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Hi , also wenn das Datum und das Wetter stimmt würden ich und n 2 Kumpels sicher mitmachen . Ich frag mal nach und meld mich nochmal . Ach , wir kommen aus Schwäbisch Hall .
Also ich komm nich direkt aus Stuttgart sondern aus Schwäbisch Hall , is nich arg weit weg , ca 70 km ...ich selber fahr ne XTC und hab noch weitere 2 Kumpels die evtl auch mal bei nem treffen dabei wären ...
Also ich hab auch ne XTC 2T Baujahr 99 und gedrosselt . Läuft so ca. 105 - 110 kommt auf die Stecke und Wetter an .
Also ich würd auch kommen , vielleicht noch mit 2 Kumpels ( Aprillia´s) .. wenns Datum bei mir reinpasst ...
hm hoert sich nich besonders gut an . Die xtc is eigentlich gedrosselt , hab sie aber noch nicht besonders arg lang ... Wäre über weitere Kommentare erfreut !
Hi , ich hab ein Problem mit meiner SACHS XTC , ich hoffe das mir hier der ein oder andere vielleicht ein paar Tipps geben kann . Ich versuche mal das Problem so genau wie möglich zu beschreiben . Also meine XTC geht nicht mehr an seit dem sie mal beim fahren ausgegangen ist . Mir wurde geraten ne neue Zündkerze zu kaufen , das hab ich gemacht und siehe da , es ging wieder . Bis heute , sie ging wieder während m fahren aus . Hab sie dann heimgeschoben , Zündkerze raus und die wär total verdreckt...
1. benzin im tank? 2. E- oder kickstarter 3. drückst du die richtige bremse beim e-starten 4. ist beim e-starter die Batterie geladen? 5. hat die xtc überhaupt ein kickstarter? 6. wenn nein tu sie mal anschieben das die batterie ein wenig geladen wird Also Benzin is im Tank die 4. Frage versteh ich nicht , wäre dankbar wenn mir das jemand erklären koennte , die xtc hat keinen kickstarter , die meint ihr das mitm anschieben ? Soll ich n gang einlegen und dann anschieben und gleichzeitig probieren...
Hallo , ich hab mir heute ne Sachs XTC 125 ccm³ gekauft bei der Probefahrt usw. war alles in Ordnung , als ich daheim ankam ging sie auch noch an , aber jetzt hab ich das Problem , das wenn ich sie starten will sie nicht anspringt , am anfang hat sie noch so n geräusch gemacht , aber jetzt nicht mehr ... ich hoffe mir antwortet so schnell wie möglich jemand .. bitte !!!
Ok danke für eure Antworten . Mich würde allerdings noch Intressieren , was so die häufigsten Verlscheißteile bei einer SACHS sind , und ob diese leicht zu bekommen sind . Außerdem auf was man bei einer Probefahrt zb. beachten muss ... cYa
Hallo , da die letzten 2 NSR , die ich mir evtl. angeschaut haette , durch eure Kaufkritiken gefallen sind und mir der ein oder andere zu einer SACHS geraten hat hab ich folgende gefunden . Sachs wäre über Kommentare erfreut cYa
naja , so 2-3 hab ich Deutschlandweit schon gefunden , aber die sind dann gleich 300km-500km entfernt und ich glaub nicht das meine Eltern Lust haben da hin und zurück zu fahren ...
naja , selbst wenn ich bei Motorscout24 Deutschlandweit suche finde ich nicht besonders viele NSR für ca. 2k€ und unter 20k km . Sind 16 000 km zuviel für ne NSR , werden schnell ersatzteile benötigt ? Preislich könnte man bestimmt noch ein bisschen runterhandeln , steht ja glaube ich auch VHB dran :) ...
So , da das Wetter bei uns ja allmälich gut wird will ich mir jetzt meine 125´ger kaufen . Ich will eigentlich eine HONDA NSR , aber bei uns im Umkreis gibt es nicht allzuviele . Ich hab mal 2 rausgesucht , wäre echt nett wenn ihr einen Komentar hinterlasst HONDA NSR I HONDA NSR II cYa
Also der Preis ist , glaube steht sogar dran , auf Verhandlungsbasis , ich denke schon das man den noch ein bisschen runterdrücken kann . Aber ansonsten sind die beiden ok ?
So , da hier ja der ein oder andere vor dem kauf der Aprillia RS abgeraten hat , hab ich mich nach einer Honda NSR umgeschaut , habe folgende 2 gefunden : HONDA NSR I HONDA NSR II was haltet ihr von denen beiden ? Mich "beunruhigt" ein bisschen die doch schon hohe Kilometer anzahl ? Wäre über Antworten sehr erfreut ... cYa hm , ich weiß nicht , warum der erste Hyperlink nicht funktioniert ? http://www.mobile.de/SIDMWoF.SFD1xbc2N4D…11111199783728& Hm , scheint nicht zu gehen , aber ich kan...
Also ist die Aprillia ok ? Da steht ja dran das sie einen komplett neuen Motor hat ? Was für kosten würden evtl. noch zusätzlich auf mich zukommen ?
Ok , danke für die vielen Antworten in der kurzen Zeit . Jetzt mal davon abgesehen welches Moped ich mir kaufen werde , was ist bei einer Mopedbesichtigung zu beachten , auch in Sachen Probefahrt ?!
Zitat Wenn du das Moped nur zwei Jahre fahren willst, in dieser Zeit weniger als 15000km fahren wirst und es danach sofort wieder verkaufst, ist die RS natürlich eine Überlegung wert, aber nur, wenn du sie offen fährst! Ich versteh nicht ganz was das "damit offen fahren" aufsich hat ob ich sie mir nun kauf und sie für 2 Jahre fahre ? Wäre über eine erklärung dankbar !
Also #1 ich will aufjedenfall gedrosselt / legal fahren . 2. Soll sie um die 2k € kosten da ich nicht mehr Geld zur verfügung habe . Ich hab mich auch schon nach NSR´s umgeschaut aber nur welche gefunden die bei 2k€ 30t km < hatten . Ich weiß das Aprillias viel "verschleißteile" haben , aber dadurch das drin steht das ein komplett neuer Motor eingebaut wurde und dieser erst 500km gelaufen ist , dachte ich mir das das damit ok sei .
Hallo , ich will mir nun endlich ein Moped zulegen . Ich habe mich mal ungeschaut und habe folgende Aprillia Rs 125ccm³ gefunden. 1. Was haltet ihr von der ? Würdet ihr mir empfehlen sie zu kaufen ? 2. Ich werde vorraussichtlich demnächst einmal dort vorbeischauen . Da aber weder ich , noch mein Vater sich wirklich mit Motorrädern auskennen wollte ich wissen auf was machen besonders achten muss , auch bei einer Probefahrt ... Wäre über Antworten wirklich erfreut ! Ps.: Ich weiß nicht ob ich es i...
Sonntag, 28. April 2024, 01:48 UTC+2
