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Quoted from "IchBinInDir" Lol Sehr geistreich wie nicht anders zu erwarten.
...und auch von der Lackierung scheinst du nicht viel Ahnung zu haben, das ist nämlich mit dem Wassertransferdruckverfahren gemacht, was auch fast Einzigartig an Motorrädern ist, weil es kaum einer kennt. Ich denk mir weiterhin mein Teil über dich. P.S. Auch die Messebühnenkonstruktion ist selber entworfen und ans Bike angepasst was es in der Art kein zweites mal gibt.
Hab mir schon gedacht das du son Kloppi bist. Junge junge, kein Plan von der Materie aber dicke Sprüche kloppen. Der Bock ist drei mal mehr wert als dein haufen und wenn du etwas Ahnung davon hättest, dann wüstest du das zu 35% Ducati Teile verbaut sind! ...und ja ich habe alles an meiner Fräsmaschine und Drehmaschine in Eigenleistung hergestellt (Gabelbrücken, Gabelcoverrohre, Stoßdämpferaufnahmen, Griffe, Spiegel, diverse Halterungen und vieles mehr) , entwickelt und auch zu 45% den Rahmen neu...
Quoted from "IchBinInDir" nicht nur das das bike super hässlich ist, jetzt ists auch noch im passenden umfeld. Oh Gott... ne ducati ok aber nicht son Kübel Janeisklar du bist der beste hier! Tz *brüller* Geschmack hin oder her, das Bike ist komplett selber gebaut und dadurch ein Einzelstück! Wenn du meinst das besser zu können dann nur zu. Du bist nen Held
Quoted from "Der Max" Hahahaha gibts dich auch noch Gute Idee für ein Wintersofa um fern zu schauen Ja Max lang lang is her.
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Wird mal wieder Zeit für'n Update.
Update BMT 2010 Gruss Ronny P.S. Sorry war schon lange nicht mehr hier.
Mir war grad so und hatten im anderen Forum langeweile. GIbt noch einige andere. Lasst euch mal wat einfallen, hat doch wohl jeder nenStiefel, Helm und Handschuhe @ home. Das sollte eher nen Comic-Fred werden.
Eine wichtige durchsage, nemmt euch in acht. Die Hobbit´s treiben ihr unwesen. Rambohobbit hat mich besucht und er hatte sehr großen appetit nach Fleisch! Als er die Machete zuckte rannte mein Frauchen schreiend aus dem Haus. Ich blieb daheim und stellte ihn... ...und sein fießes Grinsen ist ihn bald vergangen. Ende gut alles gut!
Danke für die Blumen. Macht auch ne Menge Arbeit so ein Projekt. Noch was nebendbei, die Bandit die ich komplett fürn Kumpel noch aufgebaut habe, hatte leider ein Totalschaden bei 167 Km/h (auf 50er Strecke) . Der Schutzengel war an seiner Seite und ihm geht bis auf ein paar Kratzer gut. Vor dem Umbau: Nach dem Umbau: (Noch ohne USD Gabel und 12er Motor) Und nach dem Unfall: (USD Gabel und Motor war nicht mal 1 Monat drin) Man man man ein halbes Jahr um sonst geschraubt, gedrübelt und angepasst....
Quoted from "zeiko" Hm, besonders viel Bodenfreiheit hast du aber auch nicht mehr Wolltest du die nicht auch im Alltag nutzen?! Was ist denn aus der Autofelge für hinten geworden, und wieso das neue Farbkonzept?! Für die Gabel bzw. die Brücken ziehe ich erstmal meinen Hut, schieb aber die Frage nach, ob die auch noch passend zum Rest geschwärzt werden Mir persönlich taugt das Heck noch immer nicht, ist aber ansonsten sauber gemacht Und lass dich in Zukunft ruhig wieder öfters hier blicken Hy Ze...
Moin Moin, ups war ja schon lange nicht mehr hier tätig. Sorry dafür, war aber wieder viel in der Garage über den Zeitraum. Und wollt euch natürlich weiter auf den laufenden halten. Bilder vom Anfang des Jahres: Konnte es wieder nicht lassen Hand anzulegen. (Neue Maske, Auspuff und ne Ducati 996 USD mit selbst gefräßten Brücken, Magnesium-Felge und fette Coverrohre) neue USD Gabel: neue Maske: und der neue Auspuff: Hier mal ein paar Pic´s bei der Fertigung. Tacho ist nun schön in der Gabelbrücke...
Quoted from "Yeti" was hast du noch am ed geändert bezüglich der 88db? Hab noch ein zweiten eingebaut im Mittelrohr. Aber die Drecksäcke haben ne falsche Messung gemacht. Die waren zu Blöde das Gas bei 4000 Touren zu halten und haben ständig bei 4500 gemessen. Man ich häte den Typen an die Gurgel gehen können. Der Sack hat mich noch 3 mal kommen lassen. Jedesmal hat mir der Spaß inkl. Sprit 50euro gekostet. Hab nun fast 500Takken für den Scheiß bezahlt. Sone Vollidioten.
Quoted from "pöde" Bilder......... Sind auf Seite 7. Hab nich viel verändert.
Ich hab mein Tüvsegen. Hurra Hurra Kann nun endlich wieder fahren.
Zündschloss muss bleiben, wegen dem Lenkradschloss! Bremsanlage...das wird noch GRÜN! Und die Bilder kommen irgendwann! Heut war Tüv termin. (13 Sachen zum Eintragen) Hab leider nur ein 3/4 Tüv bekommen. 2 Mängel sind noch die ich beheben muss. Ihr werden jetzt bestimmt das Schmunzeln bekommen aber die haben sich nun mal so Pissig hier. 1. Dirtcatcher fehlt (und das bei einer Einarmschwinge? mhm) 2. Auspuff zu laut (ich finde das 94 dB nicht zu laut sind) > soll 88dB Naja jedenfalls steht das di...
Wie schon geschrieben würd der Auspuff nicht bleiben, aber ich wollte ihn außergewöhnlich platzieren und das hat nunmal nicht jeder so. Das sind so die keinen Dinge die man einfach nicht mehr vergisst . Das mit der Formgebung kommt dann im laufe des Jahres, da mir solangsam die Zeit wegrennt und ich endlich fahren will. Ich werde die Strucktur von der Maske an allen GFK Teilen übernehmen und anpassen, das ist aber sehr Zeitaufwendig (wie man sich vorstellen kann). Und das mit der Farbe des Sitze...
Jo, so ist es echt sehr bequem. Wie gesagt, Farbe ändert sich noch, hab ja nun mittlerweile fast 3 Scheine reingesteckt und nun ist die Kohle knapp. Tüv mache ich erstmal mit der VFR Felge, hab heut leider kein Termin mehr bekommen. Das Mittelrohr würd noch etwas nachgearbeitet bzw. verfeinert. Und der Endtopf würd wahrscheinlich nen IXIL Shorty oder zwei Lazer weichen müssen. Nun erstmal den Männertag nachträglich feiern. Hatte mich gerstern von 10Uhr-5:30Uhr (früh) um die Elektrik gekümmert, h...
So erstmal fahrfertig für den Sommer, Lackkleid kommt später!!! Hier mit Autofelge: So und nun mit VFR Felge: So das sollte genug sein. Also wie gesagt erstmal Tüvfertig, danach kommt nach und nach die feinarbeit. Na dann ab zum Graukittel, ich werd zur not mal Herztabletten mitnehmen, hehe.
Thursday, July 31st 2025, 1:04pm UTC+2
