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Wann kommen endlich neue Bilder du fauler Hund?
Eine erstaunliche Entdeckung! Da war nur Honda schneller, als sie bei der Entwicklung der Shadow Baureihen feststellten, dass es Cruiser und keine Chopper waren... genauso wie die VTX.
Zitat Original von HysyGT125 was sagt denn die rennleitung dazu? Durchgefalln.
Zitat Da hat ja ne 400er mehr Bass im Leerlauf... Das ist 20 mal komprimiert!! [Edit] und 125ccm... Oo
Mahlzeit Aus langer Weile und Winterfrust hab ich mal wieder die Ordner durchkramt und mir endlich die Mühe gemacht den Soundcheck vom September auf ansprechende Größe runter zu komprimieren. Ich denke das tiefe Bollern kommt ganz gut rüber, auch wenns auf dem Video viel zu leis ist. Leis ist scheiss. Hier gibts den Download (.wmv format, etwa 350kb) Klick mich, ich bin ein Video! MfG
Mahlzeit In einem Sinne hatte jemand schon letzte Seite recht. Ich finds jetzt lustig. Aber nicht das Bild, sondern die Reaktionen. Gezielte Provokation kann Spass machen. Und ein wenig Krank bin ich auch. Naja, oder sagen wir eher gelangweilt. :) Menschenfeind eben. Btw. hab ich selbst nen Hund und hatte mal ne Katze. Würd keinen von denen sowas antun. Pic vom Max: MfG
So eine African Twin hat schon eine ganze Menge mit dem Topic zu tun!
editiert von matze_w ABER SONST GEHTS NOCH JA ???
Zitat achja nur also info das ansauggeräuch ist 50 % lauter als was hinten aus den töpfen kommt :O ! ... dann hast du den falschen Auspuff. Also wegen dem besagten Auspuffproblem braucht man nur ne BSM V-Line oder andere Custom Auspuffanlagen (bzw wie ich, ne eigenbau) montieren. Schon wärs das gewesen. Und dann ist das Ansauggeräusch garantiert auch nichtmehr lauter als der Auspuff selbst. MfG
1:25 = 1 Liter Öl auf 25 Liter Benzin. Auf kleinere Einheiten kannst du ganz getrost mit dem Taschenrechner umrechnen.
Sound bringts auf jeden Fall, ich hab ihn auch schonmal Spasseshalber entfernt. Leistung würde es aber nur unter dem Aspekt bringen dass du auch ne größere Hauptdüse einbaust, sonst verschluckt er sich nur und du hast eher noch Leistungsverlust. Wenn du wirklich so fahrn willst, auf jeden Fall nen Strumpf oder so übern Ansaugstopfen. Das Ansaugbubbern klingt schön kernig und erinnert einen an alte V8 maschinen. Naja, V2 halt. MfG
Hm, hast du keine Betriebsanleitung dazu bekommen? Naja, also in meiner stand zumindest dass die Einlaufzeit des Motors etwa 5 Tankfüllungen betragen soll. In der Einlaufzeit sollst nur 1:25 Tanken damit se anfangs bisschen besser geschmiert wird. Umdrehung nicht über 8000 (k, ich weiß das bringts ohne drehzahlmesser ) also halt nicht auf volle Pulle drehen. Vorm losfahrn immer ca eine Minute warmlaufen lassen, usw. Wenn die Einlaufzeit vorbei ist kannste Simme Powerstoff tanken, sprich 1:33-1:5...
Wenn du sie bis mitte Januar nicht los hast, haste mit mir evtl. nen Käufer snobbel. MfG
Zitat Original von DerGeneral Warum kaufst dir bitte drei schrottige Ebay - Dinger? Wär da ein gescheites ned sinnvoller gewesen? Und die Fußrasten sind doch n Scherz, da kannst ja eh nur geradeaus fahren. Wenn du mir zeigst wie 2 oder 3 Leute gleichzeitig auf Einem Pocketbike fahrn, wäre eins vll. sinnvoller. Ich weiß nicht wieviel von euch "Pocketpros" mit einer natürlich ausserordentlich auf Erfahrungen aufgebauten Meinung über Pocketbikes überhaupt schon eins gefahrn sind, aber mit den Rast...
Wenn schon die 4 von MotoGP4 im Nacken steht, würde ich stark bezweifeln dass man die überall kaufen kann...
Zitat Original von Funky Ich persönlich lasse mich auf Knieschleifaktionen mit meiner Chopper gar net ein... Habs damals aber mitm Roller auffer Strecke gemacht Also wenn du das hinbekommst und ein Beweisfoto mitbringst, bekommst Bares. Bei mir würden zuerst Fussrasten und Auspuff kommen. :\ Btw, Jungs, leßt euch nochmal den Topicnahmen durch und kommt zum Thema zurück.
So, hier noch Bild vom Fussrasteneigenbau. MfG
Mahlzeit Also ich bin selbst 1,92cm (zumindest vor'm halben Jahr, jetzt vll. noch größer) und noch dazu relativ massig und komm ganz gut mit der Sitzposition aufm Pocket zurecht. Da ich ja auch mehrere hab, konnte ich mit den Fussrasten ein wenig rumexperimentieren und es hat sich als ganz praktisch rausgestellt sich die Fussrasten selbst ein Stück nach hinten und tiefer zu legen. Schräglage bleibt trotzdem genug und man sitzt äusserst gemütlich drauf. Bin so nun schon etliche Runden durchs Dorf...
Freitag, 19. April 2024, 03:17 UTC+2
