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ich würde das forum ja gern nutzen, aber die url in der bestätigungs-email geht ned
Also meine 80er MTx hat bis 14000gedreht, also die mb8 kann man auch extrem machen, kann schon sein, aber beweise sind besser. Achso die 14000 touren waren bei meiner mtx nach meiner zylinderbearbeitung standart, sie wurden mit nem induktivgeber und digimesser gemessen, denn der dzm geht ja nur bis12000
es gibt nen 618ccm satz für ne vor Sorry STIMMT NICHT!!1 Da haben mein kumpel und ich 8er fährt ne vor) aneinander vorbeigeredet.... Es gibt keinen 618er satz für ne vor
Also ich belib bei meinem 3er
Also bei nem treffen im saarland wäre ich auch mit 2,3 leuten dabei
Also wenn ihr sonst keine probleme habt wie die geschwindigkeit eurer mopeds dnn könnt ihr ja zufrieden sein. Es ist schwchsinn sein moped so zu verheizen, wenn ihr ws schnelleres wollt kuft euch was anständiges. Ich bin mit den 120 meiner DT zufrieden und werde ned viel kohle reinstecken um ds zu ändern, denn nächstes jahr oder vielleicht auch dieses gibts ne 620er VOR
ne 410er Vor oder ne Vertemati
Am besten machste ne Aprilia erst garned an, sonnst muss man schon angst haben das se im Standgas frisst, Scheiß Italienermoped
Also Schweiz ist echt scheiße
Also ich ziehe auch Lonsdale und Pitbull an und bin nicht rechts! sonst sieht man mich meist in meinen Moped-Klamotten
BOB Marley LC4 625 Supercomp Sepultura, alte Metallica, ICED earth, Hammerfall, Camel, BMW, Gorgoroth, meine 3 alten Nummernschilder und ne große THOR Flagge
Ja klar sind die Teile bei Aprilia teurer. Sieht man doch schon an´den Maschinen, denn sag mir mal wo die RS 9200DM wert ist? Von Italienern halte ich grundsätzlich ned viel (von den Sportlern, aber die Enduros sehen eigendlich gut aus). Die Motoren sind halt nix für den Winter hier, die sind halt für wärmere Regionen gebaut. PS wo haste die ETX her? Import? Wird doch garnicht für D gebaut oder? PS: Bin auch seit 1 Jahr und 7 Monaten mit meiner Freundin zusammen
welche gefällt dir denn besser? Hol die die dir besser gefällt
Also meine hat nur 6300 gekostet weils nen Winterpreis ist. So dann will ich mal ne DT mit Gasanschlag sehen. Die Blende im Auspuff is original, da die Dt für D nur mit 17 PS max. ausgeliefert wird, die wird ned extra reingemacht, die BB kostet 360DM, so fertig. Sone Scheiß Aprilia kacke hier...... War ned ernst gemeint mit der Aprilia kacke, ich reg mich nur grade auf
Also die DT 125E hat nen E-Start, KANNST JA MAL NEN HÄNDLER FRAGEN. Die Dt 125R hat keinen, also ne 2000er oder 2001er definitiv ned. Außerdem möchte ich mal wissen bei welchem Händler du 600-800 ocken hinlegst um die DT zu drosseln. Ich habe am Dienstag für meine 2001er Dt ab Werk gedrosselt 6300Dm gelegt.
<----------schraubt auch lieber selbst
So jetzt hab ich auch mal alle, werd ich gleich mal mit bestellen anfangen GROßES DANKE AN JIMMY :tongue:
Also ich fahre bis -273,5 Grad (OGrad Kelvin) *gg* Also fahr ich bei jeder Temp
Dienstag, 14. Mai 2024, 16:05 UTC+2
