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ich find des toll!!! könnt ihr mir nich normal antworten weiß jetzt wer was über die tuningzündung???
dere, wisst ihr was über ne Tuningzündung für die xv125??? wenn ihr bei euren Motor reinschaut, dann müsst da ein schwarzes Y-Rohr zwischen Vergaser und Zylinder sein, kann sein das da noch ne Drosselblende drin ist!!!(so wars bei nem Kumpel) wie waren eure Viragos gedrosselt???? bin für alle antworten dankbar. schaut mal auf meiner Homepage vorbei. unter http://www.xv125.de.vu
würde ich ohne drossel fahren würde sie weniger brauchen!!! Vor allem beim cruisen braucht sie ohne drossel erheblich weniger!!! httm://www.xv125.de.vu
der bekommt schon genug öl!!! hoff ich mal!!! http://www.xv125.de.vu
also mei Yamaha XV125S verbraucht auf 100km so um die 2,5-3,5l. wobei mei Standgas total herunten is und auch nich mei gemisch alzu fett is!!! http://www.xv125.de.vu
die tachos die ich kenne gehen alle falsch!!!
alle 125er tacho gehen falsch!!!
kein tüv= kein versicherungsschutz
Die Bremsanlage mit jeweils einer Scheibe vorne und hinten genügt den Ansprüchen; Harley-Bremsen vergangener Jahre waren deutlich schlechter. Sich so recht den Wind um die Nase wehen lassen und den Kopf auslüften, das geht mit kaum einem Motorrad schöner als mit der 2000er Indian Chief. Nicht zuletzt deshalb, weil sie einen Sound aus den Fishtails entlässt, der sich gewaschen hat; Harley-Eigner müssen dafür teure Zubehörangebote bemühen und gnädige TÜV-Prüfer finden. Offenbar fiel die gerade lau...
na klar ich lass die indian drosseln!!! auf 125cc und 80km/h spitze was meinst was die dann für einen sound hat
logisch mit 16 fahr ich schon indian!!!
wer macht denn sowas ??? ich ganz bestimmt nich *fg*
des mag sein, aber die deutsche und amerikanische indian haben die gleiche auspuffanlage das weiß ich sicher was die bei motobike für ne auspuffanlage draufhatten weiß ich nich und is mir auch egal. Die indian is für mich des lauteste deutsche bike!!! (in originalzustand)!!!!
die indian wird in amerika und in deutschland mit der gleichen auspuffanlage ausgeliefert
aber auf ner harley steht nicht indian drauf!!! und keine harley hat diese wunderschönen geschwungenen kotflügel!!!
naja für das geld bekommst halt auch deine leistungen. eine indian hat halt den auspuff in deutschland dran, für den du mit deiner harley(geht jetzt an den administrator) möglicherweise bei uns gar nicht erlaubt bekommst!!! und noch etwas zu dem motor, der hat mehr leistung als jeder 88er harley motor!!!
find ich nicht!!! ne indian is die schönste cruiser von allen!!! und den geilsten sound hat sie auch!!!
warum ritzelst du sie nich einfach und machst dann nen anderen auspuff ran??? oder kauf dir ne indian da hast ab werk schon nen geilen sound!!!
was willst du denn ne harley tunen??? beim harley fahren gehts nicht um leistung sondern um das gefühl die freiheit zu spüren und sie auszuleben.
Montag, 29. April 2024, 03:18 UTC+2
