Das Problem hatte ich auch mal und bei mir war damals der Filter vor dem Vergaser verdreckt!!! Den hab ich dann wieder sauber gemacht und danach ist sie nie mehr unterm fahren ausgegangen oder ist von den Drehzahlen runter gegangen!! Das würde ich mal überprüfen!! Also den Filter reinigen, wo der Benzinschlauch vom Tank reingeht.

Ich weiß gar nicht was ihr habt!! Ne RS hat auch ne Kompression von 12,8:1 oder so!! Und ich weiß ja nicht wie weit ihr euch mit planen und Kopf auslitern auskennt aber ich hab somit jetzt eine Kompression von 12:1!! In der Zwischenzeit habe ich meinen Kopf schon wieder weggebaut gehabt und habe die Form etwas mehr an die Kolbenbodenform angepasst und seitdem zieht sie um einiges besser als vorher!!

Ich habe heute mal meinen Zylinderkopf um 2mm geplant und danach festgestellt, dass die NSR eher weniger zieht als vorher!! Woran kann das liegen oder hat vielleicht einer von euch auch schon mal nen geplanten Zylinderkopf auf seiner NSR gehabt? Bitte berichtet was ihr für erfahrungen gemacht habt!!!!!!