Mach's wie ich, leg dir eine Honda Shadow zu. Die ist zwar auch sauschwer, aber zieht trotzdem am besten in der Klasse. Und es fährt sich mit einem Cruiser einfach viel cooler und entspannter.

Wenn sie offen ist - darum geht es mir ja. Ist sie von Werk aus jetzt offen oder gedrosselt?

Naja, aber das mit der Drosselung geht mir ja grad nicht ein! Ich bin über 18, alle Vorbesitzer waren über 18, also hätte es gar keinen Grund für eine Drosselung gegeben, oder? Abgesehen davon, dass es diese Regelung in Ö wahrscheinlich gar nicht gibt. Und überhaupt ist die Vmax überall mit 103 angegeben, von Drosselung darauf ist da keine Rede (z.B. offizielle Homepage von Honda).

Angelehnt an Gandalfs Fred möchte ich fragen: Wie ist das mit der Drosselung? Die Bauartgeschwindigkeit der Shadow liegt ja bei 103km/h, mit Tuning kann man ein paar mehr rauskitzeln. Ist das jetzt schon entdrosselt, oder nicht? Ich hab mal gehört, gedrosselt ist eine 125er dann, wenn sie nur 80 fahren darf, und ohne die Drossel kommt man halt auf die offizielle Höchstgeschwindigkeit.

Zitat Original von Gandalf also mein kleines Problem, hab ich mit meiner kleinen Honda Shadow VT 125 (gedrosselt) Als ich letztens mit 120km/h auf der Autobahn gefahren bin ... Auch wenn es nicht ganz zum thema passt, komm ich trotzdem noch mal darauf zurück: Wie fährt eine gedrosselte Shadow 120? Selbst mit Rückenwind und Heimweh bring ich das nicht zusammen.

Ist schon mal ein guter Tipp, danke!

Hi! Als erstes darf ich mich mal kurz vorstellen (gehört sich einfach, wenn man wo neu auftaucht): Ich bin spiraltribes Mann (GG), wir kommen aus Westösterreich und haben, wie sie schon geschrieben hat, uns die Shadow eines Bekannten zugelegt. Als Youngbiker möchte ich mich zwar nicht mehr bezeichnen, da ich schon eher auf die 40 zugehe (den 30ern nähere ich mich von der falschen Seite). Aber auf meine Fahrerfahrung trifft es zu, ich hab den A-Schein vor 16 Jahren gemacht, bin damals mit geliehe...