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Dienstag, 21. Februar 2006, 21:20

Forenbeitrag von: »Joe_TDR«

Kaufempfehlung 125er

Moin, also ich bin 2 Jahre ne TDR gefahren die auf 80 km/h gedrosselt war. Fand und finde die Maschine absolut klasse! Bin auch 1,94m groß und konnte bequem und auch länger auf dem Ding sitzen. Entgegen aller Behauptungen, dass gedrosselte 2T nich mehr Power hätten als die 4T Kollegen war sie im Durchzug wesentlich besser als z.b. die Cbr 125 oder Intruder von Kumpels. Bin mal ne offene (23Ps) TDR von nem Kumpel gefahren und die ging wirklich richtig geil. Hatte die ganze Zeit den ersten Kolben ...

Montag, 27. Juni 2005, 00:16

Forenbeitrag von: »Joe_TDR«

Kawasaki ZZR-6

Moin, Ich fahre seid ca. 3 Wochen ne ZZR 600 auf 34 PS gedrosselt. Der Verbrauch liegt bei mir bissher so bei 4,8 bis 5,5 L. Vom Fahren her finde ich die Maschine klasse. Habe vorher ne TDR 125 gefahren. Im Vergleich dazu ist sie natürlich nen Stück schwerer aber wenn man erstmal fährt merkt man das Gewicht nicht mehr so. Ich finde die Sitzposition auch sehr angenehm, man liegt nich so sehr wie auf ner Supersport, sitzt aber dennoch "Sportlich" auf dem Motorrad. Und vor allem sitzt man wirklich ...

Mittwoch, 1. Juni 2005, 21:12

Forenbeitrag von: »Joe_TDR«

PRO u. CONTRA Yamaha TDR 125

Das is gar nich mal so scheisse *G*. Sie is mit 11kw eingetragen bei 7000upm. Man merkt halt das die Leistung über 7000 nich mehr zu nimmt und durch die extrem kurze Übersetzung muss man recht schnell Schalten aber dafür is die beschleunigung auch nicht schlecht. Und Tacho 100kmh is für ne 80er Drossel auch nicht schlecht. Anfangs hab ich mich auch immer über die Drossel aufgeregt aber inzwischen find ich die Variante gar nicht mehr so schlecht. MfG Joe

Montag, 30. Mai 2005, 22:22

Forenbeitrag von: »Joe_TDR«

PRO u. CONTRA Yamaha TDR 125

Meine 80 kmh Drossel ist mechanisch. Sie sieht wie folgt aus: Vorne nen 13er Ritzel und der Stellmotor für die Auslasswalze ist ausgebaut, Walze ist blockiert so das der Motor bei ca 6500Upm Leistung hat, danach fällt se wieder ab aber man kann ihn im Prinzip so weit drehen wie man will ;-) Meine Maschine ist so komisch gedrosselt weils eine französische ist also 5AE und nicht 5AN. Sieht aber genauso aus wie die normale deutsche 5AN hat allerdings keinen Konus am Krümmereingang. Joe

Sonntag, 29. Mai 2005, 23:01

Forenbeitrag von: »Joe_TDR«

PRO u. CONTRA Yamaha TDR 125

Also mit den 90 kmh von den MZ's hab ich keine Probleme *G* emine geht ja wegen mechanischer Drossel gute 100. Achja, verkaufen will ich meine auch Joe

Sonntag, 29. Mai 2005, 20:43

Forenbeitrag von: »Joe_TDR«

PRO u. CONTRA Yamaha TDR 125

Moin, Meine TDR läuft gedrosselt 95-100. Sie ist allerdings TDR-ungewöhnlich mechanisch gedrosselt. Im Anzug hab ich bissher jede 80kmh-gedrosselte Maschine verblasen. Gerade im Anzug ist sie wesentlich besser als die 4-Takter! Muss dazu sagen das ich noch nie ner MZ begenet bin. Ansonsten muss ich auch sagen das ich für 16 jährige immer die TDR empfehlen würde, da sie einfach vielseitiger ist als viele Andere und auch relativ einfach zu reparieren ist wenn man nen bisschen Handwerklich geschick...

Donnerstag, 13. Januar 2005, 14:53

Forenbeitrag von: »Joe_TDR«

Raum Muenster

Moin, bin zwar kein Mito fahrer aber komme auch aus Münster (48163) und bei mir inner Gegend wohnen noch paar Leute mit 125er Mopeds. MfG Joe_TDR