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Donnerstag, 28. Juni 2007, 20:15

Forenbeitrag von: »Wiifree«

Varadero 125 Standard Tuning?

ich hab ja oben schon geschrieben das mir klar ist, das ich nicht viel rausholen kann. aber ein wenig hätte ja sein können. der leo is halt 'n muss, egal obs was bringt oder nicht, denn sound is alles :) ich könnte mir auch ne andere maschiene holen, aber ich will nicht heizen, sondern gut und praktisch unterwegs sein, d.h. topcase kommt auch drauf für helm und kleidung. hatte überlegt auf nen roller umzusteigen, aber das is mir doch zu beschi**en daher die vara als alternative zum aufbohren: is...

Donnerstag, 28. Juni 2007, 19:17

Forenbeitrag von: »Wiifree«

Varadero 125 Standard Tuning?

Naja, das ist eben die Frage. Ich hab halt verschiedene Aussagen gelesen. Der Begrenzer soll zu früh eingreifen, also wenns noch schneller ginge, also z.B. mit nem 6. Gang. Die einen sagen, mit längerer Übersetzung kommens auf bis zu 135, die anderen machen nen 13er Ritzel drauf und freuen sich über den Anzug. Klar, beides logisch, aber wies bei dem 15er Ritzel oder nem 43/42er Kettenrad mit Bergen/Beschleunigung ausschaut, dazu verliert kaum einer 'n Wort.

Donnerstag, 28. Juni 2007, 15:03

Forenbeitrag von: »Wiifree«

Varadero 125 Standard Tuning?

Hi! Ich plane mir ne Vara zu holen und bin grad am rumschauen, was man mit einfachen Mitteln so rausholen könnte. Wird wohl ne gebrauchte 2004-2005 werden. Hab schon vieles mehr oder weniger sinnvolles gelesen (180ccm für 1000€ ) und wollte deshalb mal fragen, was realistisch ist. Achso: mir gehts um den Topspeed, weniger um die Beschleunigung. Ich würde denken 1. LeoVince Pott 2. größeres Ritzel oder kleineres Kettenrad 3. Vergasereinstellung optimieren Ich erhoffe mir so ca. 125kmh solide fahr...