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Ich hätte einen. Ist aber momentan nicht funktionsfähig. In 2 Wochen könnsten haben. Meld dich mal bei Interesse!
Naja, Ich könnte einen CR250R-Motor (Bj.92) bekommen - für nahezu den selben Preis. Der Maico ist sicher ein Top-Motor, aber die Technik ist vielleicht schon etwas überholt. Immerhin ist er schon um die 20 Jahre alt. Die Suche geht noch weiter, weil vielleicht noch ein besseres Angebot auf mich wartet, man kann ja nie wissen! Beste Grüße Felix
OK, die Suche nach einem 250er 2Takt Crosser-Motor geht weiter. Gruß Felix
Zitat Original von Agent ja ich...........hab aber keine PN von dir bekommen naja, wie gesagt ist nen 250er maico motor Bj. 86 hat ne Ausklssteuerung und hat wohl die selbe Spitzenleistung wie neuere 2-Takt Motoren auch! Was ihn von diesen unterscheidet sind halt Gasannahme und Drehmoment verlauf (sprich -> ist recht giftig zu fahren) Bilder von dem 250er gibts hier:Agent's RX Umbau - mit 685ccm Der Grund, warum du keine PN von mir hast, ist, dass ich dir eine Email geschrieben habe, weil dein ...
Also was sind denn die wirklichen Vorteile eines Maico gegenüber einem wahrscheinlich günstigerem Japaner? Ist es geringerer Verschleiss, oder gleichmässige Leistungsentfaltung in allen Drehzahlen oder ist es die Wartungsfreundlichkeit? Hat hier eigentlich irgendjemand Erfahrung mit Maico-Motoren? Zitat Original von Cossie Wenn du unbedingt nen japaner willst hab ich hier noch ne komplette Suzuki RGV 250 rumstehen die nen neuen besitzer sucht Oh, eine RGV wäre schon was schönes Aber da fehlts da...
Nein, ich weiss nicht alles besser. Ich versuche nur ein paar Informationen über eine mir bis vor 20min noch unbekannte Firma zu bekommen. Aber das mit den Abgasnormen macht Sinn! Also was denkt ihr, was kann man denn für die Renne rausholen? Wie schon gesagt, der Motor soll in einen Production Racer! Gruß Felix
http://www.motoscout24.autoscout24.de/Pu…x?id=bowtidkgto 23ps!!!??? Das ist ja erbärmlich
Naja gut- scheint eine gute Firma gewesen zu sein... Die Maico-Motoren sind doch jetzt schon älter und es wird schwierig Ersatzteile zu bekommen. Außerdem verbessert sich doch die Leistung der Motoren von Jahr zu Jahr. Folglich haben doch neuere 250er - auch die japanischen- mehr Leistung. Bin auf Antworten gespannt. Gruß Felix
Naja, ist schon klar. Was könnte man denn max. rausholen- angenommen man hat ein nahezu ideales Setup zusammen mit bester Auspuffanlage und bestem Vergaser? Ach, und ich hab von dieser Firma "Maico" nach nie was gehört. Aus welchem Land kommt die denn und wie siehts denn mit dem Ruf der Firma aus? Kann die mit den grossen wie Kawa, Suzi, Honda, KTM usw... mithalten?
Ja, danke, hab ihn schon angeschrieben. Was bringt er denn. Der CR250R bringt 60ps - hat der Maico mehr?
Achja? Ist der Maico so stark? Ich dachte der stärkste 250er-Cross-Motor ist aus ner Honda CR250R!? Was bringt denn so ein Maico motor? Gruß Felix
Hallo, ich bin neu hier im Forum und möchte mich erstmal vorstellen. Ich bin 18Jahre und begeisterter 2Takt-Fan Ich fahre selbst einen kleinen Zweitakt Racer, eine Cagiva Mito 125. Seit einiger Zeit besitze ich auch ein Fahrgestell eines Honda Production Racers, dass ich mir durch viel Glück und Geduld ergattern konnte. Das Problem ist jetzt, dass ich keinen Motor für das Teil habe. Nach mehr wöchiger Suche und vergeblicher Fragerei in den verschiedensten Foren, wo man denn einen original Motor ...
Gibts echt niemanden, der eine Tuningauspuffanlage hat und aus diesem Grund noch einen alten Kevlar ESD über hat?
Hi, ich suche einen alten orig. Cagiva Mito EVO (199X-1999) Kevlar ESD auch in einem beschi****** Zustand. Angebote bitte an: JP-ATV@web.de Gruß Felix
Samstag, 27. April 2024, 15:49 UTC+2
