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is doch egtl gar net so schwer hock dich drauf, fahr langsam (schrittempo ca.) dann gibste gut gas un lässt kupplung fliegen und wenn nötig ziehste am lenker und wenn se dann noch net hoch genug kommt musste dich bissel nach hinten setzen(-> schwerpunkt weiter nach hinten verlagern, achja ein fast leerer tank hilft auch dabei) dann halt rantasten und im notfall bmit richtig viel gas die kupplung fliegen lassen. ja und mit etwas übung kannste se dann oben haltenvll auch mit bissel mehr übung. und...
update: 32.700km neuer hinterreifen scheinwerfer-brine neu neue bremsbeläge vorhanden aber noch nciht eingebaut tüv:in ca. 1 bis 2 stunden preis, macht nen vorschlag oder sagt 1300 is ok
dann macht vorschläge . ich mein nur weil die is ja auch grad mal 2 jahre alt..
neuer hinterreifen is da aber noch net drauf tüv is noch net gemacht preisvorstellung 1400... bin aber auch für angebote offen
zuverlässig is die honda wirklich! hab sie jetzt 2 jahre und hatte nie ein problem und bin inzwischen 32tkm gefahren weil die mühle einfach nur geil ist. ich würd sie mir wieder kaufen wenn ich die 125er zeit nochma machen würde! aber jetzt muss bald ma was größeres her aber eins steht so gut wie fest, ich bleib bei honda! mfg
Verkaufe meine XR mal langsam brauch was großes und dann muss sie weichen. Hier mal die Fakten: -EZ 07/05 -ca 32tkm wird aber noch gefahren -Neue Batterie -Kette fast neuwertig -Kotflügel und Lichtmaske bissel verkratzt (Hat im leichten Gelände auch mal gelegen aber nix wildes, nur ein paar Kratzer. Hat nie auf Asphalt gelegen) -Originalzustand bis auf Nummernschildbeleuchtung die umgebaut wurde und leichte Veränderung vom Sound, kann aber rückgängig gemacht werden. -Technisch einwandfreier Zust...
ja, bilder wären nicht schlecht. ist der oriauspuff denn dabei wegen tüv oder gibts die db killer einfach nachzukaufen? mfg
ehm wie der name gedrosselt schon sagt, da kanns ma sein das ne 4takter minimal besser zieht und mal ne 2 takter, aber im grunde genommen tun die sich nix, nur halt wenn ma se aufmacht. wenn du se aufmahcne willst un das risiko eingehn willst, dann hol ne 2takter da lohnts sich wenigstens richtig und ich glaub die strafen sind relativ gleich wenn de vor grün weiss interviewt wirst bin da allerdings net so sicher..
hm, wieviel willste dafür? und bilder? hab hier ne xr stehn falls interesse besteht
ne preisvorstellung wären nett schlecht... was willst denn dafür ca haben? woher kommen denn die kratzer?
nettes video... aber die musik is net so mein fall
crm is doch der selbe motor wie nsr oder? also dann müsstest du das genauso machen wie bei der nsr, krümmer aufmachen drosselblende raushauen und halt blackbox abklemmen, aber weiss net wie du da die kabel reinstecken musst damit die drehzahldrossel ausgeschaltet ist... mfg
was verbraucht die denn? muss doch eigentlich ganz schön viel sein oder? mfg
seeeehr schick, vll bissel viele aufkleber aber das macht nix! is das hinten echt nen 180er? hätte auf 160 getippt... mfg
en bild wär nicht schlecht. wäre vll interessiert
meiner meinungnach die geilste r1 von der optik!!! schickes teil is das!!
auf so nen thread hab ich scho länger ma gewartet weil das egtl totaler schwachsinn is das ma miter xr net wheelen kann gibt genug videos davon ich werds vll uch ma mit cam versuchn wenn die neue kette druf is mfg
suchfunktion benutzen wär ganz gut das gabs schon sehr oft... vll findste hier auch was! mfg
hab cih uch schon geschafft aber da wars glatt ka wie das ging mfg