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Freitag, 24. Januar 2003, 16:16

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

[SUCHE] 154er Polini Zylinder für RS

Hi! das ist der stinknormale polini mit 154cc! der typ hat sich nur nicht ausgekennt und drumm schreibt er 168... Gruß Ucka

Freitag, 11. Oktober 2002, 20:57

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Hauptdüse auf 145ccm Polini(RS 125)???

Hi! Fahr ne 205er HD auf mein 37er Flachschieber....Sprich die Tanke ist mein bester Freund.

Dienstag, 8. Oktober 2002, 17:57

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

umrüstung auf 154cc bei rs

Hi! Hab den Polini schon seit zwei jahren. Fahre ne 205er HD, zylinder und Kolben ist aber gefräst.achja...is ein 37er Flachschieber... Greez Johnson

Mittwoch, 10. Juli 2002, 18:09

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Frääääsen!!!

ich werds wahrscheinlich so machen, dass ich den zylinderkopf abdrehe, denn wenn ich den zylinder abdreh, dann platzt mir die Laufbeschicktung weg.Scheiße!dann müsste ich ihn neu beschichten lassen.)-: aber trotzdem danke. Gruß Johnson

Sonntag, 7. Juli 2002, 22:38

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Frääääsen!!!

War ja mal wieder klar dass hier keiner was weiß...

Mittwoch, 3. Juli 2002, 19:27

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Frääääsen!!!

Hey Leutz! Jetzt mal eine Frage an Schecker, die wo dass schon mal gemacht haben, bzw. wissen wie mans macht! Also folgendes: Hab den Polini auf der RS und will diesen ein "bisschen" fräsen. Hab mir diesen mal angeguckt und mir ist aufgefallen, dass beim Polini erstmal der dritte Überströmer zu ist.dass ist nicht das problem, weil man hier nur durchfräsen muss. aber wenn man von vorne reinguckt sieht man, dass man da mind. 1 cm nach oben fräsen kann. wer hat denn da schon mal was gemacht. beim k...

Mittwoch, 26. Juni 2002, 12:35

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Tuning Zündspule für Mito

was bringt der der sceis, wenn du nacher kein lict mehr hast bzw wenn nix mehr geht? die tuning von kokusan hat nur den stromerzeuger für die zündung, sonst nix! PS: glaubt jetzt nicht alle dass nur eure mito eine kokusanzündung hat! denn der Regler für die zündung ist bei jeder mito von kokusan, aber dass teil hinter dem polrad nicht!

Montag, 20. Mai 2002, 11:47

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Alpha technik Drossel

schau auf www.aprilia-rs-125.de

Freitag, 17. Mai 2002, 13:04

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Wie hoch dreht eure RS?

ich finds immer wieder lustig, wenn welche schreiben, dass ihre RS bzw. Mito original offen 180 geht! Aber wenns gefällt...der solls auch posten!!!

Freitag, 17. Mai 2002, 13:01

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Offene oder gedrosselte CDI

is die offene.ganz sicher

Samstag, 4. Mai 2002, 12:04

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Schalter bei Rotax 123 mit BB02!

Hi, weiß keiner was, ich bräucht den plan auch! Gruß Bert

Samstag, 4. Mai 2002, 12:01

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Schalter bei 123er Rotax + BB02!

Servus Schnudel Hannes!! Wenn eins plus ist, eins minus und die anderen zwei kabeln zur zündung gehen, dann gehts mit meinen anschlussplan. hast schon einen zweiwege (dreipoligen) Schalter? Gruß Bert

Donnerstag, 2. Mai 2002, 22:41

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Dt 125

Hi Leutz! Mein Freund hat eine neue DT 125, die ist aber gedrosselt. Jetzt wollt ich mal die DT-Checker fragen, wie diese Karre gedrosselt sein könnte! Ich persönlich weiß von Yamaha überhaupt nix (nur Aprilia!!)! Also alles posten, was ihr wisst! Evtl. auch den Anschlussplan für die BB, damit ich einen Schalter einbauen kann! Wer weiß etwas? Gruß Johnson

Donnerstag, 25. April 2002, 15:06

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

12.000 r/min

Die sollen schlechter sein als die originale, darum hatt sie keiner!!! hab mich da schon informiert! warum mir die 1000 umdrehungen so wichtig sind??? weil sie da um 10 km/h schneller geht du schlaubi! Greez Johnson

Sonntag, 21. April 2002, 16:38

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

12.000 r/min

Hi, kanns evtl. an der offenen CDI legen? hab ich nämlich auch im Winter gewechselt.hat dass noch keiner gehabt? Greez Johnson

Donnerstag, 18. April 2002, 16:46

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

12.000 r/min

ach ja was meinst du für welche drossel bei 12.000??

Donnerstag, 18. April 2002, 16:42

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

12.000 r/min

Hi, also die hat letztes jahr auch noch bis 13000 gedreht und warum soll sie heuer nicht mehr so weit drehen. hab im winter nur die offene CDI (ohne leistungsloch) und eine AS, die bei 7100 statt bei 7800 auf macht und sonst hab ich nix geändert.am puffaus ligts bestimmt nicht.ich vermute dass an den membranen ligt. weis aber nicht. kann das sein, weil meine kolben bis ganz noch oben fährt, da is sicher kein halber mm mehr frei. Vielleicht drehts deswegen nicht mehr so! PS: Rachen verzähl doch k...

Mittwoch, 17. April 2002, 17:45

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

12.000 r/min

Hi, wollt mal euch fragen was dass sein kann. Und zwar, wenn ich von 10.000 r/min beschleunige, dann bei ca. 12.000 r/min fängt der Motor an zu bremsen. Man merkt richtig, wie er bei 12.000 r/min stehen bleibt und dann geht da nix mehr, nicht einmal auf der Autobahn.Kann es sein, dass die Membrane dann zum flattern anfangen? Hab auch schon gemeint, dass ich einen leichten klemmer gefahren habe. dann habe ich aber tests gemacht und am dem liegts nicht. Vergaserdüsen habe ich auch schon gewechselt...

Samstag, 30. März 2002, 12:35

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

unten zu fett, oben zu mager ???

148er bzw 150er HD rein und Ölpumpe zurückdrehen.bei mir war dass auch. wenn die karre kalt war, bzw. beim anlassen, hat sie geraucht wie ein Dübel!!! als sie dann bei ca. 80 Grad war hat da gar nix mehr geraucht.Also größere HD rein, und ölpumpe zurückdrehen, aber nicht zu weit! du must sie so einstellen, dass sie, wenn sie kalt ist, nur ein wenig mehr raucht, als wenn sie warm ist.wenn du richtig heizt, dann mal kurz halten, und im stand gas geben und schauen,ob sie noch ein wenig raucht. PS: ...

Dienstag, 11. Dezember 2001, 18:31

Forenbeitrag von: »*Johnson*«

Jolly Moto

Wie ist eigentlich der Jolly Moto Endtopf mit der Leistung und mit dem Sound??Habe eine RS mit 154er Polini.Der Pot ist aus Alu und rund.Bitte nur ehrliche Antworten. Gruß Johnson