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Was für ne Farbe hatte die Mito vorher war sie rot weiß
Also meiner Meinung nach ist die beste Drosselung ne defekte
Ich glaube beleidigungen helfen uns bei diesem Thema nicht sonderlich weiter der eine trift nunmal diese Aussage und der andere kontert wieder mit na anderen Aussage die er für richtig hält vieleicht sollte man das Thema liber beenden bevor es noch mord und todschlag gibt.Ich stehe zu meiner Meinung das nicht jeder 2Takter mit voller PS Zahl zugelassen werden kann. Wei schon vorher von mir genannt Mito mit Fzg Nummer 8p ja und Mito mit Fzg Nummer n3 nein (oder halt vieleicht mit etwas glück und ...
War sie vorher rot ich selber habe ne rot mit Kuhflecken
Wurde die Mito neu lackiert oder ist es das schwarz von Cagiva
Mito in schwarz sieht echt nicht schlecht aus.Und mit nem Mopped fährt man und putzt es nicht nur deshalb kann etwas dreck nicht schaden sonst könnte man das Bike ja auch den ganzen Tag in der Garage lassen
Also bei der Mito ist es so das ne Mito mit der Fzg Nr 8P noch offen gefahren werden darf und wenn man eine mit N3 hat darf man sie nur noch mit 15PS fahren soweit ich weiß hat was mit dem Baujahr zutun
Also wenn ihr Meint also ich fahre wenn ich nen Guten Tag habe mit der Mito ca 200km (14L) also auch wenn ich nie so gut in Mathe war müßten es also nicht ganz 7l sein weil dann noch etwas im Tank ist bei ca 140km geht die Reserve Leuchte an ) Als meine Reserve Leuchte mal defekt war bin ich ca 210km gefahren und dann war ende und ich stand am Straßenrand) Der eine fährt halt soweit und der ander schafft ...km
125er haben nicht so ne großen Tank deshalb verbrauchen sie auch nicht ganz soviel wie ne große Karre nehmen wir z.B. ne Mito die hat nen 14l Tank das würde ja heißen man kommt nur 100km mit einer Tankfüllung und das ist etwas wenig mit nem 14l Tank bei na Mito kommt man wenn man sie offen fährt etwas 200 bis 250km
Man sollte sie im kaltem Zustand einfach nicht zu hochdrehen das ist alles.
Also das mit dem Leerlauf verstehe ich nicht das ist glaub ich zu hoch für mich Warum sollte im Leerlauf der Verschleiss besonders hoch sein Könnte schon sein das es Ironie ist das würde ich mal so vermuten
kommt immer drauf an welches man kauft es gibt welches für 6€ aber man kann auch welches für 15€ oder so kaufen.Wenn man nen 2Takter auf 80km/h gedrosselt fährt brauch man nicht soviel Öl als wenn man offen fährt also ich fülle so bei ca 400bis 500km etwas öhl nach und komme bestimmt nen Monat mit 1L. öl aus manchmal auch länger
Wenn man ne 2takter pfleglich behandelt halten die auch ne weile also immer schön aufs öl achten und ersteinmal einfahren bei 950km und dann immer warm fahren also ich habe seit 99 ne Mito und habe schon fast 40000km weg und haben sogar noch ersten Zylinder und Kolben drin. Bis jetzt hatte ich auch noch nie große Probleme obwohl es nen 2Takter ist.
Also ich finde es egal wieviel PS man hat und was für Beschleunigungswerte man naja wenn ich mal keine lust auf meine 125er habe oder auf meinen kleinen Ford der nur 110ps benutze ich ein Fahrgerät mit vier Rädern ,welches in Deutschland hergestellt wird das macht zwischendurch auch mal spaß. Finde aber auch das man in Foren Themen besprechen sollte die nützlich sind und das Thema hier ist vollkommen unnütz. Ist halt meine Meinung Jedem halt das seine
Ich denke er meint das du die Drosselung per Schalter an oder aus machen kannst ist die Drosselung an riegelt die Drehzahl ab und legst du den Schalter wieder um und stellst damit die Drosselung aus, kannst du bis zum rotenbereich drehen
Also das ist wieder ein Thema wo man sich wirklich Jahrelang drüber streiten könnte ist es nicht eigentlich egal wie lange man braucht, die Hauptsache ist doch das man freude am fahren hat. Dieses Thema wird sich nie klären lassen weil der eine hat dann wieder ne Mito die 3sec braucht der andere ne Nsr die 4 sec braucht und dann gibt es wieder jemanden der sagt seine RS braucht aber nur 3,5 Sec
Die Frage müßte man sich eigentlich selber erklären können das man mit nem dunklen Visier im dunklen nichts sieht . Finde das es schon bei leichter Dämmerung die sicht stark beeinträchtigt aber am Tage ist es echt ne gute Sache.
Hast du den nun deine BB draußen und wegen deiner Verkleidung könntest du ja mal bei Geiwiz gucken die haben soweit ich weiß ja auch rs Teile
Ich habe halt vermutet das es ne BB ist kenne mich mit der RS aber nicht so aus deshalb habe ich angenommen das sie auch über ne BB gedrosselt ist und ne BB hat man ja schnell draußen
http://images.google.com/images?q=tbn:vbySTwc7xULuiM:http://www.bandithelmets.com/street/Stre…Bandit%20street Also ich fahre meistens mit dem Bandit Street der hat ein ziemlich dunkles Visier ( tief schwarz 3mm dick wird mit dem Visier ausgeliefert) Außerdem ist er meiner Meinung nach ziemlich gut gedämmt. Ich bin mit der Marke Bandit voll und ganz zufreiden und werde mir wohl bald ein neueres Model zulegen
Dienstag, 7. Mai 2024, 13:19 UTC+2
