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die einzige werkstatt in der nähe hat aber keine ahnung davon. und wenn hier jeder meint ne 138er geht, dann denk ich kann ich den leuten auch vertrauen. außerdem hat meine original eine 132er HD, keine 120er
Bin grad über den Thread gestolpert. Kannst mal auf www.apriliaworld.de gucken, dort müsste meiner Meinung nach auch etwas über die Drossel für die extrema stehen.
aber ich denke mir, dass du gerade über so ein thema was das "halbdrosseln" angeht genug mit der suchfunktion finden könntest. naja wie auch immer, deine infos hast du ja bekommen
und 120-130 kmh. So, über welche Marken hat er noch keinen Thread aufgemacht
Ich bin nicht der Themenstarter. Ich hab ihm nur einen gut gemeinten Rat gegeben mit dem Auto
Nagut, pax und danke. Aber jetzt mal in aller Ruhe: Da war doch kein Widerspruch drinnen. War doch nicht böse gemeint. Frieden!
Jo genau, lass das. Die sind zwar schlau, aber du bist schlauer Ne im Ernst, teile die Meinungen der Leute, die schneller als ich waren
woher hätte ich denn wissen sollen dass das zu fett ist? wenn ich doch nix verändert hab kann das normal garnicht sein. alles was ich gelesen hab ist dass ich ne größere HD für den jolly brauche und dem bin ich nachgekommen. Zitat das is ja sehr einleuchtetnd find ich genial, wenn man hier um hilfe fragt, weil man sich bei etwas nicht auskennt und man nochmal gesagt bekommt dass man keinen plan hat. das ist doch gerade der grund warum ich hier schreibe
Also vielen Dank für die Prompten Antworten erstmal! Hm, vielleicht muss ich noch dazu sagen, dass ich härtere Membranen eingebaut habe, falls das etwas an der Bedüsung ändern sollte. Wie oben schon gesagt war sie mit der 132 HD ab 11000 auch schon zu fett. Irgendwie komisch, will mir nicht in den Kopf rein was da abgeht
Hm, wirklich? Also ich hab in einen der Threads etwas von einer Gemischschraube gelesen am Vergaser. Und davor verhielt sich der Motor ähnlich, nur dann erst ab 11000rpm und ich glaub kaum, dass das mit ner 132er HD zu fett war
Hallo nochmals, Sorry wenn ich gleich 2 Themen an einem Tag erstelle, aber ich bin momentan grad am Machen Die Sache ist folgende: Ich hab ne Jolly-Moto kompl. Anlage an meiner Rs 03. Nun lief sie aber nie so, wie sie sollte. Ich hab daraufhin die Suchfunktion benutzt und gelesen, dass man eine größere HD braucht. Original hat meine RS eine 132er HD eingebaut. Da die Werkstatt gerade keine 135/138er hatte hab ich mir einfach mal eine HD 150 genommen. Ist das zu groß für mein Setup? Der Motor ver...
Wobei ich das Motorrad eh nur benutzen würde, wenn das Wetter gut ist und ich eher ne Funfahrt mache. Zum Ausgehen mit nem Motorrad? Also ne, vielleicht mit 16 oder 17, als noch keine andere Möglichkeit da war, aber da nehm ich doch lieber das Auto wenn ich weggehe abends. Ergo -> Stauraum ist mir ziemlich Wurscht
Joa, das wäre ne Lösung. Aber ich hab halt nach irgendwas zum Schrauben gesucht. Dachte mir "Das kann doch nicht sein" Hab mich da dumm und dämlich gesucht
Jo Gasgeben ist auch kein Problem (war's noch nie ) Da sollte ein Stift sein?? Verdammt, der wird doch wohl nicht abgebrochen sein? Mir ist da nämlich keiner aufgefallen. Und vorher hab ich logischerweise nicht drauf geachtet.
Moin, Ich hoffe ich krieg überhaupt noch eine Antwort nach diesem sinnlosen Geplänkel wegen der Reifenbreite Hätte mal eine Frage. Ich hatte mich vor ner Weile mal mit meiner RS hingelegt und seitdem lockert sich die rechte Amatur am Gasgriff immer, d.h. wenn ich das Gas aufdrehe dreht die mit. Ich hab bereits das Lenkergewicht abgeschraubt und hab geguckt wo das Ding befestigt ist, aber hab nichts gefunden. Kann mir da jemand helfen. Sorry wenn's wegen so ner Kleinigkeit ist aber ich bin zur Ze...
Zitat ich versteh dich nich warum willste umbedingt n fach und jetzt nch n foto es schaut eh keiner unter deine sitzbank und wenn du unbedingt n großes fach haben willst kauf dir son 125 rollklo lol Und zu deiner Entscheidung dir mit 18 nochmal ne neue 125er zu kaufen: Behalt doch lieber die, die du hast. Wenn du eh keinen Bock auf den A hast, dann würd ich mir auch keine Maschine holen, die vielleicht ein klein wenig besser zieht als die, die du jetzt hast (würdest die aprilia ja auf 11 kw fah...
Zitat Scheißt doch drauf mein Gott! Hast recht, danke
Vielleicht, ja, aber eben nicht nur! Ich bezieh mich auf das Handling! Je breiter die Reifen, desto größer die Auflagefläche. Und je größer die Auflagefläche bei einem Motorrad, desto größer ist auch die größtmögliche Schräglage. Also hier die Idiotenbeschreibung (falls überhaupt irgendeiner das liest): Der Motorradreifen hat als Auiflagefläche eine eher abgerundete Form, gell? Und wenn man ihn gaanz schräg legt, dann ist er bald an einem Punkt an dem er dann nicht mehr schräger gelegt werden ka...
AMEN! Mo, ich danke dir 1000 fach!! :) Er spricht genau das an was ich schon die ganze Zeit versuche zu erklären. Zitat Also das mit den Zylindern ist im entfernesten Sinne schon richtig, da ja sich dadurch auch der Schwerpunkt verändert. Richtig! Zitat In der Regel ist das so das bei Rennmaschinen sehr Breite Reifen aufgezogen sind, da die Auflagefläche wesentlich höher ist als bei 120er reifen etc. Genau das sage ich die ganze Zeit. Ist doch vollkommen logisch, dass bei größerer Auflagefläche ...
Na und? Dann eben einen vergleich mit Rennmaschinen, geht doch genauso gut. Du meinst also, dass die bei Motorradrennen auch nur auf Optik setzen ja? Wenn das so wäre, dann wären das keine Rennen mehr. Und wenn du die Augen aufmachen würdest, dann würdest sehen, dass ich auch andere vergleiche gemacht hab. Also bleib mal neben dem Wegschmeißen auch auf dem Boden der Tatsachen. Ihr habt gesagt die Rennmaschinen haben das nur um die ganze Kraft auf die Straße zu bringen?? Warum dann folgende Beisp...
Samstag, 27. April 2024, 18:40 UTC+2
