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...naja, jedem das seine! nach dem was ich gehört&gelesen hab macht NOS den motor (wenn richtig angewandt, sprich nicht über den roten bereich hinaus bzw. zu lange drin) net kaputt und die lebensdauer geht auch nciht drastisch runter (wenn überhaupt). dneke schon das es mal lustig sein wprde (vorsichtig) auf so nem teil dann zu fahren... aber gefährlich isses schon... aber wenn man aufpasst geht alles... und diesmal kann ICH aus Erfahrung sprechen
...aaalso: Ich fahre jetzt seit gut nem jahr einen Peugeot Speedfight2 mit 50ccm und ich mus sagen: das teil rockt einfach! klar, sitzhaltung ist nich so sportlich wie auf ner Mito und mehr als reale 80km/h tut er auch nicht, aber das "feeling" (meiner meinung nach das wichtigste beim fahren-for-fun) ist genial! ->vor allem hier auf den verwinkelten landstrassen in luxemburg wo man sowieso nicht mehr als die 80km/h braucht natürlich(?) werde ich mir demnächst auch etwas "größeres" zulegen aber d...
alos zur verkehrsberuhigung müsste es schon ein richtiger KREISVERKEHR sein... UM die insel kann man ja net rumfahren, sprich nicht mehr beruhigung als bei ner normalen T-Kreuzung ->vielleicht wussten sie nicht wohin mit den steinen... oder haben was vergraben... UFO? Schatztruhe? *lol* ...die beamten
Salü! also ich bin auch grad 18 geworden und fahre noch nen 50er roller (nie bereut ). da ich von motorgetriebenen zweirädern *g* hin und weg bin (von "schnellen" zumindest) will ich mir auch unbedingt ne Mito 125cc (natüllich auch offen wenn eingefahren) kaufen! für's auto mach ich grad den führerschein, lasse mir aber noch zeit mit autokauf weil ich noch gut ein jahr hier zu hause wohnen werd (mache erstmal ne pause nach'm abi ) und die karre meiner eltern (VW Passat TDI) nehmen kann wann imme...
...schlimmschlimmschlimm so kleine wichtigtuer die denken sie wären reif & intellektuell! ...aber es "habert" ja bei uns "pupatierenden" :)) *lol*
die frage wurde hier scho öfters gestellt... ->wenn sie offen ist geht's, musst sie danach nur wieder drosseln & umschreiben lassen soweit ich weiß. kostet glaub ich weniger, davor trägst du die kosten für evtl. schäden selbst bzw deine versicherung (nicht wie wenn du mit der versicherten fahrschul-macshiene fährst)
also ich würde zwar in die werkstatt ruhig fahren... oder gibt's bei euch viel polizei? dürfen tust du's zwar nicht aber wie oft hält man sich denn an die geschwindigkeitsbegrenzungen? ist genauso gefährlich dabei erwischt zu werden
also ich finde die SONY CyberShot macht die besten bilder und dank (zwar teuerer aber handlicher) Memory Sticks passen da auch viele pix drauf! -Auflösung gibt's bis 2000-nochwas pixel und in 2 Qualitätsstufen (machen di ebilder nochmals kleiner bzw größer... in datenmenge). -Blitz-helligkeit lässt sihc einstellen und sie hat auch ne red-eye-reduction. -Menü ist sehr einfach zu bedienen und übersichtlich -Größe ist vor allem bei den neuen modellen wirklich korrekt -Preis ist allerdings relativ h...
denke nich, oder? das hat doch weniger "power" als das feuerzeug benzin... kenne mich mit chemie eigentlich net aus...
->ach so: feuerzeug benzin geht wirklich (hab ich von nem kumpel gehört er auch modellbaut und ne kawasaki enduro fährt *g*)
->mal ernst heizöl ist ideal als öl... qualmt zwar wie sau aber is um alles billiger als das zeug was man an der tanke kauft! ->nachteil: hat nen speziellen farbstoff drin (blau glaub ich) damit die polizei schwarz bzw. blau-fahrer auch erkennt (is natürlich illegal mit sowas zu fahren...weil's so billig is *lol* oder weil's der umwelt schadet??? )
*grinz* jo, luxemburg ist sehr deutschsprachig könnt aber auch französisch oder englisch sprechen (dort)... helmpflicht gibt's hier keine für'n quad... und als trekker darf man die nur bis max 20km (wehe jemand meint jetzt:"Ach luxemburtg is ja sowieso net größer" :)58 ) um die farm rum fahren oder muss sie drosseln oder irgendwas anderes... d.h. mit B-schein is man besser dran... soviel dazu! kommt alle nach luxemburg :))
also ich hab mir einfach randomly die lösungen angeschaut... das so oft bis ich die fragen schon "erkannte" und wusste was gefragt war. aber ACHTUNG: in der prüfung ändern die manchmal die reihenfpolge der fragen bzw sogar die antowrten... also net auswendig lernen ansonsten halt den natürlichen menschenverstand benutzen und es kann nicht schiefgehen... theorie ist spott einfach! wirklich! hab am 27.juni praxis autoprüfung..das wird dann eher hart... hab aber schon 2x theorie bestanden. erstes m...
echt? die polizei dürfte das doch nciht merken bzw es sind dochimmernoch blinker die ihre arbeit tun (auch wenn sie anders klassifiziert sind...) ->also dürfte die bullizei gar nix dran auszusetzen haben...oder? ->höchstens bei nem unfal wegen "blinker übersehen" könnt's meiner meinung nach probleme geben... aber wann passiert das schon... bzw. das risiko mit offenem bike erwischt zu werden is höher
...wo würde man die flasche eigentlich hin-installieren??? auf'n soziussitz? ...inne sonne? :))
also im moment hab ich ESSO 2T Special halb-snyth. für 5.98Öro und bin mal wieder zufrieden damit...
man braucht definitiv (!) nen B-Lappen, egal wieviel ccm! allerdings gibtz für die dinger keine helmpflicht *g* zumindest hier nicht... strassentauglich muss man die aber erst machen lassen ->blinker,tacho,reifen etc. (glaub das kostet so um die 1500 Öro zusätzlich... laut nem freund von mir)
bei mobile.de findest du z.b.: Mito 125: EUR 1.990 D-93342, EZ: 09/00, 6.000 km, 11 kW, keine Farbangabe, TÜV 06/04, Habe ca. 20xCagiva 125 MITO zum Verka... oder: Mito 125: EUR 2.300, VB D-76744, EZ: 04/99, 12.000 km, 11 kW, rot-metallic, TÜV 07/04, ROT METALLIC GUT GEPFLETEM
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also ich bin gestern zu hause geblieben weil's hier in der sonne bis zu 40°C hatte (laut unserem thermometer) und das mein rollär keine stunde ausgehalten hätte (is nur luftgekühlt)... das war schon vorgestern ein problem... is mir nach 1,5std. dauernd abgesoffen... und ich musste noch 15km nach haus fahren... ...aber der händler meinte damals ja:" ach, hier in lux. wird's sowieso nie heiß, kauf dir ruhig den luftgekühlten!"