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jo weiß nich keine ahnung so um die 7-800km denk ich
mh ganz schön krass ne sowas hatte ich noch nicht aber hab mir mal, als ich mich mit der simson im winter gepackt hab, die schuler ausgekugelt!
jo ich finds cool diese ketten in grün würd ich mir die hollen und wieso nich für ne enduro? kann doch an ner blauen dt ne blaue kette nich schlecht aussehen
........... naja fast ;-) naja so: sucht einer eine s51 b2 elektronik? neuaufbau 2001 komplett neuer motor (innenleben) läuft ca 70kmh! lack neu, reifen neu, schläuche neu, kolben neu, getriebe neu, pleul neu, seitendeckel neu, kurbelwelle neu usw. wenig gefahren für 900.- DM VHB MFG
ja ok machen wir 5.-DM und du lieferst sie nach mecklemburg ok?
jo hallo ich mal wieder wollte fragen ob einer von euch ne dt stehen hat! aba nur in blau und nich mehr als 10tkm und kein unfallmo. versteht sich von selbst. angebote entweder hier im forum oder an : Katzengehirn@aol.com Bye
jo das problem hatte ich auch welche ich nehmen sollte kmx oder dt ich hab mich für die dt entschieden, obwohl die kmx wesendlich besser im gelände is aber dafür hat sich bei mir herausgestellt das die dt viel mehr power hat und höher ist und auch vom optischen her größer wirkt!
totaler record! oder wqas sagt ihr hab ihr nen besseren? mein kumpel hat heute lappen bestanden und hatte ihn ne halbe stunde und is in ein auto gerast! nach ner halben h so steht der record nun! ich werde nicht versuchen das zu unterbieten!
wie kann man das denn einstellen? härter und weicher???
gute frage würd ich auch gern wissen! hab leider keine garage wo ich die hinstellen könnte! die muss dann wohl draußen bleiben!
wat bist denn du für einer? der kosten 9.95.- !!! die wirste ja wohl haben oder nich ? ich denk mal wer ne dt fährt kann sich das leisten!
na was sollst du wohl machen!?! entweder neue schwinge kaufen! oder naja ich würde sie verschrotten und mir ne dt oder ne kmx holen!
find ich auch und als sie mit dem prüfer gefi... hat war ich schon nich mehr mit ihr zusammen PS: bin heute sr2 gefahren war voll coooool
wie die fährt is echt ne zumutung für die arme mito! 1- sie lässt sie an jeder, an wirklich jeder, kreuzung absaufen 2- sie kippt ab und zu mal um 3- lol sie fährt 60 wo 60 steht und 80 wo 80 steht lol 4- sie verschaltet sich immer wenn sie in den 2 ten will und das mit der schlampe das stimmt weil sie naja sie will überall zu jeder zeit! ;-) zb in der umkleide im freibad oder auf der schul toilette usw
ich muss mal ganz erlich sagen die dt sieht eigendlich besser aus als die kmx aber die kmx gefällt mir etwas besser und is auch günstiger! die kmx hat was ! ich weiß bloß nich was! lol
naja als ich mal wieder bei ihr war bin ich kurz ne runde mit ihrer mito gedreht und dann wollte sie fahren und is beim aufsteigen schon umgekippt da fragte ich sie in ihrem zimmer wie hast du bloß die prüfung geschafft und da sagte sie es mir!
man eh ich find die dt und die kmx gut aber ich versteh das nich das die kmx und dt fahrer sich immer anmotzen müssen was soll denn das!?! jedes moped hat seine reitze und jeder findet die eine gut und so isses nu mal außerdem is die dt nu auch wieder nich so scheiße das sie einem nach 1km schon nich gefällt! sowas finde ich einfach nur blödsinn!
also ich muss mal sagen ich kenn mich zwar garnicht aus mit teile wie vergaser verengung splitfire zündkerze ritzel usw aber ich denke mal das jede karre anders is und es auch daran liegt wie man sie einfährt es kann bei jede probleme geben ob er sie schlecht oder gut behandelt! oder was meint ihr?
jo leude voll krass unbedingt lesen!!! alos ich hab heute erfahren das meine ex freundin mit dem prüfer der fahrschule gefi.... hat weil sie sonst das 3te mal durch die praktische gefallen wäre krass wa!!!
ich kauf mir vieleicht ne neue kmx tipps zum kauf an katzengehirn@aol.com