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Mittwoch, 7. März 2007, 19:51

Forenbeitrag von: »AndyMcBone«

Welches Öl verwenden?

Hab gehört, dass durch vollsynthetisches Öl die Kupplung bei der CBR125 an arsch gehen soll.. STIMMT DAS?? (hat ein Hondahändler gesagt) ich kanns net glauben ehrlich gesagt. Ich kipp immer teilsynt. 10W40 rein.

Mittwoch, 7. März 2007, 19:43

Forenbeitrag von: »AndyMcBone«

Meine CBR125R

Sry, da kann ich dir nicht helfen. Kann dir aber sagen was da alles drin war: 3x ca. 1,5-2cm durchmesser Metallrohr, ca. 15cm lang 4x Querblenden 2x Querblenden mit ganz vielen Löchern (wie hinten am PC, Wo die Lüfter hinkommen ) 1x Dämmwolle, aber nur ne ganz dünne Schicht außen rum 2x "Sprengringe", die alles zusammenhalten Der Pott ist nach Reflektionsschema aufgebaut, daher die vielen Blenden. Die Abgase müssen im ZickZack durch den Pott, da die 3 Rohre innen die Abgase leiten, jedoch verset...

Mittwoch, 7. März 2007, 19:36

Forenbeitrag von: »AndyMcBone«

Meine CBR125R

Der Pott ist bzw. WAR nicht für die Straße gedacht sondern für Privatgelände

Mittwoch, 7. März 2007, 19:22

Forenbeitrag von: »AndyMcBone«

Meine CBR125R

stimmt, speed_six den hätte ich fast vergessen: Ist ein komplett offener Original-Endtopf, mit einem hammer bollerndem, aber kernigem Sound:)

Mittwoch, 7. März 2007, 19:10

Forenbeitrag von: »AndyMcBone«

Meine CBR125R

Zitat Original von Cossie Zitat Original von AndyMcBone jo, aber lackierte Scheibe kümmert niemanden und fällt nicht sofort auf, im Vergleich zu den Spiegeln... KZ-Beleuchtung ist dran für wie blöd hälst du die Grünen oder TÜV leute eigentlich? Bleib locker, cossie:) Ich bin mit einer schwarzen Scheibe 3x angehalten worden, und 2x durchn TÜV. Niemand hat was gesagt.

Mittwoch, 7. März 2007, 14:47

Forenbeitrag von: »AndyMcBone«

Meine CBR125R

jo, aber lackierte Scheibe kümmert niemanden und fällt nicht sofort auf, im Vergleich zu den Spiegeln... KZ-Beleuchtung ist dran

Dienstag, 6. März 2007, 18:23

Forenbeitrag von: »AndyMcBone«

Meine CBR125R

Ich hatte kleinere Spiegel dort, aber dann ham die kein E-Zeichen, und des kann ich mir in der Probezeit nicht erlauben...

Dienstag, 6. März 2007, 11:47

Forenbeitrag von: »AndyMcBone«

Meine CBR125R

So, dann werd ich mal alle Fragen beantworten.:) Schön dass sie einigen gefällt:) Also Original find ich die CBR ziemlich hässlich, deswegen die ganzen Veränderungen. (wurde auch zum Teil vom Vorbesitzer gemacht) Zu den Spiegeln. Die Spiegel waren damals falsch herum montiert, deswegen sieht das ein bisschen nach Ohren aus Sehen tu ich so lala, wenn ich eben mein Arm etwas zur Seite nehme gehts. Der "Kommunistenstern" wurde vom Vorbesitzer draufgemacht, ist inzwischen überlackt Die weißen Felgen...

Montag, 5. März 2007, 16:18

Forenbeitrag von: »AndyMcBone«

Meine CBR125R

HI! Hab zwar noch keine Beiträge, da ich hauptsächlich im CBR-Forum aktiv bin, aber lese hier immer wieder mal mit:) Wollte euch mal meine Honda CBR125R Baujahr 04 vorstellen: - Baujahr 2004, Millenium Red - 23k km Optische Veränderungen: - Universal 2004 Verkl.-Spiegel - Tankpad Carbon - geteiltes Rücklicht - lackierte Ritzelabdeckung + Kettenschutz - lackierte Scheibe - schwarze Brems- und Kupplungshebel - Böser Blick - Miniblinker getönt - Lenkerenden rot eloxiert - Soziushalterung + Rasten a...

Dienstag, 29. August 2006, 17:08

Forenbeitrag von: »AndyMcBone«

motorcharakteristik bei r3 und v4

In der Moto-GP ham die Ducatis 4 Zylinder