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Zitat Original von avancel geilste 600er dies momentan gibt schön schön Auf jeden fall!
Dachte du regst dich auf Nix für ungut
Zitat Original von Der_XTC Damit auch mal was wertvolles hier ist Ah ein Diskuss? Ich weiss net wies geschrieben wird Hatten auchmal welche, 12 Stück, haben sogar Junge bekommen !! Schöne Tiere
Zitat Original von rannek Zitat Original von Lino Zitat Original von Zyrius Omg, 400Euro Teilnamegebür um 50Euro gewinnen zu können -Abzocke- Selbiges ist mir auch durch den Kopf geschossen Also wenn man schon nen Preisgeld vergibt hätte das auch nen bissl größer ausfallen dürfen Wo sonst bekommt man für 419,- Euro (Frühbucher bis 31.7. 319,-Euro ein 4-Tagetraining, - fast ohne Gruppeneinteilung, - Garantierte Fahrzeit jeden Tag mindestens 4 Stunden, - in 4 Tagen kann man 16 Std reine Fahrzeit ...
Omg, 400Euro Teilnamegebür um 50Euro gewinnen zu können -Abzocke-
Zitat Original von eXaByte Ja genau deswegen frage ich ja. Ist es nicht sinnvoller in der Fahrschule das Bremsen ohne ABS zu lernen? Ja! Auf JEDEN fall!
Ich würde dir die Honda CBR125R 2007 empfehlen! Oder eine eines älteren Baujahrs, die dann immer so um die 1500€ kosten, statt der 3000€ für die neuere. Wie Neon schon sagte: - Die ist Sparsam im Verbrauch. - Hast nicht viele Verschleißteile. - Die ist sehr leicht (124 kilo voll getankt). - Die schmalen Reifen kannst du durch breitere vorne und hintern ersetzen Und unter den gedrosselten 125 ist Sie zuzeit die Schnellste auf der Geraden. Ausserdem sieht sie bis auf die Reifen wirklich sehr gut a...
Interessant, kannste mir vllt die Email oder Tele.Nr, Anschrift oder sonstwas geben, wenn du hast?
Mhmm keine Sachs Fahrer im Forum?
Hallo Leute, wollte mal wissen, wo man überhaupt noch Händler findet, die die Sachs XTC verkaufen, reparieren und Ersatzteile haben? Kann man sich dieses Mopped überhaupt kaufen, oder sollte man lieber die Finger von lassen wegen der schlechten Versorgungslage von Ersatzteilen und fehlen von Händlern? MfG Zyrius
Die "alte" AT Drossel ist technisch etwas völlig anderes als die 07er Drossel. Mein HH meint das sie von der Leistung nahezu identisch sind. Er hat daraufhin auch die Leute von AT angerufen, die ihm es bestätigt haben. Ich möchte aber noch eine dritte Meinung, da ich nicht eine 07er cbr kaufen möchte, die einfach scheisse läuft. Ausserdem was hat das mit "typisch CBR" zu tun? Es gibt auch Menschen die möchten halt eine cbr, obwohl das Buget für etwas "besseres" da wäre. Und wenn man schon nichts...
Deshalb frage ich dass ja in diesem Thread.. Die Typen von AT meinen es wäre fast wie der Vorgänger, aber ich möchte gerne weitere Meinungen einholen
http://www.alphatechnik.de/medien/roller…aftrad_0607.pdf Darum gehts übrigens nicht im Thread ~~
Doch es gibt eine AT-Drossel für die 07er
Hallo Leute! Hat schon jmd Erfahrungen mit einer AT-gedrosselten CBR bj 07 gemacht? Geht die mit der AT genauso wie eine 06er ab, oder gibt es Leistungseinschnitte? LG Zy-
Wenn du wenier Verbrauch haben willst, und du längere Touren fahren willst, sowie weniger Reperaturen haben möchstest, kann ich dir nur einen 4T empfehlen!
Freitag, 19. April 2024, 00:31 UTC+2
