Lag am Öl! Sonst war nix .... :) Danke an alle

Zitat Original von SETO bei der rebel mussu den kompletten deckel abnehmen, ist nit so easy wie beier hyosung. aber wie man den sauber macht weisst du?! Ich weis leider garnix *pein und schand über mich* ... Also RECHTEN motordeckel abschrauben .... (kann da nix auslaufen öl oder so ?! ) ich meine das Teil wo die langen schrauben drinne sind, und ma die grüne dichtung sieht .... öl wird schon hinhauen ! ! !

Zitat Original von SETO hab jetzt nicht viel gelesen. aber wie schon gesagt wurde öl wechsel. im handbuch steh bei regelmäßigem ölwechsel (alle ~4tkm)soll der filter nach 12 auch gereinigt werden. hab mehrmals gelesen das sich ates/schlechtes/verdrecktes öl bei der rebel als erstes über das getriebe bemerkbar macht. (garkein öl übrigens über die ventile. like me) die gänge werden schwer, rasten nicht, lautes scheppern beim einlege, gänge springen raus (2te -> n) et. pp. fazit: wechsel öl und re...

Zitat Original von SETO was hat das mit der kette zu tun? wechsel das öl kumpel Kettensatz war runter, habe deshalb nen neuen bestellt, hat nix mit dem Fehler zutun !! Mit dem Öl kann natürlich sein, dann werde ich sehen das ich das morgen gewechselt bekomme! danke für die hilfe an ALLE!

Ich hau erstmal den neuen Kettensatz drauf den ich bestellt hatte, danach mach ich nen Ölwechsel und dann stell ich mal die Kupplung ein. wenn das alles net hilft schau ich ma beim Händler vorbei

Zitat Original von Kingmueller Obs am Öl liegt kann dir keiner sicher sagen, aber nach der Winterpause sollte nen Ölwechsel eh Pflicht sein. Und evtl. wirds damit schon besser Zum Schalten ohne Kupplung müsste es auf der Homepage nen recht informativen text (ich glaub von Falk) geben. Echt empfehlenswert. Dazu dürfts auch nen paar Diskussionen im Forum geben. Wennde Lust hast kannste die SuFu ja mal bemühen. Lässt sich das Getriebe denn ohne laufenden Motor, also einfach im Stillstand auch so w...

Zitat Original von Kingmueller Wie alt ist dein Öl? Haste überhaupt genug drin? Gibts das Problem nur beim Hoch oder auch beim Runterschalten? Besteht das Problem auch beim Schalten ohne Kupplung? Wenn die Kupplung hinüber wär würd sie normalerweise beim 'starken Beschleunigen" durchrutschen.. Oder gibts das bei 125ern nich? Also mein Öl ist alt ... habe das immer nur nachgefüllt ( nie gewechselt ) aber kann das daran liegen ?! ist nur beim runterschalten, Hoch schalten geht! Nur runter halt ni...

Normal ohne zwischen gas ... Kupplung ziehen, gang runter, kuplung los.... und gas halt, normales schalten eben .... also ohne zwischen gas! Lief ja! nur jetzt nachm Winter ( jetzt erst wieder in betrieb genommen ) ist das so... 2-3 tage bevor ich die karre abgemeldet hatte, war das auch schon! Oder meinste Kupplung ist frack ?!

Hallo Erstmal :)! Und zwar bei meiner Rebel... wenn ich vom z.b 4 in den 3ten schalten will, geht es problemlos, aber der gang bleibt unten hängen, und ich kann nicht danach in den 2ten schalten, muss die kupplung erst leicht kommen lassen mit dem Gasspielen dann gibts nen klack und er schaltet den "3ten" richtig! nun kann ich in den 2te Schalten. / ist bei allen ausser vom 5--> / so. Woran liegts, KUPPLUNG einstellen lassen ?!?? Habe keine Ahnung was das sein könnte.