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hatte 2 mitos, 1 neue : 6000km gelaufen, dann unfall : nix kaputt 2 bj 99 : bei 30000km gekauft, erster motor, mittlerweile 38k km - nix kaputt, außer der Anlasser, welcher mittels schlag per gummihammer "repariert" werden konnte, vibriert allerdings mittlerweile etwas störend, koönnte mal überholt werden Und ich hatte an beiden so "tuning" carbon blinker, bestimmt schon 5 birnen im arsch. Du siehst, man kann nicht sagen wann was wie wo kaputt geht, man brauch wohl ne gute pflege und noch mehr g...
Heute Bio in bayern, Hatte A1, das mit dem crossing over, C1, das mitm See und B2, Stacheligel und Co gut wars
Es kommt auf die Rahmennummer an Alle Mitos mit einer Nummer, die mit 8P anfängt, kann man offen mit 22KW eintragen (In der Regel bis 99, vereinzelt auch 00) Alle Mitos mit einer ZGNC (o.ä) offiziell nur noch mit 11 KW (Ab 2000)
Equilibrium Hat mir sehr gut gefallen
habs grad gesehn, is echt das schlimmste was man machen kann, bei gefahr in der Kurve, besonders bei Gegenverkehr aufmachen und bremsen,... Das man ne Kurve bei 130 nicht mit nem Fahrschüler, der mit 20 um paar Kegel humpelt vergleichen kann (wie im beitrag) is wohl klar. Aber ka, er hats denk ich noch packen können, wenner sich nochma richtig reingedrückt haett. Gut, das gelaber hiflt jetzt keinem mehr, schrecklicher unfall, keine Frage. RIP
ja, darfst du,.... 29.2 ps
Manche 125er haben keinen brief, sondern nur eine Betriebserlaubnis. Meine Mito z.B hatte keinen, als sie als leichtkraftrad angemledet war. Jetzt als sie auf 22kw, also motorrad aufgemacht wurden, hat das landratsamt nachtträglich einen brief erstellt, der die bisherige ABE ersetzt.
Falsch. Falls die Schäden an der Zylinderwand nicht alzu gros bzw tief sind, ist honen und beschichten mit Sicherheit billiger als ein komplett neuer Zylinder von Cagiva. Schreib die mal an, die machen dass gut und günstig : http://www.2-takt-support.de/
Zitat Wo ich IMMER Bedenken habe, ist, wenn in eine Straße eine andere einmündet und da einer ankommt und erst sehr spät, dafür aber härter bremst - da macht mein Herz aber Sprünge, sag ich euch ... Wurde auch mal von rechts umgenagelt, weil mich ein Auto trotz total freier Sicht uebersehn hat,.... Ich zuck immernoch zusammen, wenn ein Auto von rechts auf meine vorfahrtsstrase einbiegen will. Meistens schrei ich dann unterm Helm etwas konfuses, wie "bleib blos steh, sonst knallts". Ka obs hilft...
Is Überlauf dran, propfen drauf lassen Is keiner dran, kommt fast nie vor, beim laden rausmachen.
Ich nehm mal an den google ads ist es herzlich wurscht wo sie auf der Seite sind, z.B in footer packen wär doch schon mal erträglicher. Im Notfall auch im header, aber an der Seite ist es wirklich unter aller kanone.
Dreht man ein Motorrad, welches von einem 2-Takt-Motor angetrieben wird, innerhalb der ersten 1000km über 6000 Umdrehungen pro Minute, wird es sofort explodieren.
ich bezweifle fast das ein 2t ohne krümmer anspringt ? *update* hat sich gerade geklärt
wieso ignoriert ihr ihn nicht einfach ?
Also ich muss sagen, der geilste Abi-scherz in meiner 12 jähirigen schullaufbahn war das "Landabi". Es gab halt überall Stroh und Mist und so scheise Aber vorallem gab es paar Europaletten Buttermilch die man sich kostenlos nehmen konnte. Aber es mag halt nunmal keienr Buttermilch. Also was machen die gefrusteten Schüler ? Richtig, Buttermilchschlacht. Jeder hat Ausgesehn wie Sau und die Moralpredigen der Lehrer in den folgenden Monaten waren einfach nur herlich Seitdem steht der Abi-Scherz unte...
Schülerin : "Herr *****, meine Freundinnen rauchen grad drausen eine, darf ich auch mal raus ?" Lehrer : "Falsche Frage!" Schülerin : "Darf ich dann mal aufs Klo?" Lehrer : "Natürllich"
Geht gedrosselt ganz gut, kann locker mit nem gedrosseltem 2t mithalten. Verbrauch is auch net zu hoch, und für den Preis, is doch super
Naja wenn leerlauf is schon besser, due kupplung trennt ja nicht 100%, oder ? Besonders wenns mopped kalt ist.
Jetzt tut halt net immer so als würden 2takter alle 500 km auseinaderfallen °_°
Naja lol was glaubst du wievele traffic seine seite nach seinem tod verursacht hat. wer soll das bezahlen ? der webhoster hat bestimmt kein interesse daran, vorallem wenn sein kunde tot ist, und somit eh nichts mehr bezahlen kann. Und da er ne TLD hatte, geh ich mal davon aus das er was bezahlen musste.
Sonntag, 28. April 2024, 20:01 UTC+2
