"btw. sind wir endlich wieder am ursprünglichen niveau angekommen, hach waren das noch zeiten" falsch. es war immer dasselbe nur hats niemand aufgedeckt. daran ändert auch nix dass die youngbiker autoexpertenrunde neuerdings oberwasser bekommt und den bösen buben hier mit langweiligen aufgewärmten alten kamellen eins auswischen will. allen voran ja sleepwalker aka "bi xenon 4 zylinder racer" der sich förmlich in seinen vermeintlichen triumphen sonnt und andere leutens studienabbruch ins lächerli...

fragt sich nur was hier lächerlich is - wie geil in dem zusammenhang auch "Neid ist die höchste Form der Anerkennung". welcome to reality. die youngbiker expertenrunde wird natürlich kumho ecsta racing reifen mit der extremen nasshaftung gerne weiterempfehlen

dem sportiven bi!!!turbo pug hätten 275er pellen viel besser gestanden als so dünne 235er. hätt er auch wegen der brachialen power dringend gebraucht. geil dann natürlich auch kumho tyres für den echten kenner.

kein m3? aber wieso hat er dann kiemen? da steckt doch bestimmt ein 330 mit kompressor drunter der das dann auch rechtfertigt!

hui! schade um den schönen m3!

bin ich hier der schwätzer oder du

aha aha "trotz der 2,5Tonnen rennt er dreckig nach vorne." "* Beschleunigung: 0-100 km/h in 11,0 s" dreckig! rofl genauso ein geschwätz wie die securitys... und 450 € rofl...

Quoted Original von der schöne da geht ihm die puste aus, dem 4-zylinderle und an lächerlichkeit genauso wenig zu überbieten wie sein autor... außer vom supersport japsen der ähnlich viel schlucken soll wie ein geiler und ernst zunehmender ami v8