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wenn du auto und a1 gleichzeitig machst ist das glaub ich so aber wenn du mit 16 a1 machst und mit 17 oder 18 auto musste glaub ich nochmal alles machen
weil 2takter anfälliger sind bei nem 4takter musste nicht nach 5000-7000km kolben etc erneuern bei nem 2takter schon war bei 5 oder 6 husqvarna händler und alle haben mir das bestätigt
von der versicherung sind 2takter etwas teurer als 4takter
ja halt unfallfahrzeug is ja logisch das der wert stark dadurch sinkt kommt drauf an ob sie dir gefällt mir gefällt sie nicht vom aussehen bin halt nur für sumos aba wenn sie dir gefällt
ja nur das problem ist die meisten supermotos mit 15ps sind 2-Takter und 2takter in der preisklasse haben viele km und nen 2takter is anfälliger als 4takter aba die mz issn 4takter und hat 15 ps wenn du spaß haben willst einfach entdrosseln
die vllt http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…91&pageNumber=2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…04&pageNumber=2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…35&pageNumber=2
da beides 4takter sind darf die ruhig über 10000km haben baujahr nicht zu alt und obs irgendwelche probleme schon mal gab z.B unfälle etc aber wenn du dich für die kreidler entscheidest würde ich ne ganz neue kaufen is ja klar bei dem neu-preis
also die 125dd von kreidler hat ne sitzhöhe von ca 870mm (87cm ) naja ich denke es wird knapp trotzdem ausprobieren kann man es immer
ich würde die mz oder die kreidler nehmen jedoch eher die mz da ich mal irgendwas gelesen habe wo drin stand das die verarbeitung der kreidler nicht so gut wäre also wenn du mit kreidler für 2000 euro die kreidler 125 dd meinst
oh zu schnell den text überflogen
da issn kickstarter dran die muss wohl älter sein is die trotzdem gut
Welche der Supermotos würdet ihr nehmen bzw. empfehlen und wieso Begründet es wenn ihr euch entscheidet
is das nen 4takter oda 2takter falls 2 takter find ich würd sich nichtma nen neuer auspuff lohnen weil 2 takter halt so nen kettensägen sound haben und sich das nicht durch nen neuen auspuff beheben lässt
ich hab einfach nur nen respekt davor ich keine angst sonder respekt und ich würde anfangs eh erst normal bis 80 fahren also gedrosselt weil ich bin so einer der gern was testet und wenn die offen is weiß ich jez schon das ich bis zum maximum gehe und das is nicht so gut am anfang weil ich die maschine noch nicht kenne und nicht weiß wie sie sich verhält deswegen will ich mich erst ein wenig einfahren ahja also was meint ihr jetzt dazu welche würdet ihr nehmen ich bin für die husky: Husqvarna SM...
das mit der anlage is bitter aber wars dein erstes ma und haste am ende wie alles normal umgebaut bevor du zur überprufung gefahren bist und was was mit dem führerschein oda so das du den erst später machen durftest
1500euro is ja sehr wenig dann muss die jahr schon ordentlich km haben aba is ja eh nen 4-Takter von dahher eigtl auch kein größeres problem
und mulucke was is dann passiert als du gepackt wurdest und woran lags biste zu schnell gefahren oda war es eher so ne routine untersuchung wo sie dich einfach so ma ausm verkehr winken
jo homie ich sehe grad du hast ne yamaha dt125x ich wollte mir auch eine holen haste die auch offen und wie ist die so
ich meine nur so weil ich hab keine angst davor das sie mich anhalten weil ich zu schnell bin sondern anhalten um ne routine überprüfung zu machen aber ich hab doch das recht das sie es nicht vor ort aufschrauben dürfen oder?
ja aba is alleine nicht schon am sound zu erkennen ob sie garnicht etwas oder ganz offen is weil alleine die drehzahölen erhöhen sich ja und dadurch wirds ja lauter
Sonntag, 10. November 2024, 19:09 UTC+1
