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Oh die ganzen Seifert Fanz... cool ich bin auch einer............
@ Flint: In was für ner Klasse bist du gewesen???
3. Wenn Kupplungskorb und Druckplatte zu weit eingelaufen sind, ab damit in den müll!!!!! 2. Musst du den Händler fragen, bei meiner CR ist ein Mindestmaß angegeben. 1. Wenn sie nochnicht rutscht, dann macht das noch nichts... 4. Normalerweise sind die Ferdern schon geschwächt(kann man nicht sehen) und die Stahl- bzw. Aluscheiben so abgeschliffen, das sie zu Dünn sind bzw. so einen großen Verzug haben(bei meiner CR meine ich sind 2/10 angegeben) das sie getauscht werden sollen. Ist bei mir oft s...
Und noch was: Der Spruch Klingt komisch ist aber so kommt eigentlich aus unserem Gebiet, und zwar von nem Kumpel, der hat immer gesagt: Oh mein Gott, die Nase juckt, Klingt komisch ist aber so!!!
Ich habe in einem Beitrag zur Kupplung das reingeschrieben, und das gilt auch für Motoren: Wenn im Getriebe einmal ein Mineralisches Oel drin war, kein vollsynthetisches Getriebeöl mehr rein tun, sonst kann das Schäden am Getriebe verursachen, und die Kupplung schneller verschleißen lassen. Grund: Mineralisches Öl bildet Ablagerungen zwischen den Ritzeln. Dadurch werden kleine Stellen ausgewetzt. Wenn man nun Vollsynthetisches Öl tankt werden diese Stellen ausgeschwämmt. Die Ritzel haben dann ei...
ps: Nach den Bildern schauen die Lammellen nicht mehr so gut aus...
so, um jetzt mal alles klar zu stellen, 1. Die Federn müssen bei der kleinsten abweichung unter 32 mm raus, da 32 die unterste Tolleranz ist!!! 2. Die Stahl- bzw. Aluscheiben auf Schlag prüfen, im Benutzerhandbuch steht ein Höchstmaß, wenn das erreicht ist eine Komplette neue Kupplung kaufen. 3. Kupplungskorb auf Verschleiß prüfen, wenn ja dann tauschen!!! 4. Lammellenstärke prüfen, wenn die Stärke unter einem bestimmten Maß ist, komplette Kupplung wechseln ( d.h. mit Stahlscheiben, und alles ne...
In Crosser- Kreisen wird der Vertex Kolben sehr gelobt, gibt zwar noch einen (wirklich nur einen) besseren, aber da fällt mir der Name nicht mehr ein!! Der Vertex Kolben ist bei meiner Honda ca. 30 Euro teuerer, aber die paar Euros mehr ist er wert...
Nicht schlecht gemacht!!! Sieht gut aus... Ach ja: Bei einem Wheel den Lenker zu verdrehen ist bei weitem nicht so schwer wie mit einer Hand!!! Nur wenn du den Wheel halten willst musst du viel weiter zurück, der Kipppunkt ist zwar schwer zu halten, aber so hängst du nur immer am Ziehen dran. Ich hab zum Beispiel ne 50er Zündapp(mit 3 PS) und da kann ich die blos halten wenn sie fast senkrecht steht. Ich bin aber im Wheelen nicht so gut, mit der 50er hab ich mal 35 m gepackt, und dann bin ich üb...
mg-sport.com: die haben leider nur auspuff für 2000er!!! Aber sonst auch ne gute Seite!!
Die sind echt günstig!!! Für ne Kupplung komplett(Federn, Stahlscheiben, Beläge) zahle ich beim Händler ca. 230 Euro!!! Dort bekomme ich sie für 140 Euro. Endschalldämpfer normal 170 - 180 Euro!! Dort 120 Euro!!! Das iss ne echt coole Site, müsst ihr euch anschauen!!!
Wo find ich günstige Auspuffbirnen und Endschalldämpfer für Honda CR 250 R Bj. 1996 gebraucht oder neu, racing oder standart ist mir wurscht...
das mit der Batterie kommt auf den Typ an: genauer: bei meiner Gamma war der Kabelbaum so verlegt das wenn die Batterie ausgebaut war kein Zündfunke geliefert wurde. Und wenn die Batterie ersetzt wurde dann war sie nicht leer sondern kaputt oder nicht?? Die iss meine ich aber dann gegangen wenn ich + und - verbunden hatte??? nagut der der sie gehabt hatte hatte auch ein paar Masse Fehler eingebaut, blos das war mir wurscht weil ich mit der auch blos schwarzgefahren bin!!!
frag doch mal in nem Tabackladen nach, die kennen das bestimmt auch, ich weiß auf jeden fall was du meinst!!!
Ich fahr in meinem Crosser Motorex 2 T Crosspower und zwar nur 1:50 gemischt!!! das Öl schmiert einfach so gut, das man kein 1:40er gemisch braucht, dafür kostets auch im Literpack 13,50 Euro!!!! Ich krieg jetzt aber vielleicht ein Vollsynthetisches Öl für 10 DM den Liter!!! Muss ich dann zwar wieder 1:40 mischen, aber für den Preis!!!!
gut hab ich schon gesehen
wo iss das 23. mitglied??? hast du mich heute mal angerufen??? weil einer mit unbekannter nummer angerufen hat????
stell dir mal vor die hätten dich noch blasen lassen!!! Dann wärst dran gewesen!!! Wann hams dich überhaupt aufgehalten?? Auf jeden fall hattest du um die Uhrzeit noch über 0,5 Promille!!!!
Ich schmir das Metall wo der Luftfilter drauf liegt immer mit stauchenfett (das wo in die Fettpresse kommt!!!) ein und Luftfilter mit viel Lufiöl. Ja irgendwas würd ich mal sagen stimmt da nicht. Und zwar nicht am Luftfilter und seinem Gehäuse sondern an dem der durch den SAND und STAUB fährt und dann seinen Luftfilter und -kasten NICHT saubermacht. Da brauchst du die Schuld nicht auf den Filter oder den - kasten schieben, weil Wenn im Luftfilterkasten 10 m dreck liegen, dann ist das klar das di...
Am kontrolliertesten lassen sich wheels mit so nem kleinen und leichten fahrzeug machen --> zb. 50er Zündapp. Die Wheels die ich da gemacht hab warn zwar vielleicht nur 30 (aber dafür echte) m aber trotzdem war das immernoch am geilsten. Meine 250er cr geht nur hoch wenn ich leicht dran ziehe (aber wirklich leicht) aber das in jedem Gang. Wenn ich keinen Zug drauf habe, dann geht der Reifen blos noch durch, erst recht auf der Straße. Früher hatte ich nen Enduro Competion (oder wie die heißen) dr...
Thursday, June 4th 2026, 6:58am UTC+2
