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Meinste mitm 35er kann man nix verkehrt machen?
Ich denk mal die tragens direkt selber ein. Iss ja nen Stempel vom Tüv drauf. Sowas zu Fälschen wär eigentlich kein problem.
Das kann natürlich sein. Je größer der Durchlass desto weniger Gasgeschwindigkeit hat man ja auch. Das iss beschissen für die Unteren Drehzahlen. Aber etwas größer kann doch nicht schaden oder? Son 32er oder so würd ich gern mal ausprobieren.
Geile Sache! Hat jemad son ding drauf?
Ich hab mal überlegt mir nen größeren Vergaser an meine offene Husky zu bauen. Wenn möglich nen Flachschieber. Bringt das was? Und welche größe würdet ihr vorschlagen? (32mm, 34mm?) Hat da schon jemand erfahrungen mit gemacht?
Soll das meine Frage beantworten?
Aso, ja gut das iss was anderes.
Meine Karre ölt auch ausm Auspuff wie sau hab mich aber nie getraut deswegen was an der Abstimmung zu ändern. Liegt das daran das sie zu fett läuft oder bekommt sie zu viel öl?
Wie soll man das denn selber bauen ohne Spritzguss-Maschine?
Ich fahr die schon seit jahren offen. Iss ne grössere hauptdüse drinn. Läuft wunderbar. Wie stimme ich die denn richtig ab? Größere Hauptdüse rein und dann Kerzenbild überprüfen?
Ich war eben beim Tüv mit der Bescheinigung und der meint das sei alles bestens. Nächste woche hab ich dann den Termin. Der macht dann ne Probefahrt und überprüft die Endgeschwindigkeit und trägt dann alles ein. Hab heute noch schnell das Drosselrohr wieder reingeschweisst ,kommt danach sofort wieder raus
Vielen dank mann genau sowas hab ich gesucht. Ihr seid die Besten!
Hallo, ich war eben beim TÜV weil ich meine Husky offen eintragen lassen will damit ich nichtmehr so viel für die Versicherung bezahlen muss. Die brauchen aber die Daten wie die neue Endgeschwindigkeit oder die neue Lautstärke. Weiß jemand woher ich sowas bekommen kann oder kann mir vielleicht jemand eine Kopie von seinem Fahrzeugschein schicken? Oder hat jemand vielleicht so ein 15 PS Gutachten? Danke schonmal!
Mittwoch, 15. Mai 2024, 22:44 UTC+2
