Donnerstag, 23. Mai 2024, 14:43 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-10 von insgesamt 10.

Donnerstag, 12. Juni 2008, 00:22

Forenbeitrag von: »tobbas«

BEST BIKE SOUND

Zitat von »Geisie« Ich will auch! http://de.youtube.com/watch?v=vZHT5lHXPAo Da halte ich dagegen: http://de.youtube.com/watch?v=qUpm2b9z3Cs Und noch einige andere: Ducati Supermono http://de.youtube.com/watch?v=xJXdjA3kWPY Yamaha RD 500 http://de.youtube.com/watch?v=3arub4vlziE&feature=related Honda CBR 250RR http://de.youtube.com/watch?v=3HvUNv2DGEo Ducati Supersport 1000DS http://de.youtube.com/watch?v=pyFpHYVcmOc Moto Guzzi Griso http://de.youtube.com/watch?v=PWs_FIsdwaU

Dienstag, 3. Juni 2008, 22:38

Forenbeitrag von: »tobbas«

Suzuki DR - Z 400 Kauf - JA/Nein?

Gerade in Relation zum Hubraum gesehen empfinde ich den Verbrauch als hoch, wenn man bedenkt, dass es "650er" Motoren gibt die unter 4l Liter verbrauchen (allerdings mit Einspritzung). Naja, das ist eh alles Freizeitbeschäftigung, also sollte der Verbrauch egal sein. Die Zette muss eben ausgequetscht werden, dass was passiert...

Dienstag, 3. Juni 2008, 22:04

Forenbeitrag von: »tobbas«

Suzuki DR - Z 400 Kauf - JA/Nein?

Zitat von »Reyez« wenig power = wenig sprit, wenig wartung, robust Naja wenig Sprit würde ich nicht sagen. 5,6l/100km sind recht viel denke ich. Vorallem wenn man nur einen 10l Tank hat, von dem dann noch 2l Reserve sind.

Dienstag, 3. Juni 2008, 21:05

Forenbeitrag von: »tobbas«

Suzuki DR - Z 400 Kauf - JA/Nein?

Den Preis solltest du noch etwas drücken. Nungut, seit dem Verkaufsstopp in D sind die Preise wieder gestiegen. Gedrosselt wird die DR-Z wegen dem Leistungsgewicht allerdings auf 31PS. Typische Problemstellen gibt es ansich nicht; die Technik ist sehr ausgereift. Bei weiteren Fragen kannst du ja ins DR-Z Forumschauen.

Montag, 2. Juni 2008, 21:11

Forenbeitrag von: »tobbas«

Tuning Sünden

Ich lasse das hier mal kommentarlos stehen: http://www.audiforums.com/m_693578/tm.htm

Montag, 2. Juni 2008, 08:58

Forenbeitrag von: »tobbas«

DR-Z 400 SM

Hier mal ein Soundcheck: http://de.youtube.com/watch?v=qUpm2b9z3Cs

Mittwoch, 28. Mai 2008, 18:47

Forenbeitrag von: »tobbas«

DR-Z 400 SM

Zitat von »Phil92« Schöne Maschine, gefällt mir. Was sagst du zu den Reifen? Möcht mal gerne deine Meinung dazu hören. Ich fahre die selber schon seit ca. 2000km ich bin selbst überzeugt davon, hab aber selbst nur den Vergleich zu den Dunlop Sportmax, welche ich drauf hatte. Ich habe zwar auch nur den Vergleich zum D208, aber nach bisher 1500km kann ich sagen, dass ich sehr zufrieden bin. Der Reifen wird schneller warm und beginnt auch nicht so schnell zu schmieren. Insgesamt vermittelt er ein ...

Dienstag, 27. Mai 2008, 20:03

Forenbeitrag von: »tobbas«

DR-Z 400 SM

Zitat von »Chillkröte« Schönes Teil. Und sieht auch nach ner schönen Strecke aus. Wo war das? Grob gesagt zwischen Esslingen und Schorndorf. Die Kurven auf den Bildern beginnen direkt am Ortsausgang von Schnait Richtung Manolzweiler. Zitat von »RoadRunner« als nächstes würd ich der vergaser und co behandlung ,die blinker lima und spiegelbearbeitung vorziehen ansonsten schickes eisen, wasn das für nen bj ? Man muss Prioritäten setzen . Ist BJ 07.

Dienstag, 27. Mai 2008, 19:02

Forenbeitrag von: »tobbas«

DR-Z 400 SM

Hi, die Bilder sind heute während der ersten Ausfahrt nach meinem Umzug nach Esslingen entstanden. Bisher gemacht: - von den miesen Dunlop D208SM (Erstbereifung) auf Bridgestone BT-090R gewechselt - Leo Vince X3 - KZH, Rücklicht, Blinker hinten, Werkzeugtasche entfernt. Geplant: - Stahlflex vorne - Krümmer => Airboxumbau => Vergaser abstimmen - härtere Feder hinten, vorne evtl. - Blinker vorne