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Montag, 26. Juli 2010, 22:27

Forenbeitrag von: »baser«

TL1000 S

Zitat Fein. Wo sind den die Bilder entstanden ? Bild 1&2 sind in Südtirol entstanden (Nebenstrecken rund um das Ultental) Bild 3 wurde im Odenwald gemacht Gruss baser

Sonntag, 25. Juli 2010, 23:25

Forenbeitrag von: »baser«

TL1000 S

Hallo, hier mal ein paar Bilder meiner TL 1000 S. Sie ist Bj 99 und hat 106.600km runter. Und hier noch ein kleines Onboard- Video (Kamera am Blinder befestigt): http://www.youtube.com/watch?v=Cm4u4Q6O2u0 Gruss baser

Freitag, 9. Juli 2010, 22:38

Forenbeitrag von: »baser«

Odskes neuer Hobel^^ seite 21, 80k km geknackt^^

Nette Bilder... aber warum fährt jemand mit dem Motorrad hoch in den Norden? Das gibts ja keine Kurven... P.S. Hier der Tacho meiner TL 1000 bei 100.000km. Inzwischen habe ich aber knapp über 105.000km drauf.

Samstag, 3. Juli 2010, 19:59

Forenbeitrag von: »baser«

750er k7

Zitat http://www.youtube.com/watch?v=e0nyJgCzXB4 Das ist doch Grebin- Malente? Eine der geilsten Strecken im Norden, die aber offen noch deutlich mehr Spass macht... da gehen dann auch fast alle Kurven mit 120+ Gruss, baser

Dienstag, 13. März 2007, 22:19

Forenbeitrag von: »baser«

TL1000s vs. SpeedTriple

Hallo, danke nochmal für die Beratung. Habe mich letzte Woche für die TL entschieden und bin inzwischen schon ca. 500km gefahren. Macht echt Spass mit soviel V2 Druck unterwegs zu sein. Machts gut, Gruss, baser

Freitag, 12. Januar 2007, 18:24

Forenbeitrag von: »baser«

Glück im Unglück

Hallo, der hatte wahrscheinlich das Glück seines Lebens... http://www.dailymotion.com/video/xgb2i_d…-vs-bimota-sb8r (Wollte das Video nicht bei "Lustige Videos" reinstellen, da es nicht lustig ist) MfG, baser

Freitag, 29. Dezember 2006, 14:44

Forenbeitrag von: »baser«

TL1000s vs. SpeedTriple

Hallo, erstmal vielen Dank für die Antworten. Probefahrt wird gemacht, sobald es etwas wärmer wird... Zitat aber , darf man fragen wo du herkommst ? Ich komme aus Ludwigsburg, fahre aber, wenn das Wetter i.O. ist öfters in den Schwarzwald. Die Rote Lache ist meine Lieblingsstrecke (speziell ab Bermersbach). Zitat Rote Lache?? da bist mit deinen Vorschlägen da an der falschen Adresse. Probiers mal mit ner KTM Zunge raus Nee also der Strecke kann ich nix abgewinnen. Ich bin da mitm ducss900nuda ho...

Donnerstag, 28. Dezember 2006, 22:35

Forenbeitrag von: »baser«

TL1000s vs. SpeedTriple

Hallo, nachdem ich meine 34ps Zeit 'rum habe und ca.16000km gefahren bin (13000km mit 34ps, 3000km mit 50ps) will ich mir nun ein neues Motorrad zulegen. Besonders gefallen mir dabei die Suzuki TL1000s und die Triumph Speed Triple (T509, eventuell auch das darauffolgende Modell). Meine Frage wäre, ob jemand mal eines/ beide Motorräder gefahren ist und die beiden vergleichen kann. Insbesondere in Bezug auf das Fahrwerk (schnelle & langsame Kurven, guter & schlechter Belag, Handlichkeit, Stabilitä...

Donnerstag, 16. November 2006, 19:31

Forenbeitrag von: »baser«

Welches Bike

Hallo, noch einmal ein paar Tipps: - Honda Hornet 600 - Suzuki GSX750 - Kawasaki Zephyr 550/750 (die 750er ist ähnlich wie die ZR7) - Honda CB750 - Yamha SZR - Yamaha TRX850 Vielleicht ist noch was interessantes dabei... MfG, baser

Donnerstag, 15. Juni 2006, 14:50

Forenbeitrag von: »baser«

Sehr spektakuläres Frieblade Video

irgendwie passt der ton nicht zum Bild... für mich siehts aus wie'n fake

Mittwoch, 14. Juni 2006, 22:00

Forenbeitrag von: »baser«

Suche was nacktes alltagstaugliches

wie wärs mit einer Kawa 750er Zephyr? Genug Leistung/ mit einigen Umbauten gutes Fahrwerk... und vielleicht findet man sogar eine gute unter 2000€...

Sonntag, 23. April 2006, 20:46

Forenbeitrag von: »baser«

Führerscheinneuling sucht treues Motorrad

ich werf mal die kawa zephyr 550 in den Raum... Robuste Technik, eigentlich ist das gleiche zu sagen, wie zu GS500/ER5/CB500/GPZ550. Wobei ich, müsste ich zwischen letztgenannten wählen, die CB500 nehmen würde (Honda scheint mir einfach das zuverlässigste) oder ne NTV650? Absolut unkaputtbar, einigermaßen ordentlich Hubraum, nur das Fahrwerk sei nicht ganz so gut.

Montag, 17. April 2006, 21:48

Forenbeitrag von: »baser«

A - Führerschein "Probezeit" Welche Maschine

Zitat h würde mir jetzt eine gebrauchte kaufen und in zwei jahren eine neue. dann hast du eine aktuelle maschine und nicht was aus der vorletzten saison. ein supersportler mit 34ps macht einfach keinen spass und später bereust dus dann, dafür viel geld ausgegeben zu haben, ohne das was davon hattest. außerdem sollte ein motorrad abs haben und heute hat man da noch nciht viel auswahl. Der Vorredner hat recht... vor allem: schon bei einem umfaller oder kleinen Rutscher (der sicher vorkommen wird!...

Montag, 17. April 2006, 21:17

Forenbeitrag von: »baser«

Motorrad nach der 34ps Zeit

Gratulation zu dem schönen Motorrad... Ich bin leider der Typ, der viel lieber fährt als Schraubt- oder putzt. Bringt der Auspuff eigentlich in deinem Falle noch eine Leistungszunahme oder gings um den sound? Weiss jemand noch zufällig was zur TL1000s? war da nicht mal irgendwas mit Fahrwerksproblem? Weil 1000 Kubik und V2 hört sich richtig gut an. gruss, baser

Montag, 17. April 2006, 12:04

Forenbeitrag von: »baser«

..

Das sieht mal wirklich edel aus.... was hast du alles dran gemacht?

Samstag, 15. April 2006, 13:32

Forenbeitrag von: »baser«

Motorrad nach der 34ps Zeit

gut, danke für die vielen Kommentare... besonders zur Ducati.... in der engeren Wahl sind also sv650, trx850, vfr800. Muss ich dann mal Probefahren.... Vielleicht könnte mir noch jemand was zur yzf- 750r bzw. zur 900er blade sagen in bezug auf zuverlässigkeit und fahrwerk auch in engen Kurven... Dass se genug Dampf haben ist klar ;-) Gruss, baser

Freitag, 14. April 2006, 11:41

Forenbeitrag von: »baser«

Motorrad nach der 34ps Zeit

danke @husky-boy! Die VFR gefällt mir richtig gut... Und die Punkte sprechen wohl für sich... Wie ist der Klang ungefähr im Vergleich zu einem V2 Motor? Und das mit der Zuverlässigkeit und Honda stimmt wirklich. In meine´m Bekanntenkreis wird ne 'Blade, ne Africa Twin und ne VFR gefahren... Und die haben alle schon zwischen 50 und 100t km runter und hatten nie Probleme mit der Zuverlässigkeit... Die Firestorm gefällt mir irgendwie nicht so- vom Design. Fährt hier zufällig jemand im Forum die TRX...

Donnerstag, 13. April 2006, 21:10

Forenbeitrag von: »baser«

Motorrad nach der 34ps Zeit

Danke für den Bericht... Klingt wirklich gut. Und der Kommentar von wegen 1000er und nur am Gas spielen- dürfen entspricht auch meiner Philosophie... hat jemand zufällig Beschleunigungswerte (am besten 0-160 oder so) von der SV, vielleicht auch von der TRX bzw der VFR. Zum Vergleichen..... Weiss jemand noch was zu der Duc 748?

Donnerstag, 13. April 2006, 20:43

Forenbeitrag von: »baser«

Motorrad nach der 34ps Zeit

Zitat Mein erster Gedanke bei deinen Vorstellungen war sofort die SV650 (mit oder ohne S (Verkleidung)). Hat zwar "nur" 650cm³ aber is ein echt tolles Mopped so gut wie ohne Schwächen, wird überall nur in höchsten Tönen gelobt. Und ordentlich was draus machen kann man auch wie z.B. Sandi hier ausm Forum beweist Augenzwinkern Sieht richtig gut aus.. Müsste so um die 80 PS haben, das wird für Landstrassen dicke reichen... Das einzige ist die Haltbarkeit... Von Suzuki hört man nicht immer das best...

Donnerstag, 13. April 2006, 18:35

Forenbeitrag von: »baser«

Motorrad nach der 34ps Zeit

Hallo, ich habe bald meine 34PS Zeit vorbei und will mir dann eine neue Maschine zulegen. Im Moment fahre ich eine 550er Zephyr. Ich bin eigentlich auf keine Marke festgelegt, hier ein paar Kriterien, die mir wichtig wären: - sollte wartungsarm und zuverlässig sein - Haupteinsatzzweck: Landstrassen aller Kategorien (d.h. das fahrwerk sollte sehr gut sowohl für langsame Kehren als auch für richtig schnelle Kurven ausgelegt sein), Autobahn und Rennstrecke fahre ich nicht. - Der Motor sollte Druck ...