die öl frage................. habe meine seit 1 1/2 jahren und die alte dame ist nun auch 9 jahre............ hauptsache 10 w 40, der rest is geschmack.............. ich habe 10 w 40 mineralöl für 5,54€ von rider-point........... was völlig ausreicht. je mehr synthetisch, desto teurer und die virago eiert eh nicht bei 9000 touren rum................ wer das geld hat bitte..... aber qualitätsöl braucht man nicht. ach ja............ wenn man zuviel öl rein tut , dann rutscht oft die kupplung oder ...

gibts hier jemanden aus niedersachsen, gegend braunschweig? es sind hier viel zuwenige cruiser, nur die nähmaschinen-affen die auf der vollverkleidung hocken und die 80 km/h "aussitzen". fahre die alte XV und mit genuss................ is jemand in der nähe zum cruisen?

@sauerlandcruiser bist du schon mal die shadow gefahren? wenn du dir schon das gewicht antust, dann nimm doch die yamaha dragstar (hab ich richtig vestanden, dass papa zaht? ;-) ) die hat mehr chrom, mehr sound, mehr anbauteile und bessere bremsen. der shadow-motor is ohne zweifel ein genuss für nur 125ccm, aber die vorderradbremse is echt schwach für das gewicht.

jo leute, die shadow ist ultimativ zum cruisen und optisch auffallen ............... chopper halt. was mich nur von ihr zur Yamaha XV getrieben hat ist die tatsache, dass die shadow aussieht wie eine chopper aber weder die typische V-twin vibration hat noch einen motor den man hören kann.................... sie hat einfach keinen sound. kann sein das nur mir das so geht, aber wenn ich den starter drücke, soll schon son gewisses blubbern da sein, auch wenn man nur zwei schnappsgläser (125ccm) fäh...