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Alles klar, ich dank euch Jungs. Mal schaun was es dann wird, erstmal ein wenig Händler abklappern und Internet durchforsten. Gruß Jan
Jopp das ist auch bei mobile.de usw. meistens der Fall mit der Km Zahl. Lohnt es denn eine R6 oder Gixxer mit 15000km zu kaufen oder muss man dann bald schon mit Reperaturen rechnen? Was bezeichnet man denn so als normale Lebensdauer für einen Motor in so einer Maschine? @Cyko, das Problem hat man leider bei jeder Gebrauchten das man den Fahrer meistens nicht einschätzen kann. Dass ich Probesitze usw. und eine Probefahrt mache versteht sich, auch wird die Maschine vor einem möglichen Kauf auf je...
Nabend, da ich jetz bald meinen A Schein bekomme, bin ich auf der Suche nach ner gebrauchten 600er Sportler. Bin bis jetz Mito gefahren und in Frage kommen die R6, CBR600, Gixxer oder ne Zx6r. Vom Design gefällt mir die R6 am besten, empfehlenswert? Wäre nett, wenn mir da jemand sagen kann welche der 3 man wählen sollte bzw. welche Vor- und Nachteile die jeweiligen Maschinen bieten. Da ich mich mit BigBikes noch nicht wirklich beschäftigt habe was die Kaufkriterien für eine Gebrauchte betrifft w...
Mehr als 5000€ können se nicht verlangen! Egal was oder wen du kaputt fährst! Zu dem was passiert - Führerschein entzug definitiv nicht zumindest sehr unwahrscheinlich wenn se dich zum ersten mal packen. Sozistunden oder son scheiß oder wie bei mir nen Verkehrstraining vom Jugendamt das wars!
Halb offen.... auf grader Strecke komm ich auf 120 laut Tacho, der war auch schon an der 130 am kratzen aber da spielte wohl der Windschatten des vor mir fahrenden Gefährts ne Rolle Greetz
Moin, @ Stroke, Firmware ka aber nach der Verpackung zu urteilen ist es wohl weniger als 2.5 auf jeden Fall. Denn nach dem WS259 auf der Verpackung steht ein C und alles unter F und damit folglich auch C haben eine Firmware von weniger als 2.0 Greetz Kamanjab
Das is ja nochnetmal die Hälfte vom Neupreis und die is keine 4 Monate alt, da krieg ich beim Mulucken An & Verkauf um die Ecke mehr dafür Nicht böse gemeint aber bissel was mehr sollte es doch sein ;-) Greetz
Moin, wünschen würd ich mir so an die 250€, NP war ja 350€ und hab wirklich nicht viel gespielt. Aber ich lasse auch gerne mit mir verhandeln Greetz Kamanjab
Mach dir da mal keine Sorgen, wenn du das Dingen erstmal ein zwei Tage hast wird dich das Gewicht nicht mehr wirklich stören, ob´s nun beim abstellen ist oder sonst wo, zumindest wars bei mir so. Aber ich habe auch Lehrgeld bezahlt Als ich meine Mito 2 Std. hatte is sie mir beim Kumpel bei hin und her schieben unters Carport umgefallen Der Schock war nicht schlecht und die minimal eingerissene Verkleidung am Blinker hat mich auch angekotzt, aber naja learning by doing! Greetz Kamanjab
Nabend, und zwar verkaufe ich aus Geldmangel meine Sony PSP, würd sie ja gerne behalten aber die Mito finanziert sich nun mal nicht von selbst Gekauft habe ich die PSP am Release Datum (Ich meine das war der 01. September), nur leider seit dem recht wenig gespielt da am Anfang nur recht wenig Spiele verfügbar waren und diese ja auch noch recht teuer sind. Am Gerät befinden sich minimalste Gebrauchsspuren (Fotos), Inhalt ist komplett: Kopfhörer, Netzkabel, Demo UMD, Tragelasche, Speicherstick (32...
@ HUSYsm125s Thermostat ist meines Wissens nach drin, das mit dem länger Warmfahren funktioniert normalerweise auch aber gestern Abend bin ich z.B. ein wenig länger Landstr. gefahren und da wurd se einfach net wärmer als 50/55°C. Wieviel sollte ich denn beim abkleben ungefähr freilassen das ich ein best mögliches Resultat bekomme? Greetz Kamanjab
Nabend, ich hab hier im Forum schon des öfteren gelesen das man im Winter den Kühler bei der Mito abkleben sollte. Also wollte ich mal fragen ob das notwendig ist bzw. ob mir das Vorteile bringt, da ich den Winter durchfahren werde wenn es das Wetter zulässt. Und wenn es notwendig ist wie mache ich das denn am besten? Thx Kamanjab
Moin, so habs nach Hause geschafft . Das mit dem Fuß drunter klemmen ging ganz gut... ich hab zusätlich noch nen Stück Metall vorne an den Hebel geklebt mit Gewebeband damit man etwas mehr Fläche hat. Greetz Kamanjab
Nabend, und zwar bin ich eben mit meiner Mito umgekippt an einer Steigung durch nen verdammt bekackten Umstand... Dabei is der Schalthebel bzw. das Dingen wo man mit dem mit dem Fuß drunter hagt abgebrochen... das Problem ich muss morgen noch nach Hause und bin an die 30km von zuhause entfernt.... hab daher keinen bock im zweiten gang den ganzen scheiß Weg zu fahren. Hat einer ne Idee wie ich das povisorisch wieder hinkriegen könnte??? Und kann mir jemand sagen was mich ein neuer Schalthebel woh...
Jo is gedrosselt allerdings nur von der Leistung her... läuft 120 rum hab ich aber wie gesagt nur ganz kurz ausprobiert. Welche Temperatur betrachtet man den als angemessen warm gefahren? Greetz Kamanjab
Ich war nur zwischendurch drüber beim anfahren wenn ich nen bissel Platz vor mir hatte und ziehen konnte aber immer nur ganz kurz. Allerdings war ich einmal am Limit von 8.500U aber keine 10sek. Hoffe das wird nun keine ernsthaften Auswirkungen haben. Greetz Kamanjab
Nabend, hab da eine Frage und zwar habe ich gestern meine Mito bekommen und hab se natürlich auch direkt eingefahren. Der Händler sagte mir nichts davon ob eine Tourenbegrenzung für die ersten 500km vorliegt oder nicht. Nach der Fahrt habe ich ein bischen im Handbuch gelesen und dort stand : ,,Bei den ersten 500km ist die 6000 U/min Marke nie zu überschreiten.´´ Ich war bei der Fahrt allerdings zwischendurch um einiges drüber, wird das nun irgendwelche Konsequenzen von sich tragen oder nicht. Th...
Wednesday, September 24th 2025, 6:58pm UTC+2
