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Quoted Fein. Wo sind den die Bilder entstanden ? Bild 1&2 sind in Südtirol entstanden (Nebenstrecken rund um das Ultental) Bild 3 wurde im Odenwald gemacht Gruss baser
Hallo, hier mal ein paar Bilder meiner TL 1000 S. Sie ist Bj 99 und hat 106.600km runter. Und hier noch ein kleines Onboard- Video (Kamera am Blinder befestigt): http://www.youtube.com/watch?v=Cm4u4Q6O2u0 Gruss baser
Nette Bilder... aber warum fährt jemand mit dem Motorrad hoch in den Norden? Das gibts ja keine Kurven... P.S. Hier der Tacho meiner TL 1000 bei 100.000km. Inzwischen habe ich aber knapp über 105.000km drauf.
Quoted http://www.youtube.com/watch?v=e0nyJgCzXB4 Das ist doch Grebin- Malente? Eine der geilsten Strecken im Norden, die aber offen noch deutlich mehr Spass macht... da gehen dann auch fast alle Kurven mit 120+ Gruss, baser
Hallo, danke nochmal für die Beratung. Habe mich letzte Woche für die TL entschieden und bin inzwischen schon ca. 500km gefahren. Macht echt Spass mit soviel V2 Druck unterwegs zu sein. Machts gut, Gruss, baser
Hallo, der hatte wahrscheinlich das Glück seines Lebens... http://www.dailymotion.com/video/xgb2i_d…-vs-bimota-sb8r (Wollte das Video nicht bei "Lustige Videos" reinstellen, da es nicht lustig ist) MfG, baser
Hallo, erstmal vielen Dank für die Antworten. Probefahrt wird gemacht, sobald es etwas wärmer wird... Quoted aber , darf man fragen wo du herkommst ? Ich komme aus Ludwigsburg, fahre aber, wenn das Wetter i.O. ist öfters in den Schwarzwald. Die Rote Lache ist meine Lieblingsstrecke (speziell ab Bermersbach). Quoted Rote Lache?? da bist mit deinen Vorschlägen da an der falschen Adresse. Probiers mal mit ner KTM Zunge raus Nee also der Strecke kann ich nix abgewinnen. Ich bin da mitm ducss900nuda ...
Hallo, nachdem ich meine 34ps Zeit 'rum habe und ca.16000km gefahren bin (13000km mit 34ps, 3000km mit 50ps) will ich mir nun ein neues Motorrad zulegen. Besonders gefallen mir dabei die Suzuki TL1000s und die Triumph Speed Triple (T509, eventuell auch das darauffolgende Modell). Meine Frage wäre, ob jemand mal eines/ beide Motorräder gefahren ist und die beiden vergleichen kann. Insbesondere in Bezug auf das Fahrwerk (schnelle & langsame Kurven, guter & schlechter Belag, Handlichkeit, Stabilitä...
Hallo, noch einmal ein paar Tipps: - Honda Hornet 600 - Suzuki GSX750 - Kawasaki Zephyr 550/750 (die 750er ist ähnlich wie die ZR7) - Honda CB750 - Yamha SZR - Yamaha TRX850 Vielleicht ist noch was interessantes dabei... MfG, baser
irgendwie passt der ton nicht zum Bild... für mich siehts aus wie'n fake
wie wärs mit einer Kawa 750er Zephyr? Genug Leistung/ mit einigen Umbauten gutes Fahrwerk... und vielleicht findet man sogar eine gute unter 2000€...
ich werf mal die kawa zephyr 550 in den Raum... Robuste Technik, eigentlich ist das gleiche zu sagen, wie zu GS500/ER5/CB500/GPZ550. Wobei ich, müsste ich zwischen letztgenannten wählen, die CB500 nehmen würde (Honda scheint mir einfach das zuverlässigste) oder ne NTV650? Absolut unkaputtbar, einigermaßen ordentlich Hubraum, nur das Fahrwerk sei nicht ganz so gut.
Quoted h würde mir jetzt eine gebrauchte kaufen und in zwei jahren eine neue. dann hast du eine aktuelle maschine und nicht was aus der vorletzten saison. ein supersportler mit 34ps macht einfach keinen spass und später bereust dus dann, dafür viel geld ausgegeben zu haben, ohne das was davon hattest. außerdem sollte ein motorrad abs haben und heute hat man da noch nciht viel auswahl. Der Vorredner hat recht... vor allem: schon bei einem umfaller oder kleinen Rutscher (der sicher vorkommen wird...
Gratulation zu dem schönen Motorrad... Ich bin leider der Typ, der viel lieber fährt als Schraubt- oder putzt. Bringt der Auspuff eigentlich in deinem Falle noch eine Leistungszunahme oder gings um den sound? Weiss jemand noch zufällig was zur TL1000s? war da nicht mal irgendwas mit Fahrwerksproblem? Weil 1000 Kubik und V2 hört sich richtig gut an. gruss, baser
Das sieht mal wirklich edel aus.... was hast du alles dran gemacht?
gut, danke für die vielen Kommentare... besonders zur Ducati.... in der engeren Wahl sind also sv650, trx850, vfr800. Muss ich dann mal Probefahren.... Vielleicht könnte mir noch jemand was zur yzf- 750r bzw. zur 900er blade sagen in bezug auf zuverlässigkeit und fahrwerk auch in engen Kurven... Dass se genug Dampf haben ist klar ;-) Gruss, baser
danke @husky-boy! Die VFR gefällt mir richtig gut... Und die Punkte sprechen wohl für sich... Wie ist der Klang ungefähr im Vergleich zu einem V2 Motor? Und das mit der Zuverlässigkeit und Honda stimmt wirklich. In meine´m Bekanntenkreis wird ne 'Blade, ne Africa Twin und ne VFR gefahren... Und die haben alle schon zwischen 50 und 100t km runter und hatten nie Probleme mit der Zuverlässigkeit... Die Firestorm gefällt mir irgendwie nicht so- vom Design. Fährt hier zufällig jemand im Forum die TRX...
Danke für den Bericht... Klingt wirklich gut. Und der Kommentar von wegen 1000er und nur am Gas spielen- dürfen entspricht auch meiner Philosophie... hat jemand zufällig Beschleunigungswerte (am besten 0-160 oder so) von der SV, vielleicht auch von der TRX bzw der VFR. Zum Vergleichen..... Weiss jemand noch was zu der Duc 748?
Quoted Mein erster Gedanke bei deinen Vorstellungen war sofort die SV650 (mit oder ohne S (Verkleidung)). Hat zwar "nur" 650cm³ aber is ein echt tolles Mopped so gut wie ohne Schwächen, wird überall nur in höchsten Tönen gelobt. Und ordentlich was draus machen kann man auch wie z.B. Sandi hier ausm Forum beweist Augenzwinkern Sieht richtig gut aus.. Müsste so um die 80 PS haben, das wird für Landstrassen dicke reichen... Das einzige ist die Haltbarkeit... Von Suzuki hört man nicht immer das bes...
Hallo, ich habe bald meine 34PS Zeit vorbei und will mir dann eine neue Maschine zulegen. Im Moment fahre ich eine 550er Zephyr. Ich bin eigentlich auf keine Marke festgelegt, hier ein paar Kriterien, die mir wichtig wären: - sollte wartungsarm und zuverlässig sein - Haupteinsatzzweck: Landstrassen aller Kategorien (d.h. das fahrwerk sollte sehr gut sowohl für langsame Kehren als auch für richtig schnelle Kurven ausgelegt sein), Autobahn und Rennstrecke fahre ich nicht. - Der Motor sollte Druck ...
Thursday, September 25th 2025, 6:41pm UTC+2
