bin mir nicht ganz sicher aber sollte es nicht mal eine verkleidete version von der hyosung gt geben? wäre doch dann auch was das eher in richtung sportler geht und wäre dann ein 2 zylinder 4t motor...sonst gibt es noch die simsons aber die sind sehr selten

also ich hab das mal ne zeit lang gemacht...ich weiß ja nicht wie du dir jetzt genau dein ''zur sache gehen'' vorstellst, aber thaiboxen ist vollkontakt. allerdings wirst du ziemlich lange trainieren müssen, bis du deinen ersten ''richtigen'' kampf machen kannst. Allerdings sind schoner vorgeschrieben und ich hoffe du hast nicht solche vorstellungen vom thaiboxen das es da zugeht wie in den mittelmäßigen van damme filmen

richtig liegt an der cdi hab auch ne 2003er und das problem hatte ich auch schon...einfach gedrosselte cdi einbauen wie gesagt

Also ich denke wenn italienische motorräder wirklich so viel probleme machen würden wie du scheinbar glaubst würdest du kaum so viele user hier finden die welche besitzen und größtenteils auch ganz zufrieden mit denen sind.Ich bin bei meiner rs jetzt bei 12.000 km und bis jetzt gab es keine nennenswerten probleme natürlich sind sie nicht so wirtschaftlich wie eine 4t aber du musst wissen ob dir leistung oder wirtschaftlichkeit wichtiger ist