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JA ich habe ne ZZ und von der YAMAHA DT125 R Den Gianneli endtopf ! Passen wird keiner du must immer Sägen und Basteln aber es wir ja ne Dichtung mitgeliefert !
darf man fragen was Ihr so wiegt also ich bekomme sie nicht im 2 ten hoch ! ( ich 100 kg ) Mein Kollege mit seiner dt der schafft end den Wheelie er wiegt ja auch nur 60 KG . ich denke das ist auch wichtig oder ???
ja ich habe ja schon etwas Erfahrung mit meiner 2 Takter also das was Pflege und Wartung angeht ! Aber mit dem Motortunerein da wirds Teilweise echt Kritisch ! Vorallem was Leistungsteigerungen angeht ! Meistens Kostet das ein vermögen ! Und so die Preiswerten Tuningparts ob die immer so was bringen ??? Jor mein Problem ist einfach das die Konkurenzt an anderen Fahrern alles so abgehen ! Deshalb muss ich halt auch immer den hinterher basteln ! Aber wenn man mir Tipps gibt wie ich was besser mach...
ich habe heute mit einem gesprochen der an der sachs xtc 170 ccm hat und einfach die walze immer offen hat und er sagt die rennt bis zum umfallen ! aber wenn ich die walze aufmache dann wackelt die karre unter 6000 U/min nur soooooooooo rumm das ist doch nicht normal ! Er hat nur das Problem wenn er unter 3000 U/min kommt das die dann keine Power hat ich mein das ist ja eh normal fürn 2 takter ! was kann das blos bei mir sein das sie so komisch bockt ??? BITTE GEBT MIR EINEN RAT
wenn du die richtigen Kurvenstrecken kennst sollten 23 ps reichen ! Also ne Rs 125 machst du mit der dt in jeder engen Kurve Platt !
jor alles klar ! Also ich habe gerade festgestellt das die walze schon offen ist die ist also schon gedreht die kann man nicht weiter drehen ! UBS also meine Schuld sorry ! Aber vielleicht kann ich ja meine kiste so noch schneller machen ! 30 Vergaser oder Membrane ! Hast du da irgendwie einen Plan von ?? 170 ccm ist etwas zu teuer ! kann man die Walze nicht so einstellen ,das die Frührer schon aufgeht ??
jo werde ich morgen mal testen ! wof[r ist den die editierfunktion __
ich meine die karre ist ja offen bringt das mit der walye dann trotdem was
jo muss ich die walze 180 grad nach rechts oder links drehen ?
jor danke da bin ich mal gespannt aber meine walze macht doch auf sie hat im jeden drehzahlbereich so ziemlich power ! hat die dann nur oben druck ? oder wie ist das dann und was ist im unteren bereich bockt die dann nicht derbe rumm ??
hallo und zwar habe ich eine offene Sachs ZZ Sumo ! Sie ist offen und rennt ihre gute 120 kmh ! aber ich kann doch irgendwie die walze umdrehen dann habe ich 6 ps mehr ( also 30 ) aber wie geht das denn ?? ich habe mal denn schieber festgestellt ( walze immer offen ) ! problem im unteren Drehzahlbereich hat die gebockt ! also das geht auch schonmal nicht ! ich habe gehört man muss die komp. ausbauen und umdrehen ! Das ist zwar end illegal aber latte ! also spendet mir bitte eure TIPP und Erfahru...
Montag, 29. April 2024, 01:33 UTC+2
