Samstag, 27. April 2024, 14:17 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-3 von insgesamt 3.

Dienstag, 15. August 2006, 02:16

Forenbeitrag von: »marxon«

Welche supersportler als 'kompromiss'?

ok.. du meintest gsx-r ab 2001..gabs da motor-technisch irgendwas neues?? evtl in frage kommen noch die zx 636 und die r6, wobei die wohl doch nen tick zu teuer is... wie sieht das mit haltbarkeit von einspritzern im motorradbereich aus? hab kein bock den bock wieda alle 2 monate in die werkstatt zu schieben weil er wieder muckt und man da auch selber nix dran machen kann -.-

Dienstag, 15. August 2006, 01:13

Forenbeitrag von: »marxon«

Welche supersportler als 'kompromiss'?

Okay jungs, danke erstma also ich fass ma zusammen: 600ccm kein prob fürn einstieg und 34ps drossel schadet dem motor NICHT. und was sind die vorteile von der cbr gegenüber gsx zB? sind das alles vierzylinder? (also alle 600er) preislich guck ich mir das später ma an, soll jetzt erstma keine rolle spielen und jawohl, ich besuch ja schon die sufu .. dacht nur, als boardneuling kommt ich da so durch mfg marxon

Donnerstag, 10. August 2006, 21:08

Forenbeitrag von: »marxon«

Welche supersportler als 'kompromiss'?

Hi Jungs! Bin grad auf der Umstiegsphase zwischen Jogurtbecher (Roller) und was richtigem Mach grad meinen A(begrenzt ) Lappen und wollt mir mit 18 ne schöne Supersportler holen.. Von der Optik her wären GSX-R, CBR oder auch RS 250 schon was feines.. Aaber: Da ich null fahrerfahrung (mit motorrädern) hab, weiß ich noch net, was ich mir so An Hubraum nehmen soll, weil der Umstieg von 70 auf 400 oda was weiß ich wie viel ccm schon was ordentliches is glaub ich Nayo..es muss auch eine sein, die man...