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Freitag, 27. Mai 2005, 10:59

Forenbeitrag von: »priester«

honda custom 125

und noch eins

Freitag, 27. Mai 2005, 10:51

Forenbeitrag von: »priester«

honda custom 125

hehe mein second bike gut im spritverbrauch und reparatur kosten naja kein hingucker aber das feeling macht trotzdem fun

Mittwoch, 25. Mai 2005, 19:45

Forenbeitrag von: »priester«

Dt,kmx,zx???

was ist fuer euch? geht ab wie ne sau (fuer nen 125)? sorry ich versteh da was anderes

Samstag, 21. Mai 2005, 11:12

Forenbeitrag von: »priester«

Wie seht ihr auf euren Motorrädern aus?

hmmm so noch eins

Freitag, 20. Mai 2005, 18:41

Forenbeitrag von: »priester«

reichweite mit einer tankfuellung

so, da wir nicht husky fahrer nicht in dem andere tread mitreden duerfen , gilt dieser tread einfach allen maschinen...

Donnerstag, 19. Mai 2005, 20:25

Forenbeitrag von: »priester«

Meine KMX 125

also es kommt natuerlich auch auf die mashcine drauf an ich mein ich kenn exc wo vollgas mich nur nach staub fressen lassen und dann kenn ich excs wo ich abduese wie nix. ned jede maschiene leuft ja gleich gut....

Donnerstag, 19. Mai 2005, 19:55

Forenbeitrag von: »priester«

Meine KMX 125

und glaub auch ne ofene gasgas ec 125(aso ned die sumo) geht da einiges mehr aso nur vom sehen her aber ja geschmaecker sind verschiede. hauptsach dir gefaelt si oder?

Mittwoch, 18. Mai 2005, 18:50

Forenbeitrag von: »priester«

motordreht hoch und nich mer runter

null probs mider exc... und hammerhafte 42 ps die dank dem kurzgas noch hammer maessiger kammen. naja

Mittwoch, 18. Mai 2005, 18:49

Forenbeitrag von: »priester«

motordreht hoch und nich mer runter

hab ich eben auch gedacht. naja empfehle immernoch die exc ausser vom aussehen ktm sehen langsam langweilig aus...

Mittwoch, 18. Mai 2005, 18:04

Forenbeitrag von: »priester«

Honda CRM 20.000km neuer Kolben nötig?

ich nehm mal an das wasser wird rausgeschmissen das es ned rostet und das oel wo es ned verbrennt hat das es ned alles veroelt nur ne vermutung

Mittwoch, 18. Mai 2005, 17:54

Forenbeitrag von: »priester«

Ktm Lc2

also mz sind schrott bikes...... ich seh das auf jedenfall so aber ja wer keine leistung will und sparen is mid der mz gut bedient und die anderen fahren hald was richtiges

Mittwoch, 18. Mai 2005, 12:47

Forenbeitrag von: »priester«

Meine KMX 125

was zum teufel is das fuer ne farbe`? hat da jemand schon nen herzstillstand bekommen ?

Mittwoch, 18. Mai 2005, 12:44

Forenbeitrag von: »priester«

motordreht hoch und nich mer runter

a little bit too late. aber trotzdem danke der schlauch vom vergasser hate risse kam wohl daher das die briden(keine ahnung wie das auf deutsch heisst) zu festa ngezogen war und sich eingeschnitten hatte .... ist schon bestellt

Dienstag, 17. Mai 2005, 23:08

Forenbeitrag von: »priester«

Aprilia MX125 die letzten bilder von meiner kleinen...

seh ich das richtig das diesses bike so zwischen ner mz und ner exc liegt? also die mitte

Dienstag, 17. Mai 2005, 22:22

Forenbeitrag von: »priester«

DT ein Hammers geiles Teil!

oki gutes argument

Dienstag, 17. Mai 2005, 22:09

Forenbeitrag von: »priester«

DT ein Hammers geiles Teil!

heieieieie das gebastel wieder. und wieso kauft ir euch ned grad ne maschine mit leistung? denn so wies klingt willst einfach ne starke maschine fahren die das rad ohne probleme heben kann

Montag, 16. Mai 2005, 19:46

Forenbeitrag von: »priester«

Meine Hyosung XRX 125 *freu*

was hat die fuer ne leistung?

Montag, 16. Mai 2005, 19:02

Forenbeitrag von: »priester«

Meine Hyosung XRX 125 *freu*

aber ich wuer das gelb weg machen

Montag, 16. Mai 2005, 18:59

Forenbeitrag von: »priester«

Meine Hyosung XRX 125 *freu*

find ich erhlichgesagt von der Mz. der dt. und allen nich wettbewerbsmaschienne auch... deshalb kannst du das nicht verallgemeinern. wenn einer auf seine kohle schauen muss dann ist das halt so und dann kann mann sich ned so viel leisten