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moinsen so fahre ich diese Saison und hoffentlich noch viele weitere durch die Gegend: Kombi: PADANA RED in schwarz-rot; Zweiteiler Helm: Schuberth S1 in anthrazit-metallic Stiefel: SIDI Vertigo Handschuhe: VANUCCI (Vorgänger vom aktuellen "racing" Rücken: "Schildkröte" von PADANA 2.-Kombi: Vibrer-Racing in blau-weiß-schwarz (mit leichtem Sturzschaden) siehe 2.+3. kombifoto oben sonst hab ich zzt noch ne 3.-Kombi von DAINESE, nen 2. paar Handschuhe von X. Mann und nen Nierengurt, die für diverse...
Sers! Ich hab mal nen bisl gestöbert und keinen thread bezüglich euren outfits gefunden. Wär doch klasse, wenn man sich evtl mal am outfit erkennen würde. Ich selbste trage (seit heute) folgendes: Kombi: PADANA PGS- RED racing (Zweiteiler) Helm: Schuberth S1 anthrazit metallic Stiefel: SIDI Vertigo Handschuhe: Vorgängermodell vom VANUCCI Racing Rücken: Schildkröte von Padana http://foto.arcor-online.net/palb/alben/…13330356466.jpg Kupplungshand zum Gruß, Josh
DAS ist wohl der cannonball, den ihr eigentlich meint ... http://www.cannonballbikerun.com/ also einfach mal durchklicken, fotos gucken, artikel lesen und clips schaun viel spaß ps.: normal das das illegal ist
Zitat Original von ducss900nuda geil geil geil , derwolf im schafspelz. ich mag das motorrad auch wenns japanisch ist ... jaaaa ---> welches bike meintest du denn??
und hier die zx7-r ninja aber dann bitte mit ner akra-komplettanlage ...
sers! also entweder ne kawasaki zx7-r ninja, oder ne yamaha yzf r1 (kommen nur die mit seitlichem esd in frage!!!). eine von den beiden hol ich mir 2007. der absolute traum is ne triumph daytona 675 triple, oder wenn die briten das mal bauen: ne rennsemmel im design der kleinen daytona, aber so mit 950 bis 1000 ccm.....das wär pornös! sonst gefällt mir noch ne zx10-r mit seitl esd... ein muss sind vollverkleidung und 3 bis 4 zylinder! NIEMALS NE HONDA! *kotz*
moinsen! bin die kleine daytona gefahren; auch die große. aber wie geschwister so sind: oftmals total unterschiedlich. und ich muss sagen die kleine ist und bleibt mehr als nur porno. nach 50 m hatte ich nen breites grinsen im gesicht, dass nicht mehr weg wollte, ab 8.000 U/min dachte ich zuerst immer, dass einer von hinten mit gebrüll ankam, bis ich raffte, dass das ja mein lärm war ...einfach nur geil.... mal eben von 4. gang runtergebolzt in den ersten: kein blockieren des hinterrades., dank ...
...hmm....bin eigentl von natur aus nen friedliebender mensch....also nix mit Bomben&Co KG, erst recht net wenn ich drauf hock
so, nen weiterer kollege hat sich die maschine angeschaut. er is der meinung, dass die maschine einen recht schweren rutscher hinter sich hatte. seiner meinung nach ist der rahmen bearbeitet worden: 1. polierung des oberen teils und 2. evtl sogar neu geschweißt; 3. stimmt seiner meinung nach etwas nicht mit der unteren strebe der sitzbank (ist kürzer als im original); 4. die verkleidung wurde komplett neu gekauft und lackiert (original gibts die nicht einfarbig und normalerweise müssten spuren a...
bekomm auf die maschine nen jahr händlergarantie. auf rahmen&gabel gewährleistung, dass alles ok is.
mein mit ausquetschen ja net nur heizen, sondern auch sonst schaun, ob irgendwas nicht ok is, oder ob sie verzieht. die "proberunde" besteht aus autobahn, kurvenstrecken un stadtverkehr. er will einfach nur's fahrverhalten überprüfen. fährt selbst ne bläid.
so, komm grad frisch vom händler. ich bekomm die honda offen für 3490 euro. mit drossel würden incl. arbeitszeit 160 drauf kommen. werd ich aber von der versicherung abhängig machen, ob ich sie offen nehm oder gedrosselt. zu rahmen und gabel: beides wurde vermessen; resultat: keinerlei schaden. werd sie jetzt, wenn's wetter besser is von nem kumpel nochma anschaun un auf der autobahn ausquetschen lassen. warum nicht von mir selbst? naja er hat schon weit über 100.000km auf bike hinter sich daher...
also mir wurd gesagt, dass die maschine erste sahne fährt un nix an der agbel is. das konnt ich aba bis jetzt nur mit einfedern im stand probieren; is halt nen sauwetter draußen. schriftliche bestätigung wär kein problem leut händler. die is übrigens auch bei mobile zu finden; standort wuppertal. auf deren foto sieht man aba nix von dem was ich fotografiert hab.
weitere bilder. schaut ma auf dem einen hab ich zwischen linker seitenverkleidung un rahmen nen foto gemacht; könnt ihr da auch diese "verstärkung erkennen? is das so original?
hab die fotos "klein gemacht". schaut euch die pix einfach genau an. zur aktuellen farbe: die is mir sch***egal; wird dann evtl in dunkelblau-schwarz-weiß umlakiert.
werd mich heut abend dran setzten. hab daheim linux drauf, aba da wirds auch gehn. unter druck stelln? ja ich merk ich machs selbst mit mir.....aba wird scho also der rahmen usw wurd gecket, das bekomm ich sicher schriftl! jo 3.5 mach ich
hab nen problem! die bilder sind zu groß! wird heute nix mim hochladen!
moin leutz! hab ma wieder ne "neue" maschine entdeckt, die mich irgendwie reizt.....ne cbr 900 sc33 bj.'98. sieh steht bei nem händler; hat 46.000 km aufm buckel un soll 3790 euro kosten, wobei ich nen preisnachlass bei schneller kaufentscheidung bekomm. nen paar sachen sind mir aufgefallen: 1. links un rechts hat sie senkrechte kratzer am motorblock (lichtmaschinendeckel?); 2.linker lenkerstummel und likes heck (unterm sozius an der breitesten stelle) haben auch kratzer. montiert is nen slip-on...
Dienstag, 30. April 2024, 01:46 UTC+2
