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Ja der Preis ist schon heftig, das dachte ich mir auch Na das gibt mir doch Hoffnung auch ohne AHK mal mit dem Driften klar zu kommen. Das klappt ja bei dir ganz gut. Hast du eigentlich mal einen Lehrgang oder sowas mitgemacht in deiner Anfangszeit oder hast du einfach immer trainiert und nach und nach das Gefühl für alles bekommen?
Ist ne verdammt geile Yamsel!!! Sieht richtig nach Profi aus, schade das du sie verkaufen willst, warst doch echt gut im Supermoto. Hast immer son bissl Vorbildwirkung auf mich gehabt Fange jetzt erst mit richtig Sumo an, also mit 19 so wie du. Vorher halt nur Straßenstruller (aber mit Sumo) gewesen. Werd allerdings sicher nicht so schnell so gut werden wie du, mach das auch deutlich Amateurhafter als du. Aber mal ne Frage zu deiner Yamsel, hast du gar keine Anti-Hopping-Kupplung? Steht jedenfal...
Oh ja die Felge sieht ja aus In den Kurven geht auch noch einiges und die Lampenmaske mit Kotflügel würd ich von den SMR´s nehmen sonst schöne Husky. Und auch schöne Bilder
Auf jeden Fall ein sehr geiles Bike hab ich ja schon beim Supersix in Aktion gesehen. Hast aber ne Menge vor an dem Transporter, frag mich wo du soviel Kohle her hast, son geiles Bike und dann noch den Transporter aufbauen, das Sumofahren kostet ja allein schon ne Menge.
Schöne KX! Aber Preis find ich etwas teuer für ne 99er. Hab meine alte 2003er damals wo sie 4 Jahre alt war schon für 2000 bekommen. Aber trotzdem schönes Moped viel Spaß damit!
Zitat von »seventeen17« weil den mopped eher negativwerbung für die jungs von kk ist Hmm und wieso denn nun? Hätten sie ja dann auch nich so mit kk Werbung vollkleistern müssen... Also kann nichts schlechtes bis jetzt sagen. Läuft super und geht auch super ab. Optik ist Geschmackssache ist nich perfekt für mich aber ist schon in Ordnung so. Jetzt erstmal fahren und sich an alles gewöhnen. Aber seit meiner ersten richtigen Fahrt auf der Straße bin ich eh noch mehr begeistert von der Husky
Also als alltagsbike wird die kleine sicher nich genutzt keine Sorge. Zum in die Schule fahren hab ich ja zum Glück ein Auto. Freu mich ja das sie mehr Leistung hat nur will halt nich das die gleich nach 2-3 Wochen die Hufe hochreißt. Naja werds ja sehen. Heut erstma die nicht vorhandene Drossel eingetragen morgen zulassen und dann werd ich weiter sehn. @seventeen: Warum sehen das die Jungs von kk nich gern? Hab schon ein paar Andeutungen bekommen nur keiner hat mir mal gesagt wieso Hab aber sch...
So hab sie grad zu meinem Händler gebracht und der hatmich mal aufgeklärt was da alles dran gemacht ist, was auch zum Teil nich grad so toll für mich ist. Fest steht sie ist aufgebohrt auf 475ccm, Anlasser ausgebaut, Mikuni Flachschieber Racing Vergaser (ohne Choke), Gabel aus TC von 2006, Öhlinsfederbein (wusst ich ja), Akra Racing Evolution Line,Hydr. Magura Kupplung und natürlich die gute Bremsanlage also da steckt echt richtig Geld dahinter. So das die Kleine 58PS bringen soll laut meinem Hä...
Zitat von »S41m3n« fährste ohne blinker??? Klar immer und auch ohne Spiegel ist nur unnötiges Gewicht Nee quatsch, der Vorbesitzer ist genauso wie sie da steht auf der Straße gefahren, mir ist das nichts, Blinker und alles andere hab ich dazu und mach ich die Tage noch dran, ist ja eh noch net zugelassen.
Jo ist jezt umgebaut. Und genauso wie ichs wollte, fast gleicher Klang nur bei angenehmer Lautstärke. Jetzt noch zulassen und dan kanns losgehn
Ja werd sie morgen eh zum Händler bringen wegen Drossel eintragen. joa sind 3,5 und 5 Felgen Hab noch nen 2. satz Excel Felgenringe + Speichen dazu der wird auch noch verkauft. Also jetzt krieg ich se mind. bei jedem 2. Kick an Werd jetzt erstmal den ori ESD draufmachen, der müsste doch auf den Akra Krümmer passen oder?
Danke erstmal für die Beiträge. Also zur Aufklärung: Ist ne TE die von kk auf Sumo umgebaut wurde also kein Billigtuning hoffe ich mal also die Teile sind ja schonmal kein Billigkram. Da sie ja ne TE ist hoffe ich ja das man den E Start wieder hinbaun kann... Und ich krieg se schon mit Kickstart an nur hab keine Lust mehr auf Kicken Wenn einem der Bock mal versäuft steht man ewig da und mit dem Dekompressionshebel da immer rumfummeln is auch nich so bequem. Und den Akra lass ich auch nich dran d...
So heut ganz frisch meine 450er geholt mit angeblich 475ccm? Naja hat auf jeden Fall viele schöne Sachen dran und sehr viel Zubehör und alles für nen super Preis wie ich finde. Geht absolut geil und macht schönen Sound einziges Problem: Nur Kickstarter und da hab ich so meine Probleme mit. Kann man an ne Te E-Start nachrüsten? Der müsste doch eigentlich vom Werk aus drann sein oder? Könnt ja mal sagen wie Ihr sie findet.
Also wenn du wirklich richtig im gelände fahren willst ist es am einfachsten und wohl auch am günstigsten deine WRE zu verkaufen und sich ne WR zu kaufen. An der brauchst du nichts verändern und kannst richtig gut im Gelände vorankommen. Also wenn du mal Crossstrecke oder so fahren willst. Dafür wären die Umbauten an ner WRE zu teuer und würden dann immer noch lange nich an die Geländetauglichkeit der WR rankommen.
Zitat Original von Kingz Zitat Original von Heizer125 Meine Entscheidung müsste zwischen der Husky und der Kawa fallen die find ich am geilsten. Aber da ich eh ein Huskyfreak bin würd ich mich wohl für die Husky entscheiden. Nächstes Jahr kommt bei mir auch ne 450er oder 510er SMR ins Haus aber wohl eher eine 05er oder 06er weil ich mir die neu wohl nicht leisten kann willst meine Klar würd ich nehmen Nur hab ich im Moment noch nicht genug Kohle und dauert noch ein halbes Jahr bis ich 18 bin un...
Meine Entscheidung müsste zwischen der Husky und der Kawa fallen die find ich am geilsten. Aber da ich eh ein Huskyfreak bin würd ich mich wohl für die Husky entscheiden. Nächstes Jahr kommt bei mir auch ne 450er oder 510er SMR ins Haus aber wohl eher eine 05er oder 06er weil ich mir die neu wohl nicht leisten kann
Denk ich doch auch Jo die ist auch gepflegt Auf den Bildern ist sie in dem übelsten Zustand So schlecht hat sie noch nie dagestanden weil ich den Monat immer bei Regen und so gefahren bin. Sonst steht sie immer top da. Putz sie nach jeder Fahrt ist ne kleine Macke von mir aber ist ja nicht von Nachteil. Deswegen hab ich sie jetzt auch zerlegt und sie wird wieder komplett gereinigt und gewartet. Aber denk mal man sieht ihr ihre 21.000km nicht so an.
Mensch was diskutiert ihr da jetzt? Ist doch jedem selbst überlassen oder? Und ich wills mir sicher nicht wegen son nem Mist mit meinen Eltern verderben Außerdem denk ich das meine Fahrweise so schon nicht so vorschriftsmäßig ist Außerdem geht die Husky auch so über 100km/h und man kommt ganz gut voran. Und die paar Monate halt ich das auch noch aus und dann ist es immer noch gefährlich genug. Video lad ich grad hoch kommt gleich
Danke. Also muss gestehn das ich immer noch mit 15PS durch die Gegend fahr Da meine Eltern das absolut nicht erlauben...aber bin bald 18 und dann ist es ihnen egal. Aber muss sagen macht auch mit den paar Pferdchen Spaß auf der Sumostrecke und ich bin auf keinen Fall der lahmste, da die Strecke sehr eng ist und nur ganz kurze Geraden hat, also da komm ich schon halbwegs mit. Aber hab schon meine DEP Anlage hier liegen und brauch dann nur noch nen größeren Gaser. Denk schon das der was bringt, de...
Hi wollte euch mal wieder meine Husky zeigen. Es ist eine 2003er SM mit jetzt 21.000km. hatte noch nie Probleme mit ihr auch wenn ich sie ab und zu auf der Sumostrecke bewege. Veränderungen: - Umbau auf 04er Verkleidungen mit Jubiläumsdekor (blau gelb) - Husqvarna Replika Lampenmaske - Ufo Heck - Carbonminiblinker - Sharp Handprotis - Sumokoti - weitere Kleinigkeiten (Kettenschutz, Helmschloss ab usw.) Was noch kommt: DEP Anlage, 38TMX Hier mal ein paar Bilder würd mich über Kommentare freuen.
Freitag, 26. April 2024, 22:25 UTC+2
