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heyho leutz hier hab die rs 125 06 und wollt fragen ob jemand von euch weis was die für ne ori düse im vergaser hat ? find dat nirgends .. vergaser is glaub nen dell'orto phbh 28 aber weis net was für ne düse und genau das is mein prob also falls dat jemand weis plz posten .. thx im vorraus .. kimsker
hi hab die rs 125 06 version .. in der scheiss bedienungsanleitung sprechen se ja von ner reserve .. aber wo zu hölle an dem dingen solln da bitte der benzinhahn wo mer des umstelln kann ?????? und warum is mein schwimmer(sowahr des ding ein hat ) am arsch? mir zeigts nemme an wenn ich kein benzin mehr hab .. naja vllt kann mir ja jemand weiterhelfen .. thx im voraus greetz kimsker
ok also powerwalze is geklärt was mich immernoch net wirklich weiterbringt ach was hier vllt net reinpasst aber weis jemand wie ich die sozius-sitzbank abnehme da drunter is der drehzahlbegrenzer mfg kimsker
was um gotte willen is den ne powerwalze ???? ja ich mein wenn se dann von 7 bis 8000 besser zieht als normal is des doch nen kleiner erfolg ich mein nur ob des in irgend ner weise schädlich is ?
tach .. net dass ihr denkt dass ich hier das gleiche poste wie der n paar threads unter mir es geht hier um mei auslasssteuerung und zwar hab ich in meiner rs '06 die ori drossel drinne und ich wollt fragn ob des wat bringt wenn ich die zammen mach ... weil die kabel baumeln da so hinter der verkleidung rum wäre also recht einfach zu machen ... also wenn ihr was wisst könnt ihr ja bitte was schrieben mfg kimsker
so also um klarheit zu schaffen .. es hat 125 gekostet ... gemacht wurde getriebeöl alle schrauben nachgezogen kettenspannung bremsen überprüft .. lenklagespiel etc pp ... joar und halt stundensatz ..
Moinsen .. sammal weis einer von euch was ca. so ne Erst-Inspektion im durchschnitt kostet ? Falls es weiter hilft hab ne RS 125 '06 mb thx kimsker
sie läuft auch gerade 110 !
nahhh bei der aprilia drossel wohl net ... hab drauf bestanden alle teile die zum aufmachen nötig sin mitgeliefert werden und da is nix mit übersetzung ... mfg kimsker
so um den thread hier mal bissl widder interessanter zu machen wollt ich ecuh mal mitteilen dass ich heut erstma zu meiner werkstatt gedatteld bin WEIL .... mein schlauch der vom hydraulikbehälter zur hinterbremse geht durchgerubbelt war .. da fragt sich einer wie das ?? tsja !! da hat wohl aprilia mal nen kleinen fehler geleistet und zwar !! wenn mann zu zweit fährt und dann auf ner unebenen straße dann kann es sein ,berechne man das kettenspiel mit , dass die kette durch die zu schwache feder ...
ja des is aber noch die alte ! is meine genau so gedrosselt ? weil ich denk ich hab noch ne blende im auspuff... bringt dat was wenn ich nur mal die auslasssteuerrung zusammensteck weil die buchse und den stecker seh ich von aussen da kann nix schief gehn mb kimsker thx
ja ich glaub dass se dann danach gar nemme fährt .. und des wär ja bei so nem moped echt mal schade .. was ich hier kürzlich gehört hab is dass bis zur ersten inspektion die en motor n bissl zu fett einstelln dass er gut geölt wird und net beim einfahrn frisst oder so und dass se dass denn bei der ersten inspektion des widder zurück schrauben und se dann no bissl besser laufen soll ?? mb kimsker thx
Das kannste auch locker selber machen Augen rollen Guck mal bei ApriliaWorlds Seite da ist das sogar noch erklärt!!! Mfg Ralle ... danke für die antwort aber kann mal einer nen link posten ich find die seite net ... danke !
mach ich sobald s war im eh mitn kumpel .. kannst mir glein hotel sagen und die schnellste route nach tschechien oder poln kippen kaufen
oms ...naja denk mal dass ich sobald s' dann warm wird des ding halt aufmach .. weil mit 30 ps kommt se schon besser vorwärts naja glaubst dass ne werkstadt sowas einfach macht ? machen die sich da net strafbar mit ?
ja aber differenzieren die bulln net zwischen die is n bissl aufgmacht und hei die is komplett offen und hat 30 ps =?=??
wie guckt mich denn der mechaniker an wenn ich sag hier mach mal bitte komplett auf meister auserdem wenn mich dan die grünen schnappen bin ich herzlichst eingeladen mein moped in den grünen partybus zu verfrachten und dann platzt meine rs am horizont wie ne seifeblase geht dat net aus irgentwie so halbwegs ohne em moped zu schaden : blende bissl aufbohren und andere ??? CDI ??? rein ? falls hier jemand icq hat könnt ihr mir au da schrieben is vllt einfacher
des heist du meinst entweder ganz offen oder garnet ... ??? aber des is en riesen akt da alles umzubaun... ich mein ich versteh eh drei mal die hälfte von HD CDI BB und rotax und sonstwas net .. wie soll ich dann ne hd ? wechseln und die ori cdi sonstwas nei baun
nah hab wie gsa die drossel wie pben beschrieben
Tuesday, September 16th 2025, 9:44pm UTC+2
