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Es gibt ein Möglichkeit die Lc2 auf knapp 60PS zu bringen. Der Lc2 Rahmen ist der gleiche wie der von der KTM SX250 Bj.96. Also Minarelli scheiß raus und den Dampfhammer drunter. Mit dem orginalmotor kommst du nicht über 28PS. Vor etwa einem Jahr wurde viel über 180ccm-Sätz für die DT geredet, das wäre noch eine Möglichkeit um auf mehr Leistung zu kommen.
So bald kurven kommen hat die CRM keine Change mehr. Bis die auf Drehzahl ist. Und so derb kommt die oberraus auch nicht mehr. Das kommt einem nur so vor weil bis 8000 überhaupt nichts kommt.
Toll, ich durft heut bei Schnee! neben der Straße in die Schule fahren.
Ich hab schon ein Paar Bilder im Netz Kuckt auf www.mopedgnag-hebbe.de.vu Dort unter Bilder von der Intermot!
Du kannst auch ein Lagerfeuer machen und den da reinlegen, allerdings mit der Gefahr, das er dir durchbrennt.
Unter: Bilder von der Intermot/Die Stuntshow!
Nun zum Kontrastprogramm! So muss man nen Roller bewegen!!! http://www.mopedgang-hebbe.de.vu
Die 950er Duke ist perfekt. Auf den Bildern sieht die komisch aus, das stimmt. Ich hab sie Live gesehen. Das Motorrad ist der Hammer.
Ja, das bringt bestimmt ne Leistungssteigerung um 33%!
Ich hab auf meiner Lc2 (falls du auch an der GS HDH bist, ist das die Gelbe, die da steht) den Continental TKC80 drauf. Der sieht zwar gut aus aber zum fahren auf der Straße ist der einfach Scheiße. Da ich fast nur auf der Straße unterwegs bin, wird mein nächster Reifen ein sehr Straßenorintierter. Das macht in meinem Fall mehr Sinn und auch Spass. Ich werd mal Kucken, ich glaub der ContiEscape. Auch wenns dann ne Pseudo-SuperMoto wird.
Die Lc2 braucht die mit den Maßen: 41/53/8 oder 10 (ist egal). Ob die auch in die Sting passen ist die Frage.
Die passen schon. Es kann nur sein, das du die Adapter, die du in den Lenker steckst etwas bearbeiten musst.
Bei mir hat den der Vorbesitzer abgemacht. Das ist aber scheiße, weil da die Simmerringe sehr scnell kaputt gehen. Ich hab jetzt so Neoprenschläuche drüber. Das hält gut dicht und sieht gut aus.
Blitzen ist egal. Weil sie nicht nachweißen können wer gefahren ist. Wenn du nen Brief bekommst mach einfach keine Angaben zur sache. Dann kann dir nichts passieren. Mich haben sie schon 2 mal geblitzt, kahm nie was.
Wenn du nur Straße fährst kannst du die Stollen vergessen. Der Verschleiß ist viel höher und das Fahrverhalten deutlich schlechter.
Ich bin mir sehr sicher das meine Behauptung der Wahrheit entspricht.
War da nur ein Schild, dass das Überholen verbietet oder auch eine durchgezogener Strich. Falls da nur das Schild war, hast du Glück gehabt. Ich hab in der Fahrschule gelernt, das Überholverbot nicht für einspurige Fahrzeuge gilt. Diese dürfen Überholen und auch überholt werden.
Ich fahr im Winter Mofa. Werd so anfang November die KTM abmelden. Mofa ist halt billiger, da beim Sturz nix kaputtgeht und es weniger Versicherung kostet. Auserdem ist die Große einfach zu schade.
11. und 35stunden. 4,5 mal mittags!
Samstag, 20. April 2024, 06:47 UTC+2
