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Quoted Original von YamahaMaus Meine psychische Grenze ist da wohl noch weiter oben, als es die physische dann letztendlich zulässt. Ich sag ja: ich riskiere keinen Sturz. Dafür ist mir mein Baby zu schade. Ich weiß ja nicht ob ich da was falsch verstehe, aber wenn du das so sagst, müsste deine psychische Grenze unterhalb der physischen liegen denn: Wenn du keinen Sturz riskieren willst hat das was mit logischem denken zu tun (weniger riskant fahren = geringere Unfallwarscheinlichkeit) und das ...
Na das is doch mal ne prima Einstellung Ich würd sagen 1:0 für YamahaMaus
Na sei mal nen bisl lieber
Also ich finde schon das es da wesentliche Unterschiede gab. Ich empfand die Beschleunigung als bei weitem schneller. Bei der offenen Fazer war der Anzug deutlich spürbarer als bei der gedrosselten. Auf Ende hat sich da nit allzuviel getan aber es war doch nen Unterschied.
Rein rechnerisch scho wenn du zwei Jahre lang die yamaha tdr gefahren hast gedrosselt (16-18 ) und zwei Jahre die Diversion (18-20) dann hättest du die Fazer gleich offen fahren können
Also ich glaube du meintest mich damit Schon zu Anfanghabe ich ja gesagt: "Also ich finde ja auf die Endgeschwindigkeit kommts nich so an solange der Anzug geil is". Bzgl. der Einfahrzeit: Da stimme ich dir voll und ganz zu, aber ich habe nie gesagt das ich sie mir nur für nen Tag geliehen habe Ich habe mit nem Kumpel ne Maschine ausgeliehen für ne Woche ohne Kilometerbegrenzung (260€). Wir sind dann auch dementsprechend viel gefahren (warn glaube ich 1400km um den Dreh) und ich denke da bekommt...
Warum denn nicht? So lange man keinen Unfall baut ist doch alles im Lot und außerdem wenn ich Sie nicht entdrosseln würde bekäme ich auch kein richtiges Feeling fürs Motorrad fahren weil Sie dann nicht schneller wär als alle anderen 34Ps Maschinen xD
Also ich finde ja auf die Endgeschwindigkeit kommts nich so an solange der Anzug geil is Hatte mir mal die gedrosselte Fazer ausgeliehen (Ende bei 160) und habse dann zu Hause entdrosselt (Ende bei 220). Ich empfehle die Drossel über Gasanschalg zu nehmen dann kannste die am leichtesten wieder entdrosseln
Quoted Original von FKPumawenn ich mit 16 meinen A1 Führerschein gemacht habe , darf ich ja schon mit 20 alle Motorräder fahren (also alles offen) Das ist so nicht ganz richtig Also erst einmal (wie schon erwähnt), gibt es ja neuerdings Eu-Führerscheine. Das heißt, dass du egal in welchem Land innerhalb der Eu auch nur das fahren darfst, was du in Deutschland fahren dürftest. Wenn zum Beispiel ein Holländer in Deutschland 70km/h schneller fährt als erlaubt ist, bekommt er lediglich ne Geldstraf...
Folgendes muss bezahlt werden: 1. Theoriestunden 2. Theor. Prüfung Fahrstunden und die dazugehörige Prüfung sind ja so oder so Extrakosten. An deiner Stelle würd ich keinen Führerschein mit 17 machen weil da hast du nichts von. Mir würds aufe Nerven gehen wenn ich ständig einen neben mir sitzen hätte der mir vorschreibt wie ich fahren soll. Warte lieber noch 7-8 Monate und mach dann Führerschein mit 18 dann entstehen dir auch keine Extrakosten weil du Theorie und Prüfung in einem Rutsch mit Auto...
Quoted Original von 51-freak habe vor noch diesen winter ein "fast" Neu motorrad zu ergattern um noch vor der MwSt.Erhöhung zu entfliehen :) gruß flo Mal zu der Mehrwertsteuererhöhung Es ist alles reine Verarsche! Viele Anbieter haben schon lange die Preise erhöht und werben im Jahr 2007 dann so: Neue Mehrwertsteuer, alter Preis! Glaub mir wenn du nen Schnäppchen machen willst kauf dir im Februar ne Maschine weil dann alle Leute schon ihre Sachen gekauft haben und die Preise vorraussichtlich wi...
Hey also mal zu der Hornet: Ich habe mit 16 eine Honda Rebel mit 10Ps gefahren und das war für mich erst schon einmal Fun, weil erstes Motorrad is ja klar ne Dann hatte sich ein Kollege ne Kawasaki Klx 650 gekauft und diese 45Ps waren für mich schon ein brachialer Umstieg und ich wollte am leibsten gar nicht mehr absteigen. Mir erreichen des 18. Lebensjahres habe ich mir dann auch Gedanken gemacht welches Motorrad ich mir kaufen werde. Ich habe ein wenig im Internet recherchiert und mir massig F...
Also bzgl. der 34ps Drossel: Ich habe seit kurzem auch die Cb 600 Hornet (neu) und bin sehr damit zufrieden. Meiner Meinung nach solltest du nicht danach gehen wie gut die Bikes mit 34ps gedrosselt abgehen, sondern wie es nach diesen 2 Jahren aussieht wenn du sie offen fahren darfst. Meine Einstellung ist dazu so: Lieber hole ich mir ein ordendliches Moped und lasse es drosseln anstatt mir alle zwei Jahre ein neues Motorrad zu kaufen weil mir die Leistung im Endeffekt nicht mehr ausreicht. Ich s...
Monday, August 11th 2025, 12:25pm UTC+2
