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Montag, 22. Mai 2006, 13:21

Forenbeitrag von: »varaderock«

Bremsscheibe Varadero

Ich danke euch habt mir sehr geholfen

Dienstag, 16. Mai 2006, 19:03

Forenbeitrag von: »varaderock«

Bremsscheibe Varadero

Moin, moin. Folgendes Problem: Meine scheiß Bremsscheibe ist durchgeglüht. Die ganze scheiße ist wohl passiert, weil ein loch in der Gummidichtung vom Gleitstück war und so die scheiße rost gefangen hat. Das heißt das gleitstück glitt nicht mehr, dass Hinterrad ist ein wenig blockiert, und bis nach hause sind Bremsscheibe (13500km gelaufen) und Bremsbeläge (niegelnagelneu)durchgeglüht Jetzt würd ich gern wissen, wie teuer ne neue Bremsscheibe bei der karre (varadero XL125 V3, Baujahr'03) ist. Un...

Dienstag, 18. April 2006, 21:13

Forenbeitrag von: »varaderock«

Drosselung

Dank dir!! Aber wozu neues kennzeichen? Ich will die karre doch nicht ummelden!! Und ich brauch ein Gutachten von dem der mir das umgebaut hat? also muss ich doch in ne offizielle Werkstatt, oder wie?

Dienstag, 18. April 2006, 20:27

Forenbeitrag von: »varaderock«

Drosselung

Hi Muss vorweg nehmen, dass ich der totale theoretiker bin und eigentlich von nichts ne ahnung hab. Also bitte nicht lachen, sondern ernst nehmen!! Fahr jetzt seid 2 Jahren meine Karre (Vara) und will jetzt endlich meine Drosselung rausbauen lassen. Das is ne elektronische. Wie geh ich das jetzt an? Mein Kumpel könnt die mir rausbauen (weil ich glaube, dass vertragshändler da wieder knete ür sehen will). Muss ich dann zum Tüv? Muss ja die Höchstgeschwindigkeit im Fahrzeugschein umgetragen werden...

Sonntag, 9. April 2006, 14:37

Forenbeitrag von: »varaderock«

Möchtegern Schrauber=Kamikaze Fahrer?

@crawler Ich werd bekloppt!!! zur BBS? Kennt man sich oder eher mal garnicht? Lass mal was von dir hören!!

Samstag, 8. April 2006, 20:25

Forenbeitrag von: »varaderock«

RE: Möchtegern Schrauber=Kamikaze Fahrer?

Lass das morgen auch wen kontrollieren, hab aber kein bock ständig für Einstellungen und kleinere Reparaturen unnötig Geld zu bezahlen!! Such mir jetzt 'n Master der bereit ist mich 'n bisschen in die Kunst des Schraubens einzuführen

Samstag, 8. April 2006, 20:22

Forenbeitrag von: »varaderock«

Yamaha TDR ein paar fragen...!

Warum gibst du dem Händler 30€? Fahr selber hin. Auch grad erst gemacht. Die Drosselung haben die bei mir nicht kontrolliert (Ist aber noch drin obwohl ich seit ca einem Monat 18 bin). Nur Lichanlagen, Bremsen (Er fährt ne runde mit dem ding) und Abgas mehr hat er bei mir nicht gemacht

Samstag, 8. April 2006, 20:11

Forenbeitrag von: »varaderock«

Möchtegern Schrauber=Kamikaze Fahrer?

Hab heut selbst meine Kette bei meiner Varadero125 '03 nachgezogen. Hab jetzt tierisch schiss das meine Karre auf dem nächsten Kilometer auseinander fällt. Gibts hier wen der das schon mal gemacht hat, ahnung hat und mir tipps geben kann? Dann hätte ich noch ne frage: Was kostet mich ein neuer satz reifen bei der karre Außerdem wüsste ich gern wie schwer ölwechsel und ölfilterwechsel bei dem ding ist. Jetzt wo die garantie abgelaufen ist würd ich gern selbst an dem ding kleinere Repaturen machen...

Donnerstag, 6. April 2006, 20:00

Forenbeitrag von: »varaderock«

brauch tipps, kein geld

Brauch nach 13500km neue kette. Wisst ihr was die ganze geschichte kostet? Mit ritzelpaket. Will sie außerdem verkaufen falls wer interesse hat schreibt mir. Varadero125 Baujahr`03 erstzulassung 1.04.04. Noch ne frage: Bürgt der Tüv böse überraschungen?

Donnerstag, 21. Juli 2005, 18:40

Forenbeitrag von: »varaderock«

Luftdruckkontrolle bei der Vara

Hab bedenken den Luftdruck zu verändern, weil in der Anleitung steht, dass man den Luftdruck nur messen soll, wenn die Karre (und Reifen) kalt sind. Die nächste Tankstelle (nächster Luftdruckmesser) ist aber 2km entfernt. Hab auch kein Bock zu warten bis die Karre wieder kalt ist!! Was meint ihr, was ich für einen Spielraum nehmen kann (+/-). In wie weit wirkt sich der zu hohe oder zu niedrige Druck auf das Fahrverhalten aus. Wer Erfahrung damit gesammelt?

Donnerstag, 21. Juli 2005, 18:27

Forenbeitrag von: »varaderock«

Tüllich, tüllich sicher Dicker

Seht euch das Mega Motorrad doch mal an!! Ich weiß nicht, wie viele Leute mich schon angesprochen haben, dass ich in meinem Alter noch keine 500er fahren darf (die Leute ohne Ahnung). Leute mit ein bisschen mehr Ahnung: Ist das die 1000er?. Was ich damit sagen will, ist dass sie von der Bauart knapp 200km/h aushalten könnte und mit der richtigen Übersetzung ist das garantiert kein Problem!!

Dienstag, 26. April 2005, 09:53

Forenbeitrag von: »varaderock«

Drosselung gefährdent statt schützend??

habt recht. musste nur agressionen ablassen weil mich das am Wochenende wieder so angekotzt hat. Gute fahrt allemann!!!!!!!

Montag, 25. April 2005, 20:58

Forenbeitrag von: »varaderock«

Drosselung gefährdent statt schützend??

Wie kann es sein, dass die maschine ungedrosselt bergauf mind. 100km/h bringt (keine Ahnung noch nie ungedrosselt gefahren) aber mit Drosselung bei 75km/h (Berg auf) abkackt? Die scheiß Drosselung geht mir so auf die Kanülen, dass ich bei längeren Fahrten echt bock hätte meine Karre in die Garage zu stellen und erst mit 18 wieder rauszuholen. Das ist eine total schwachsinnige Idee, 2 Jahre nur mit 80 Klamotten rumfahren zu dürfen. Nach einem halben Jahr war die Kacke mehr gefährlich (wegen Agres...

Montag, 25. April 2005, 20:32

Forenbeitrag von: »varaderock«

cagiva planet

Ich glaub ich hab mich grade in die Cagiva verliebt. Optisch ein Hammer. Da muss ich ja gleich mal gucken was die Daten über die Leistung sagen. Könnte man glatt neidisch werden!!

Montag, 25. April 2005, 20:16

Forenbeitrag von: »varaderock«

LM 210 Motorcycle Alarm Instruction Manual-> HILFE

Geld für ne Alarmanlage aber zu geizig sie einbauen zu lassen! Ich hätte viel zu viel Angst meinem Baby weh zu tun!!!!!!! Aber noch viel Glück bei der Aktion. Eine Frage noch: Wann springt sowas bei einem Motorrad eigentlich an? Bei Berührung, beim Rumschrauben oder beim Kippeln................

Montag, 25. April 2005, 12:37

Forenbeitrag von: »varaderock«

ProContra's CBR 125

kann mir nicht helfen: Die CBR sieht selbst für eine 125er verdammt klein aus!!

Montag, 25. April 2005, 12:31

Forenbeitrag von: »varaderock«

offene CDI- weniger Anzug?

Immer schön die Drehzahl hochziehen bis das Teil kotzt. Dann hast du schon deinen Zug. Hast du die Maschine vielleicht grade vollgetankt? Geht mir auch auf den Sack wenn sie dann 15kg schwerer ist und nicht mehr aus den puschen kommt.

Sonntag, 24. April 2005, 22:16

Forenbeitrag von: »varaderock«

Scheiß Neider

Habe heut Morgen mein Topcase auf der anderen Straßenseite wiedergefunden. Habe meine Varadero die letzte Nacht ausnamsweise am Straßenrand stehen lassen. Und zack: ich komm um 10h aus dem Haus und seh den Schaden. Mein Topcase am Boden, die Halterung teilweise abgebrochen. Bin ich froh, dass die Idioten mir nicht den Lack zerkratzt haben und das mein Baby noch auf seinen 2 Reifen stand!!! Frag mich immer noch wie sowas geht ohne das ganze Bike umzuschmeißen. Habt ihr eine Idee, wie ich so'ne Vo...

Sonntag, 24. April 2005, 22:09

Forenbeitrag von: »varaderock«

Puup

Ist doch echt scheißegal!!!!!!! Wenn die Regelung in Kraft Tritt, fahre ich wahrscheinlich 'ne 1000er. Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeeeeel zu späääääääääääääääääät dat