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mal ganz abgesehen davon das traum und teuer nicht umbedingt das selbe sein muss kostet der vanquish s 255.000 € und ich will ma sehen wie du 520ps und 577nm aus so ner reisschüssel presst
der aston martin vanquish s hat scho was nujoa und wenn mans noch bezahlen können soll tuts der hier auch
deren rechnung sieht doch so aus motorrad = luxusobjekt wer sich nen luxusobjekt leisten kann = reich reich = kann viel kaufen also 2 mal mopped kaufen
die wollen doch nur die wirtschaft ankurbeln "kauft mehr motorräder"
nuja das problem bei der "idee" ist das die, die auch jeden durch kriegen bzw. schon durch ist --> eu richtline
ab wann das kommt weiss ich nicht genau es sieht aber so aus max. 45ps aber das mopped darf offen nicht mehr als doppelt so viel (also 90ps) haben
der für 12k war gestern noch in mobile drin jetzt scheint der wieder weg so zu sein...komisch nujoa die anderen 350z @ mobile gehen ab ca. 16k los und für 20 kriegste da schon was feines
Ok der Motortyp passt evtl. nicht aber da fallen mir gleich folgenden Karren ein. Mazda RX8 Toyota Supra Toyota Celica Nissan 350Z (ab 12k€ mit 280pS(!)) Audi TT Crovette C5 Ford Mustang vllt is ja was dabei
wenn du noch die tragflächen aka blinker abschlägst hast du da ein sehr schönes mopped
wenns geld egal is und nen marken cup her soll wär der r6cup vllt was könntest halt net mit deiner gixxer fahren aber da das geld ja "egal" ist
ktm duke 690 --> 64ps die rc4 wird vorraussichtlich 74ps haben da sind 80+ ps bei ner duc nicht unwahrscheinlich wenn die sich in zeug legen und das die einem direkt um die ohren fliegt bezweifle ich kommt halt immer drauf an was man mag aber wenn du die letzte MOTORRAD hast kannst dir ja mal den vergleich anschauen ktm 690 duke aprilia shiver 750 triumph street triple kawasaki z750 dann schlägst du mal seite 37 auf und guckst dir "spurt aus der kurve" an seite 40 sollte auch interssant sein tja...
öhm die normale 1098 hat 160ps die R hat 180 im straßentrimm klar 120 sind ein bisschen viel, ist ja alles (noch) fiktion wobei man nicht vergessen darf das die alte supermono schon 80ps gedrückt hat, ok das war ein reiner renner aber heute sollten 80-95 für die straße schon drin sein
ist schon "etwas" älter das gerücht http://supermono.blackbytes.eu/?p=31 sogar mit bild wär schon geil aber irgendwie glaube ich da nicht wirklich dran
der ist richtig geil wasn das fürn bodykit?
boah porno der ferrari der hat auch was http://www.myrx8.de/RX8.htm
Quoted from "eXaByte" Quoted from "epic" 42k € als import inkl. autogas einbau (wer kann sich sonst 25liter verbrauch innerorts leisten) Wo bekommt man das? eigen import beim aktuellen dollarpreis die umbau/eintragungskosten aber nur überschlagen kann also etwas mehr oder weniger sein dadrauf sollte es aber rauslaufen mit allen extras die man kriegen kann kostet der srt8 ca. 46k $ das sind knapp über 30k€ + halt ca. 10-12k fürn umbau/steuern etc. und für 45k kriegt man den bei einigen importeur...
das ist ein traumwagen 425ps 526nm voll ausgestattet 44k $ 42k € als import inkl. autogas einbau (wer kann sich sonst 25liter verbrauch innerorts leisten)
Quoted from "Blackrider" Quoted r6 ab 2003 bis 2005 oder ne umlackierte r6(s) 2006 wellche nun? die sehen doch eh alle gleich auf bis auf die usd bei den neueren modellen von daher ist das scheiss egal welches baujahr das ist wenn man das umbedingt genau wissen will muss man halt schauen welches dekor das ist und hoffen das der typ sein bike nicht umlackiert hat aber wie gesagt vom design sind die alle gleich
r6 ab 2003 bis 2005 oder ne umlackierte r6(s) 2006
hättest nicht auch noch den helm anziehen können
Saturday, June 21st 2025, 5:35pm UTC+2
