Freitag, 19. April 2024, 02:28 UTC+2

Du bist nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-6 von insgesamt 6.

Donnerstag, 28. Juni 2007, 17:47

Forenbeitrag von: »AlpineRider«

125er zum stunten?

Zitat Original von BigR Also ich muss Sagen dass du mit der DR-Z sehr gut beraten wärst ich hab eine DR-Z 450 gehabt (Wettbewerbsmaschine mit Straßenzulassung bis bj. 2002) mit einer Anderen Auspuffanlage sprich Endschalldämpfer hatte das ding ca. 52 ps und ich muss sagen, die leistung ist nicht zu Bändigen. Dazu muss ich aber Sagen dass sie nur 800km hatte und ich sie für 3400 verkauft habe. Hier ein Datenblatt Und der Preis der DR-Z? Wie siehts eigentlich mit der Yamaha XT125X aus? Des schein...

Donnerstag, 21. Juni 2007, 19:55

Forenbeitrag von: »AlpineRider«

125er zum stunten?

Zitat Original von MuLuCkE89 wa swillste denn ausgeben? 1.200 EUR wäre die obere Grenze. Zugelassen sollte sie sein, ist bei einem wirklich guten Angebot aber nicht zwingend notwendig. Die DR400Z bewegt sich mit ~4.000 EUR gebraucht weit weg von meinen finanziellen Möglichkeiten. Eine Honda XR650R gab es mal in dieser Preiskategorie, nur die hat mir jemand vor der Nase weggeschnappt.

Montag, 18. Juni 2007, 12:39

Forenbeitrag von: »AlpineRider«

125er zum stunten?

Super. Danke für die Info, avancel & Muffin-Man! Ahja, es dürfen natürlich auch 250ccm sein.

Montag, 18. Juni 2007, 11:53

Forenbeitrag von: »AlpineRider«

125er zum stunten?

Zitat Original von moe ne wre wär ganz gut mit der kannste viel scheiße baun. 125er 4takter sind zu lahm für sowas... D.h. deine Empfehlung für diese Zwecke läge auf einer 125ccm 2T, beispielsweise der Husqvarna WRE 125? Wieso sind 125er 4T zu lahm? Ich dachte, 4T Motoren haben mehr Drehmoment als gleichhubige 2Ter? Bitte um Aufklärung :)

Montag, 18. Juni 2007, 09:33

Forenbeitrag von: »AlpineRider«

125er zum stunten?

Zitat Original von Com. Tubbie 2-Takt oder 4-Takt? Wenn es nur ein Freizeitgefährt sein soll, ist 2-Takt denk ich besser, da deutlich mehr Power. Wenn 4-Takt würd ich zur MZ SM raten, wenn 2-Takt Husqvarna SM125S. Es sollte nur ein Freizeitgefährt sein. Drehmoment soll halt für Wheelies da sein, weswegen man hört, dass hierfür ein 4T besser ist. Allerdings lass ich mich diesbezüglich gerne etwas besserem belehren.

Sonntag, 17. Juni 2007, 22:28

Forenbeitrag von: »AlpineRider«

125er zum stunten?

Griaß eich, youngbiker! Ich bin der Andy W., 19 Jahre alt derzeit und fahre nun meine zweite Saison mit einer Suzuki SV650S. Letztens war ich in Nürnberg bei einem Motorradtreffen. Dass ihr von 16-18 schon 125ccm Maschinen fahren dürft war für mich Österreicher zwar nichts neues, aber ungewohnt. Immerhin dürfen wir von 15-18 Jahren (städtisch 16-18 J.) nur 50ccm auf öffentlichen Straßen manövrieren. Jedenfalls konnte ich es mir nicht nehmen lassen so eine 125er auszuborgen und prompt fand ich au...