Was ihr habt, der hat sich gelegt aber auch nur langsam. Wenn da der Rahmen verzogen ist fress ich ein Besen selbst die Verkleidung ist noch nichtmal gebrochen! Der Preis unterschied ist ja auch nicht zu verachten sind immerhin 1600€ und das ist schon ne Akra anlage.

Der Rollerfahrer hat bestimmt mehr Ahnung von Motoren wie die die hier son scheiß schreiben!!! Man kann doch nicht alle über ein Kamm scheren.

Bisschen hochnäsig bist, wa? Dann will ich mal deine NSR auch so bewerten: - Aufkleber sind häßlich - Was soll das fürn BB sein? - lol hast du den vorderen Kotflüger abgesägt? lol

Die ist auch "unkaputtbar" Ist eine KR51/1 da sie den Auspuff links hat und somit hat sie noch einen Gebläsemotor und nen Orginalen Zigarrenauspuff(selten!). Schönes Ding zum Aufbauen bei den Preis Die 2800 stimmen 100% nicht.

Quoted Original von nsr welche auswirkung haben die "weit" durchgesteckten gabelholme zur gabelbrücke? was verstellt man dadurch? tieferen Schwerpunkt->besseres Handling Meinst du nicht das du sie zu weit durch gesteckt hast?

Hmm naja die alten find ich noch am besten nicht die eckigen dinger da. Was ist das für eine Halle und vorallem was für Autos?

Lager

Quoted Original von RoadRunner hmmmm die nsr gefaellt mir eigentlich schon aber so geil ihn manche hier finden ich finde den shark absolut haesslich und nich ins kopnzept passend er is weder so dick dass man ihn fuer nen 4t pott halten koennte noch so duenn dass er wie nen normaler 2t pott daherkommt also optisch spricht er mich nich an wahrscheinlich vom sound umso mehr Ich find ihn ganz Kultig, sieht wenigstens ansatzweise aus wie ein 4t Auspuff im gegensatz zum Jolly etc. die ja mehr nach Mo...

Quoted Original von |=||_|5KY 5M5 joa geht finde der shark sieht von hinten eher wie ne konservenbüchse aus Ähnlichkeit besteht, ohne zweifel

Hier ist mal meine zu sehen: Bj95 und EZ 03/96 48500km mit ersten Kolben -Sharkkomplett -Miniblinker -Lackierte Bremssättel -Fussrastenanlage poliert+Tankdeckel -Lsl Fussrasten hinten+vorne -Lsl Lenkerenden -Tachoumbau -Kettenschutz ab -ein Carbonspiegel (hab ich so gekauft) -Carbonmenbran(weil ich die so bekommen hab) -Luftfilter geändert Was noch gemacht wird: -Felgenbett+Gabelbrücke poliert(dieses we) -Motor Komplett überholt+getuned(die meisten Teile hab ich schon) Ältere Bilder aber DIE Bil...

Quoted Vielleicht sollte mal jemand mit seiner CBR mal aufn Prüfstand gehen..... dann wären einige sachen aus der welt geschafft..... Es gibt im netz Diagramme Dasblaue ist die Serienleistung und hat gerade mal 11PS anner KW wo eine NSR schon 25PS aufweist Quoted Schomal was von luftwiedertand gehört der sich um einiges vervielfacht jeh schneller man fährt?? Ist schon richtig aber soviel macht das nicht aus! Quoted Der Zug ist mit dem 14er Ritzel auch nicht schlecht, ne halboffene NSR zieh ich ...

@BikerBaby meld dich mal über icq oder so bei mir wohn 20km von HGW weg, bin aber Täglich da