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kawa hat regelmässig von motorrad derbe schelte bekommen für die neuner... von wegen resonanzen an der gabel, und so. damals war die r1 das gerät, das in den himmel gelobt wurde. gruß stingray
wenn's länger den buckel runtergeht, tippe ich mal, dass dein spritschlauch hinten am tank irgendwo weggeht, d.h. bergab kriegt sie irgendwann keinen saft mehr, bergauf kommt dann wieder was. und das anrollenlassen ist nicht schädlich für den motor, höchstens für deine kupplung, wenn du sie ewig schleifen lässt. den kolben isses nämlich egal, ob sie vom anlasser oder vom hinterrad angeschoben werden, wobei letztere variante auch beim bergrunterrollen mit geschlossenem gas auftritt. so what? inte...
nur falls jemand meint, in der grössten "stadt" am see ginge ernsthaft was... das ist hier mehr ein rentner-urlaubsgebiet. unistadt hin oder her. gruß stingray
party in konstanz? vergisses! und sonst... naja. wennwas geht, sind's eigentlich immer privatpartys, oder uni-feten, aber die sind nur im semester. verheizt lieber einen tank mehr am oberjoch. habt ihr mehr davon. gruß stingray
leut, hackt nicht so auf der 34ps-drossel rum, ohne die hätte ich meinen 20. nicht erlebt... die großen böcke werden derart schnell schnell, und man muß so höllisch auf die autofahrer achten, dass ist nichts im vergleich zu der aufmerksamkeit, die du mit 34ps in den dich umgebenden verkehr stecken musst. da sollte man dann vorher schon etwas erfahrung gesammelt haben. und es gibt nix besseres zum fahren lernen, als so ein rutscherle richtig auszuwringen, denn schwung ist das einzige kapital! als...
zum thema VFR und drosseln... http://www.rc46.de/wbb2/thread.php?threadid=440&sid= gilt vermutlich auch für andere vollverkleidete. mehr oder weniger. gruß daniel
um mal was zum thema zu sagen... als ich deine beschreibung deines problems gelesen hab, ist mir als erstes eingefallen: zu niedriger luftdruck im vorderreifen. als zweites: gabel verspannt? oder lenkkopflager hinüber? lass vielleicht jemand ne runde drehen, der die kiste kennt, und weiss wie sie sich anfühlen sollte. wenn's das nicht ist... vielleicht mal den reifen wechseln, nicht jeder fühlt sich mit dem gleichen schlappen wohl, vielleicht passt deiner nicht zu dir. dann fällt mir noch was zu...