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Donnerstag, 3. November 2005, 18:22

Forenbeitrag von: »motorazr«

Rechtsweg beim Crossen, Acker/wald Gelände

und wie sieht das auf nem militärgelände aus? hab nämlich gestern die lokale crossstrecke auf der auch meisterschaften ausgetragen wurden entdeckt. das problem ist nur dass die vor 10 jahren von umweltschützern geschlossen wurde. jetzt fährt dort das militär mit seinen panzern und LKW's drauf rum, zum üben. leider stehen dort aber schilder, auf denen steht: "zutritt für unbefugt verboten. sonst strafrechtliche verfolgung." ich hab mir überlegt ob ich mal am sonntagwenn da nix los ist bisschen dr...

Montag, 31. Oktober 2005, 18:00

Forenbeitrag von: »motorazr«

welche 125er ????

Zitat Original von Master_of_Rolex Öhm sorry, könntest du den Satz nochmal in anderer Formulierung schreiben? Peil ich grade nicht EDIT: Soll ich das so verstehen, dass du dachtest, die Husky hätte in Etwa die gleiche Leistung, wie die Aprilia? Kommt ganz drauf an, auf was sich die Angabe in der Motorrad bezieht: Hinterrad- oder Kurbelwellenleistung. An der Kurbelwelle wird die Husky auch so um die 29 PS haben, aber es geht ja noch Leistung verloren, bis alles mal aufs Hinterrad übertragen wird...

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 20:26

Forenbeitrag von: »motorazr«

welche 125er ????

Zitat Original von Master_of_Rolex Die Aprilia MX hat komplett offen ca. 25 PS, die Husky SM hat in etwa die gleiche Leistung, DT wird so um die 20 PS haben. Das sind alles 2Takter = mehr Pflege und Wartung! So, zum letzten Mal ein EDIT: Die PS-Angaben da sind alles nur Werte, die ich so vom Hören-Sagen weiß. 100%ig werden sie nicht richtig sein, aber so in etwa wirds wohl hinkommen. Nicht, dass jetzt wieder die Diskussion losgeht, welches Moped 0.0345345 PS mehr hat das wär aber schade! und ic...

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 20:10

Forenbeitrag von: »motorazr«

welche 125er ????

Zitat Original von hippedippe ja ich grad ma geguckt die mz hat aber auch mehr NM wie die Aprilia und endgeschwindigkeit is die mz auch besser das war dann aber 100pro die gedrosselte version der aprilia, und wenn ich das richtig verstanden hab willst du offen fahren! und dann bringts ne 4t nicht, einer in meiner klasse hatte ne cbr die nach seiner meinung ohne tuning 140 lief , war im dann aber anscheinend doch zu wenig. -> er hat sie verkauft und sich ne rs geholt. was schließen wir daraus: 4...

Donnerstag, 27. Oktober 2005, 19:02

Forenbeitrag von: »motorazr«

Seid wann fahrt ihr Motorrad???

servus leute, das sind meine bisherigern moppederfahrungen: mit 8 oder so vespa ciao, dann lange nur auto mit 11 oder 12 dann honda CB500-four vom vadda mit 14 yamaha dt 50 von nem arbeitskollegen vom vadda mit 15 dann fahrschulroller mit 16 (meine) gilera gsm mit 16 1/2 garelli douped 40 sl als lernobjekt so das wars dann erstmal, bis auf die moppeds und roller von kollegen...

Montag, 24. Oktober 2005, 20:55

Forenbeitrag von: »motorazr«

welche 125er ????

@ mixman: du solltest vielleicht mal dein profil ändern *MZ* außerdem hast du doch gelesen dass er leistung will, und dann ist die mz wohl die falsche wahl. ansonsten könnte sich der herr threadersteller ja noch andere moppeds wie die husky etc. anschauen.

Montag, 24. Oktober 2005, 19:53

Forenbeitrag von: »motorazr«

welche 125er ????

muss es unbedingt eins von den beiden moppeds sein, oder kennst du die anderen gar nicht?

Montag, 19. September 2005, 16:51

Forenbeitrag von: »motorazr«

Suzuki DR-Z 400E

vielleicht ham se ja das gesetz geändert, aber früher hatte kein mopped (50er) blinker... oder das gesetz gilt nur für die großen.

Montag, 12. September 2005, 19:27

Forenbeitrag von: »motorazr«

Elektronikproblem (Blinker & E-Start)

Zitat Original von Odske NS-1 zum estarter zum glück hab ich sowas net odske ich find eigentlich auch dass sowas an ner sportlichen 50er nix zu suchen hat, aber was soll man machen... @tristan ich hab jetz au schon von mehreren moppeds gehört bei dennen die blinker nur mit bat gehen. als sie bei der kreidler florett z.B. blinker eingeführt haben hat sie auch ihre erste bat bekommen.

Montag, 12. September 2005, 17:55

Forenbeitrag von: »motorazr«

Wiederverkaufswert MZ SX nach einem Jahr

ich hab grad bei uns im anzeigenblatt 2 anzeigen gelesen: MZ SX125, TÜV neu, 14.000km, 1.700€ MZ SM125 in Topzustand! 4.000km, EZ4/03, TÜV 4/07, 11kW, viele Extras! VHB 2.890€ und die typen schreiben VHB, das heißt da kann man noch verhandeln! OK, deine isn sondermodell aber ich denk ma 14.000 zu 4.000 km is n echtes argument...

Sonntag, 11. September 2005, 17:30

Forenbeitrag von: »motorazr«

Elektronikproblem (Blinker & E-Start)

wegen der scheinwerferfrage: die hängen bei der gsm nicht an der bat. ich glaaube mich aber zu erinnern das bei mir die blinker sogar bei abgehängter bat gehen(natürlich nur wenn der motor läuft)

Dienstag, 9. August 2005, 20:46

Forenbeitrag von: »motorazr«

Kolbenfresser bahnt sich evtl an?

Mann,mann,mann... der eine verbessert den anderen und labert dabei noch fälscheres (gibts überhaupt ne steigerung von falsch?) zeug!!! 1. die 15PS Regel gilt für A1: mit 18 darf man automatisch volle geschwindigkeit, aber nur 15PS fahren. bei A beschränkt darf man maximal 34PS und maximal 1PS pro 4,6 kg (ca.-Werte) haben. D.h. wenn die husky 100kg wiegt darf man knapp 22PS haben. mit dem A unbeschränkt darf man soviel Pee-es haben wie man will. So siehts mal in der theorie aus. das heißt aber no...