ja versuche es mal, erstens wird der wenn du fertig bist schwerer als jede gekaufte scheiß carbon tüte! zweitens, ist er danach teurer als jede carbontüte! drittens, wenn du gerade erst anfängst zu laminieren, nimm was einfaches wie nen auspuffhalter und nicht gleich nen esd. und viertens, wozu carbon, komm mir jetzt nicht mit gewichtsersparnis, wenn ein hersteller wie bos ne carbontüte baut, ist das ne alu tüte mit ner carbonhülle drum herum, bei ner nur carbontüte kommt es auch auf die materia...

also ne 600 er 4 zylinder muss gedreht werden, damit sie aus dem saft kommt. wenn du schaltfaul bist, dann lieber ne 1000 4 zylinder! aber sone 600 orgel macht auch tierisch laune!

Zitat Original von NSRacing bin zur zeit auf der suche nach einem hochwertigen, aber nicht zu teuren (bis ca 200€) motorradstiefel. soll zur lederkombi getragen werden, also n rennstiefel. war heute mal n bisschen anprobieren... daytona carver @180€ alpinestars smx3 @215€ oxtar tcs speed @190€ berichtet mal von euren erfahrungen! ist der oxtar eigenlich aus echtem leder? weil die andern beiden ja schon... wie wichtig findet ihr goretex? weil das hat von denen ja keiner... am bequemsten fand ich...