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Er ist ja schon dran und wird es auch bleiben, wollte ja nur mal aus Interesse fragen, aber scheint sich wohl aufs Fahrzeug und nicht auf die Leistung zu beziehen die E-Kennzeichnung.
Moin zusammen, vielleicht kann mir ja jemand mal kurz beantworten wie es mit einem Gianelli ESD mit ABE an einem originalen offenen Krümmer aussieht. Gilt die ABE auch für die offene Version oder darf ich mir jetzt nen neuen ESD besorgen (hab garkeinen Originalen gehabt), bzw. was droht mir wenn ich mit dem Fahrzeug in eine Kontrolle komme und diesen ESD dran hab. Ich hab auch keine ABE Bescheinigung, sondern lediglich die E-Kennzeichnung auf dem ESD selbst. Gruß und schonmal vielen Dank, Fietje
Hi, ja tut mir leid, war eben ein wenig in Eile und hatte es auch schon verstanden , dass ich wohl mit einem abgemeldeten Fahrzeug nicht fahren darf. Natürlich dennoch danke für die Antwort, schreib ich eigentlich immer drunter, leider diesmal vergessen, bitte es zu verzeihen. Gruß, Fietje
Moin, hab noch ne kurze Frage. Ich weiß eigentlich das eine 10er Zündkerze in die offene Version gehört, jedoch steht lustigerweise in meiner orginal Betriebsanleitung von der RS das für die FP (Free Power) Version eine BR8EG vorgesehen ist. Das kann doch eigentlich nur ein Druckfehler sein, oder ? 10er Kerze ist bestellt, kann ich morgen nachmittag abholen :) Gruß, Fietje
So, habe jetzt den Krümmer, die Hauptdüse und die CDI (wegen TÜV) getauscht. Morgen besorg ich mir dann eine 10er Kerze und vollsynthetisches Öl, dann müsste es das ja gewesen sein, oder hab ich was vergessen ? Ölpumpe kontrollieren ist klar, aber dafür muss sie ja erstmal gelaufen sein. Ich glaube ich besorg mir besser ein Kurzzeitkennzeichen, da der Anhänger den ich zur Verfügung habe glaub ich zu klein ist. War nur die Frage, ich glaube das ganze funktioniert auch, allerdings müsste sie dafür...
Moin zusammen, hab lange nix mehr von mir hören lassen, aber habe nun eine Frage, die ihr mir glaub ich beantworten könnt. Habe eine Aprilia RS Bj. 02 und möchte diese gerne entdrosseln, da ich nun den Führerschein Kl. A beschränkt habe. Wenn ich sie selbst entdrossel, darf ich dann mit dem alten (kleinen) Kennzeichen (sie ist momentan abgemeldet, hat aber noch HU/AU) auf direktem Wege zum TÜV fahren zur Eintragung der Leistungsänderung oder brauche ich dafür ein Kurzzeitkennzeichen? Welche Krüm...
Hi, komme aus Bad Oeynhausen, liegt ja nicht weit entfernt von den o.g. Orten. Gruß, Fietje
Hi, ACHTUNG !! Die Balken stehen nur für die Temperatur des Kühlwassers, was sich viel schneller aufwärmt,wie z.B. das Öl, was die belasteten Teile schmiert, also wäre ich mit Aussagen: "Bei drei Balken kann man hochdrehen" vorsichtig. Nur so als Anmerkung, rest: Suchfunktion "Warmfahren" Gruß Fietje
Hi, jo über Min ist der Stand auf jeden Fall ... Sind jetzt auch brembos drin, weil ich einfach diese bei Ebay als erstes gefunden hab. Die Idee mitm Schraubenzieher bringt eigentlich nicht allzuviel, hab das schonmal probiert ... Denke das Schleifen bessert sich mit der Zeit von selbst. Gruß Fietje
Hi, hab eh vor bald zu wechseln, von daher ist es nicht so tragisch Danke, Fietje
Hi, Bremsflüssigkeitsstand war auf Max. da ich nix zum wechseln da hab gerade, hab ich einfach mit einer Spritze und Kanüle ein wenig abgesaugt, sodass ich wieder Normalpegel zwischen Min und Max habe in beiden Ausgleichsbehältern. Jo, nen bisschen schleifen tuen die ja eigentlich immer, Rest erledigt sich von allein. Liegt wahrscheinlich daran, dass sich die Geräusche beim Schieben verändert haben, dadurch das ich auch die Kette gespannt hab und ich nun das anders höre. Danke, Fietje
Hi, so hab jetzt die Bremsbeläge gewechselt, gab keine Probleme, nur jetzt hab ich das Problem, dass die noch ein kleines bisschen schleifen, ist das normal und kann man warten bis die soweit runter sind, dass es von allein aufhört oder muss man da was machen ? Ich habe den durchdie neuen Bremsbeläge zu hohen Flüssigkeitsstand bereits reduziert, sodass die Flüssigkeitsstände wieder auf Normalpegel sind. Gruß Fietje
Hi, so, Bremsbeläge sind bestellt, hitzebeständiges Fett hab ich hier. Gruß Fietje
hi, war leider meistens damit beschäftigt generelle Inspektionsarbeiten zu machen (war im Winter) und hab das nur 1-2 mal gesehen in meinen 2 Wochen Praktikum, von daher wusst ichs nicht mehr genau, aber danke, werds schon hinbekommen Gruß Fietje
Hi, ich denke, dass meine Bremsbeläge zumindest vorne abgefahren sind, hinten gehen die noch. Ich will aber wenn ich das schon mache auf jeden Fall beide wechseln. Welche Bremsbeläge könnt ihr empfehlen (habe mit der Suchfunktion rausbekommen, dass die Originalen reichen oder sonst Brembo Beläge gut sein sollen)? Vorne hat sich in den letzten Tagen ein leichtes Schleiferäusch beim Bremsen eingestellt, ich denke dass das heißt, dass es Zeit ist die Dinger zu wechseln. Was brauche ich noch um die ...
So wies aussieht wurde die Bremsscheibe nicht rausgenommen für die Lackierung des Kranzes, sondern einfach so übergemalt *g*. Gruß Fietje
hi, aber was soll dein Hallo bringen, außer das du davon einen Eintrag angerechnet bekommst. Gruß Fietje
Hi, kenn mich zwar nicht so aus mit Polini (schlagt mich wenns falsch ist) aber ich denke dass es für 165ccm keine Übermaßkolben gibt. Falls doch musste den Hohnen lassen (was evtl. die Beschichtung übern Jordan reißt). Gruß Fietje
Hi, 1.) Suchfunktion 2.) Ja, es gibt die XTC 4T, die GT 125 R (und die CBR). Gruß Fietje
Hi, die Kühlflüssigkeit ist Ethandiol oder auch Glykol genannt, man bekommt sie an jeder Tankstelle in 0,5 oder 1L Gebinden. Gruß Fietje
Montag, 29. April 2024, 12:58 UTC+2
