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"problem" mit den krümmern, sind halt dezent dicker als die originalen, die krümmerführung is sonst gleich geblieben und die sache mit dem soundcheck, mussch mal kumpel fragen der weiß wie ma des ordentlich macht...
corrado vr6, meiner hat nu 80.000 km runter, ausreichend leistung, teile gibts wie sand am mehr... oder halt nen golf III... billige Variante um die Fuhre in der Planke zu parken oder Erfahrungskratzer und -dellen zu sammeln...
ich komm aba net extra nach nemberch gerollert... hehehe
büüde und wie sich des gehört, 57mm Komplettanaltrakt, natürlich offen
schaut fein aus so mit schwatt... machse bloss net noch mehr kaputt
jo scharz siehts halt noch am besten aus, eigentlich wollt ich gar keine Blinker dran machen, aber wennsch schon keine Spiegel mehr hab, wenigstens Blinker hehe @agent: Sind Brembo P4 Zangen, Bremsscheiben von der 996 R Die Radialpumpe is von ner 999R
thx, ach die scheib, hm, is mir eigentlich worscht, bloss keine buntische, des sieht leicht tuntig aus. So fälltse wenigstens net soo arg auf...
hab auch 2 jahre ne mito gefahren, hatte nie was, wenn ichse net grad in den graben hab laufen lassen...
Guden, bin Sven, komm ausm odenwald, hab ne Mito gefahren und jetzt e Duc. Is ne 996 mit paa Mods. Des wasse an Gewicht verlore hat, hatse an pferdestärken zubekommen, bissi was hier und bissi was da, weniger is halt mehr... Hoffe euch gefällt die Fuhre