Also den Kompletten Pott oder nur der ESD ? Weil der Original ESD passt auch an den Arrow :) Das mit dem Warmfahren ist sone Sache, müsste da mitm Hänger hin, weil die Maschine nicht angemeldet ist.

Keiner nen Kettenschutz rumfliegen ?

Aber ich sollte doch den Original ESD drauf schrauben oder ? Der Arrow hat ja keine Nummer

Hoi, Nachdem meine Aprilia längere Zeit in der Garage stand und ich noch nie eine Abgasuntersuchung machen musste, ist sie jetz bald fälig ! Kann mir jemand sagen, ob meine Aprilia RS 125 von BJ 2003 einen Kat hat ? In meinem Brief habe ich darüber nix gefunden. Ich habe ja den Arrow Pott unter der RS. Was mach ich da denn nu ? Der müsste ja nich mehr dreck verbreiten als der Originale (wenn der keinen Kat hat) Kommt man leicht durch? MfG Jens

Mua, hat nen Winter über gebraucht ! Danach nochmal ne kurze Saison gefahren und dann irgendwie zu alt dafür bzw. was größeres haben will

Jo, wenn jemand was hat, bitte melden!

Also Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden Fand den Pott eigentlich auch ziemlich Männer .... aber ich vermute, dass der sogar weniger Leistung als der O-Pott hatte vll zuwenig Gegendruck aufgebaut. Naja, bereu den Verkauf des Potts auch nich! Arrow rockt aufjedenfall mehr

Hier mal meine RS die in ein Tagen verkauft wird Steckt einiges an Arbeit drin. Der Umbau ist glaub ich so ca. 2 Jahre her ! Vom Umbau selber habe ich leider keine Bilder mehr. Der Doppel RR Pott war mal drunter, er musste einem Arrow weichen. Dennoch geiler Eyecatcher gewesen, aber Leistung war nich so berauschen :/ So sieht sie momentan aus:

Hoi, Verkaufe nu meine Aprilia RS 125 die in mühervoller Arbeit umgebaut wurde. Hier der Link: Aprilia RS Ebay !! Hier noch nen Foto: