ja nun schlecht an den Kotflügel kleben!! 2. Wie macht ihr das, wenn ihr euch auf einen Parkplatz stellt, wo man sich einen Schein ziehen muss. Und was is richtig, damit die mich nich anscheißen. Hab das Ding bis jetzt immer eingesteckt, damit ich wenigstens was in der Hand hab. 3. Hab immer...
Ich bin damals auf 1300 DM gekommen!!!
Hi!!! Habt ihr vielleicht mal ne Internetadresse, wo ich mir solche Neoprenschläuche mal angucken kann?? Und vielleicht auch leich bestellen kann. besten dank
wie und wo bekommt denn dein Intervallgeber Strom her?? und wie mache ich das genau??
Hi Leute, kann mir vielleicht nochmal jemand genau erklären, wie ich den Intervallgeber einbauen muß. - Anschluß an Zündbox - Stromversorgung Schonmal Danke Klausi
Hi Leute....will nur mal kurz meinen Senf zum besten geben!! Also ich bin mir sicher, dass der MZ-Motor besser is als der von der Honda! Da die MZ ihre maximale Leistung von 15 ps früher erreicht als die Honda! Außerdem hat die Mz 11,7 Nm und die Honda nur 10,5 Nm (max. Drehmoment) und die Mz erreicht den max. Drehmoment ebenfalls früher als die Honda! Und wenn hier irgendendeiner behaupted er habe mit einer Vara gegen eine rt gewonnen, dann nur weil der MZ-Fahrer zwischendurch eine geraucht hat...
Sorry.....ich hab zwar die Liste, aber die Preisliste muß es wohl extra geben!! Und Bilder sind auch Fehlanzeige! Wegen der Liste>> schreibt einfach ne e-Mail an b.lingath@muz.de und sagt ihr wollt die Züberhörliste + dazugehöriger Preisliste! Gruß Klausi
Mal ne Frage.....der Intervallschalter braucht doch ne Spannungsquelle. Wo habt ihr das Ding drangeklemmt??
Das Auspuffset von B.O.S. steht auf der Originalen Züberhörliste von MZ. Die Liste könnt ihr bei MZ per e-Mail anfordern. Der Auspuff hat aber kein ABE!!!
Ja...mach ich eigentlich auch so.....wenn es einen Ruck durch den Drehzahlenbegrenzer gibt Kupplung ziehen und hochschalten. Hab auch das Gefühl, dass sie im 4. zum schluß die meißte Power hat